作者：微溫

審校：周鶴翔

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

2019年9月9日，一個(gè)中年男人正在講述自己8年創(chuàng)業(yè)故事。在他背后墻面上，寫(xiě)著十一個(gè)大字—“以不變應(yīng)萬(wàn)變，優(yōu)信正當(dāng)年”。

想必有人猜到了，這個(gè)中年男人就是優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨。

戴琨表示，從創(chuàng)立至今，優(yōu)信做了很多，得到了很多，經(jīng)歷了很多，但初心沒(méi)有變過(guò)。當(dāng)下公司正在大力推行全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)，正在完成當(dāng)初那個(gè)想讓二手車(chē)行業(yè)變得透明、變得高效、變得美好的理想。

蒼云白狗，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)為二手車(chē)賦能長(zhǎng)達(dá)13年，其中誕生了無(wú)數(shù)家企業(yè)，也消逝了無(wú)數(shù)家企業(yè)。而優(yōu)信卻一直堅(jiān)守，并做到全國(guó)第一。

當(dāng)然這個(gè)過(guò)程注定是曲折的，就像近期優(yōu)信突然遭遇輿論風(fēng)波，蒙受不白之冤一樣，發(fā)展的道路注定不平凡，但好在優(yōu)信心態(tài)穩(wěn)，盤(pán)子大，才能穩(wěn)得住。如今的優(yōu)信放下諸多業(yè)務(wù)，專(zhuān)注于2C“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)，也是希望百尺竿頭更進(jìn)一步。

惟精惟一 專(zhuān)注二手車(chē)電商平臺(tái)

“優(yōu)信是一家專(zhuān)注做二手車(chē)電商平臺(tái)的公司，未來(lái)也會(huì)一直做下去”有優(yōu)信員工表示，該公司近來(lái)砍掉了很多原來(lái)的業(yè)務(wù)，目前就是專(zhuān)注二手車(chē)電商業(yè)務(wù)。

2019年7月，優(yōu)信宣稱(chēng)放棄新車(chē)業(yè)務(wù)，并剝離助貸業(yè)務(wù)，將其與Golden Pacer（58金融）進(jìn)行合并升級(jí)，從而專(zhuān)注二手車(chē)電商平臺(tái)。

這對(duì)優(yōu)信而言，并不是一個(gè)輕松地決定。數(shù)據(jù)顯示，在優(yōu)信2019年第一季度財(cái)報(bào)中，金融業(yè)務(wù)方面收入占比超過(guò)65.2%，是該公司創(chuàng)造營(yíng)收的主力。

對(duì)此，行業(yè)內(nèi)人士表示，優(yōu)信此舉看似在割肉，實(shí)則也是為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮。畢竟助貸業(yè)務(wù)雖然創(chuàng)造了不菲營(yíng)收，但對(duì)優(yōu)信而言，助貸業(yè)務(wù)的高收入也模糊了主業(yè)務(wù)定位，影響了公司估值。

除此之外，由于助貸面臨高杠桿，在當(dāng)前的宏觀及監(jiān)管環(huán)境下，現(xiàn)金流承壓較大，并會(huì)涉及輿論風(fēng)險(xiǎn)。

2019年初，優(yōu)信二手車(chē)被相關(guān)媒體曝光出現(xiàn)“套路貸”，原分期購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)受到了市場(chǎng)質(zhì)疑，驚得一身冷汗。隨后優(yōu)信方面給以回應(yīng)稱(chēng)，集團(tuán)推出的融資租賃并不是“套路貸”，而是合法合規(guī)的金融產(chǎn)品，兩者存在本質(zhì)差異，不應(yīng)混為一談。

汽車(chē)融資租賃是一種依托于現(xiàn)金分期付款的方式，引進(jìn)了出租服務(wù)中使用權(quán)和所有權(quán)分離的特點(diǎn)。同傳統(tǒng)分期購(gòu)車(chē)相比，汽車(chē)融資租賃的首付金額一般偏對(duì)低，還款周期偏長(zhǎng)，可有效減輕承租人的經(jīng)濟(jì)壓力。

套路貸是一個(gè)非法金融手段，其目的是為了占有客戶(hù)資金、資產(chǎn)和財(cái)物，簽訂虛假借款協(xié)議，利率超高、制造虛增債務(wù)，實(shí)際放款金額小于合同，并為客戶(hù)單方面制造障礙，后通過(guò)暴力、威脅、提起虛假訴訟的方式向客戶(hù)索債。

而優(yōu)信的分期購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)既是融資租賃，與當(dāng)下聞之色變的“套路貸”有本質(zhì)差別。

“此前，可能因表述不清給消費(fèi)者帶來(lái)了理解和認(rèn)知上的偏差”，優(yōu)信相關(guān)負(fù)責(zé)人向外界表示：“我們堅(jiān)決抵制套路貸，也絕不可能去觸碰那條紅線(xiàn)。”

本是一場(chǎng)互利，最終變成一場(chǎng)鬧劇。汽車(chē)金融的復(fù)雜性及市場(chǎng)偏見(jiàn)，讓優(yōu)信有些心涼，在加上資本寒潮、大環(huán)境下滑等等因素，優(yōu)信最終選擇放下原助貸業(yè)務(wù)，專(zhuān)注二手車(chē)電商交易。

一場(chǎng)突如其來(lái)的輿論風(fēng)波

樹(shù)欲靜而風(fēng)不止，剝離助貸業(yè)務(wù)的優(yōu)信，本以為能遠(yuǎn)離輿論，專(zhuān)注做二手車(chē)電商平臺(tái)。卻沒(méi)算到一則傳聞，再次打破平靜。

10月30日，36氪突然發(fā)布一篇“58同城對(duì)優(yōu)信的收購(gòu)案已經(jīng)告吹”的報(bào)道，讓優(yōu)信瞬間懵圈，一時(shí)間諸多媒體爭(zhēng)相詢(xún)問(wèn)此事。

在了解來(lái)龍去脈后，58同城立即發(fā)布澄清聲明。優(yōu)信同日中午發(fā)布聲明，稱(chēng)其報(bào)道嚴(yán)重失實(shí)，純屬子虛烏有。優(yōu)信集團(tuán)從未收到58同城收購(gòu)要約，雙方也從未就此事開(kāi)展過(guò)任何形式的溝通和談判。

優(yōu)信官方表示，從未接受36氪就所謂收購(gòu)內(nèi)容的采訪。與58同城的合作，也僅是金融業(yè)務(wù)的升級(jí)?！?8收購(gòu)優(yōu)信”與“金融業(yè)務(wù)合并升級(jí)”是兩個(gè)完全不同的概念，相關(guān)媒體的報(bào)道中可能對(duì)二者存在混淆。

目前此事已漸漸平息，但從結(jié)果來(lái)看，已經(jīng)對(duì)優(yōu)信造成一定負(fù)面影響，而又是誰(shuí)從中獲益，同樣值得思考。

All in 全國(guó)購(gòu)就夠了

狂風(fēng)暴雨終會(huì)過(guò)去，對(duì)于一家專(zhuān)注于二手車(chē)電商平臺(tái)的企業(yè)，業(yè)務(wù)能力才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。

GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，2019年第二季度，優(yōu)信總營(yíng)收達(dá)到4.39億元，同比增長(zhǎng)58.3%；毛利潤(rùn)達(dá)到2.34億元，同比增長(zhǎng)101.2%。

其中，“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為3.23億元，同比增長(zhǎng)11倍；交易總額（GMV）為28.64億元，同比增長(zhǎng)481.5％；交易量增加至24585臺(tái)，同比增長(zhǎng)500.4％。

同時(shí)，受“全國(guó)購(gòu)”交易量的大幅增長(zhǎng)，隨之帶來(lái)的交易租金也有明顯上升。GPLP犀牛財(cái)經(jīng)了解到，二季度優(yōu)信交易傭金收入為1.79億元，較去年同期的1800萬(wàn)元大幅增加892.6％；增值服務(wù)收入為1.44億元，較去年同期的950萬(wàn)元大幅增長(zhǎng)14倍。

不難看出，2C“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)已成為優(yōu)信發(fā)展的核心。

那么“全國(guó)購(gòu)”還有向上發(fā)展空間嗎？

答案是肯定的。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年前7個(gè)月，全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量為807.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.4%；累計(jì)交易金額為5117億元，同比增長(zhǎng)5.84%。二手車(chē)交易數(shù)目和金額都在穩(wěn)步上升。

但細(xì)化到各個(gè)地域，廣東、浙江、四川、江蘇、山東、河南、北京、河北、上海、遼寧等相對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地域，交易量偏多。

對(duì)此情況，業(yè)內(nèi)人士表示，由于國(guó)內(nèi)各地域政策不同、資源差異，導(dǎo)致發(fā)達(dá)地區(qū)，二手車(chē)交易量越大，發(fā)展中的地區(qū)，二手車(chē)的成交量遠(yuǎn)不如經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，像北京這樣的汽車(chē)保有量居多的，相對(duì)的二手車(chē)交易也就多，反之像一些三四線(xiàn)及以下的城市就會(huì)少。

那么三四線(xiàn)及以下的城市就沒(méi)市場(chǎng)嗎？恰恰相反，這些地域之所以市場(chǎng)不突出還是資源匱乏，如果有一定資源，市場(chǎng)也很大，畢竟三四線(xiàn)及以下城市的數(shù)量遠(yuǎn)超一二線(xiàn)城市數(shù)量，而“全國(guó)購(gòu)”就相當(dāng)于一個(gè)流通平臺(tái)提供了資源，隨著而來(lái)的也是市場(chǎng)的大迸發(fā)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人曾表示，三四線(xiàn)乃至更低線(xiàn)市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的二手車(chē)消費(fèi)潛力已是行業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)。

當(dāng)下，限遷政策的全面取消，加速了二手車(chē)行業(yè)從區(qū)域市場(chǎng)向全國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。

在2017年就開(kāi)始推行“全國(guó)購(gòu)”的優(yōu)信已經(jīng)嘗到甜頭，在2018年12月成交量破1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超75倍，整體上已實(shí)現(xiàn)了單月盈利，并有巨大向上發(fā)展空間。

當(dāng)下優(yōu)信已經(jīng)完成觸達(dá)縣鎮(zhèn)級(jí)的物流線(xiàn)路布局，大幅提升交付時(shí)效。與此同時(shí)，8年時(shí)間里優(yōu)信已經(jīng)在全國(guó)建立了自己的交付中心，讓優(yōu)信的員工已經(jīng)在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中辦理完成提檔、過(guò)戶(hù)等流程，基本打通了異地購(gòu)車(chē)的難點(diǎn)。

值得一提的是，根據(jù)投中網(wǎng)報(bào)道，瓜子擁抱“中間商”，像素級(jí)copy優(yōu)信。

今年三季度，瓜子CTO張小沛提出“像素級(jí)copy優(yōu)信”。包括與車(chē)商的互動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)，與當(dāng)?shù)厥哲?chē)勢(shì)力的利益協(xié)調(diào)等等，在細(xì)節(jié)上要求與優(yōu)信完全一致。

瓜子二手車(chē)跟風(fēng)推出“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)，估計(jì)也是看到了“全國(guó)購(gòu)”隱藏的商機(jī)，才隨之入局。但由于開(kāi)展此業(yè)務(wù)的時(shí)間太晚，追趕優(yōu)信還需要時(shí)間。

戴琨在優(yōu)信8周年慶典上表示，“全國(guó)購(gòu)”就是一座大金礦，當(dāng)下僅是開(kāi)采的初級(jí)階段。接下來(lái)，優(yōu)信將進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額，建立和實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

如今的優(yōu)信沒(méi)有太多“附加項(xiàng)”，工作重心All in“全國(guó)購(gòu)”，伴隨著市場(chǎng)的下一階段開(kāi)發(fā)，優(yōu)信在未來(lái)會(huì)有更好的成績(jī)單。

百度靠搜索，吃十幾年老本，依舊是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，諾基亞拋售手機(jī)業(yè)務(wù)，但僅靠核心的科技開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，就能賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。而優(yōu)信如今All in“全國(guó)購(gòu)”，預(yù)計(jì)也會(huì)有著極其優(yōu)異的業(yè)績(jī)。

西點(diǎn)軍校的墻壁上有這么一句名言，釘子之所以可以牢牢地立住，是因?yàn)樗麄兘邮芰隋N擊。而優(yōu)信當(dāng)下經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，也只是在看到彩虹前的欲揚(yáng)先抑。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無(wú)關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。