眾所周知，今年4月，滴滴方面宣布在試水后，滴滴外賣正式上線，旋即與美團(tuán)在無錫上演了一場外賣補(bǔ)貼大戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，滴滴外賣還計(jì)劃進(jìn)軍包括南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都、廈門等城市。

不過，在沉寂一段時(shí)間后，昨日有消息稱，滴滴外賣原本定于8月進(jìn)軍濟(jì)南，但就在臨近開城的前幾日，這一計(jì)劃突然被高層喊停，滴滴外賣對外稱因產(chǎn)品升級的原因暫時(shí)推遲。

有業(yè)內(nèi)知情人士透露，滴滴外賣管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)兵分兩路考察巴西和墨西哥，這兩個(gè)國家都是滴滴海外打車業(yè)務(wù)運(yùn)營不錯(cuò)的地方。因此，滴滴外賣可能會轉(zhuǎn)到國際化部門，負(fù)責(zé)進(jìn)行外賣業(yè)務(wù)的海外擴(kuò)張。目前，滴滴官方暫未回應(yīng)。

業(yè)內(nèi)人士分析，目前滴滴在國內(nèi)輿論壓力頗大；同時(shí)，國內(nèi)外賣同打車業(yè)務(wù)一樣，都是燒錢的生意，如今依舊虧損的滴滴當(dāng)下暫緩?fù)赓u業(yè)務(wù)也在情理之中。

另一方面，現(xiàn)階段正值美團(tuán)上市前夕，美團(tuán)也在招股書中表示，目前不會擴(kuò)展網(wǎng)約車服務(wù)。

美團(tuán)打車最早于2017年2月進(jìn)入南京，試運(yùn)行10個(gè)月后，宣布將陸續(xù)進(jìn)入北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七大城市，而自從今年3月于上海上線之后，美團(tuán)打車的開城計(jì)劃也遲遲未有推進(jìn)。

據(jù)悉，此前在雙方激戰(zhàn)過程中，有不少人士、投資人在滴滴和美團(tuán)中間“調(diào)停”，“讓雙方各退一步，因?yàn)闆]必要在這個(gè)時(shí)期讓彼此做過多的消耗”。

總之，從各方的表態(tài)與行動(dòng)上，都暗示著這場燒錢大戰(zhàn)暫時(shí)熄火，兩方霸主相安無事；而小編也希望，資本的止戰(zhàn)能換來企業(yè)的修生養(yǎng)息，做好一份外賣，服務(wù)好每位乘客。

生成海報(bào)

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