作者：微溫
審校：周鶴翔
來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）
“沒有那么慘，我們還是不錯的?！?/p>
12月5日晚，蔚來汽車董事長兼CEO李斌在全球創(chuàng)始人大會上，回應(yīng)了外界對蔚來及自己的關(guān)心，在他這個創(chuàng)業(yè)多次的老司機看來，創(chuàng)業(yè)本身就是一件很困難的事情。
李斌表示，創(chuàng)業(yè)過程中會有無數(shù)波折，所以保持一個好的心態(tài)尤為重要，“因為沒有好的心態(tài)扛不過去”。
隨后李斌從初心、直覺、社會發(fā)展的角度，剖析了自己創(chuàng)造蔚來汽車的原因，并表示當下該公司雖然耗費巨多，但也沒法花費到私人飛機、豪宅這些奢侈附庸品上，而是專注與研發(fā)和市場推廣，并在當下取得一定成績。
公開數(shù)據(jù)顯示，2019年11月份，蔚來汽車交付量總計2528輛，包含2067輛ES6及461輛ES8，延續(xù)了10月份的增長勢頭，并實現(xiàn)交付量連續(xù)第四個月增長。
不過，這份成績單雖然看上去不錯，但是據(jù)GPLP犀牛財經(jīng)了解，蔚來汽車11月份的交付量同比2018年同期，依舊下滑18.16%。
截至2019年11月30日，蔚來ES6和ES8累計交付量達到28743輛，其中2019年累計交付量為17395輛。相較2018年半年交付10000多輛的成績，略有不足。以此來看，2019年蔚來汽車的發(fā)展不如預(yù)期。
可以說2019年是蔚來汽車的低谷期，從明星產(chǎn)業(yè)公司一下子成為負面教材，其中辛酸恐怕只有他們自家人明白。
在發(fā)言結(jié)束前，李斌表示如果創(chuàng)始人都沒有信心，更沒法跟用戶表達想做的事。言下之意，則是李斌依舊會堅持運營蔚來汽車，不會放棄。
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