2019MWC即將開幕，這一屆的巴塞羅那通信展可以說是格外引人矚目，因為對于通信行業(yè)來說，一個全新的5G時代即將在這里揭幕。盡管在過去的兩年都會有一些5G的產(chǎn)品展出，但是今年是5G設(shè)備開始真正部署落地和商用的元年，是發(fā)令槍響后，大家開始狂奔的一年。只不過，并非所有的廠商都在同一起跑線上，華為率先推出的自主研發(fā)的全球首款量產(chǎn)5G單芯片多模終端芯片——Balong 5000（巴龍5000）即將在這次展會上搶跑5G時代，而這顆芯片也堪稱是真正的巴展之龍，是本次展會上最為重磅的一款產(chǎn)品，同時搭載巴龍5000芯片的華為首款5G折疊屏手機也將亮相。
5G終端之龍
5G時代千呼萬喚，終于越來越近的到來了，而這個時代的到來，則有需要完成兩個基礎(chǔ)建設(shè)，一個是5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，另一個就是5G終端的升級。華為在5G基站方面的優(yōu)勢其實更加強大，任正非曾在采訪中表示，全世界只有華為把5G和微波都能做好，這也成為華為在基站技術(shù)上的獨特優(yōu)勢。而在終端方面，沒有5G的基帶設(shè)備自然就沒有辦法接收5G的信號，而巴龍5000就正是這么一款具備強大5G優(yōu)勢的終端芯片。在巴展開始之前，余承東就在發(fā)布會上為大家展示了這款精巧的產(chǎn)品，其在功能和性能上的強大，也成為當時對行業(yè)震動最大的話題。
盡管全球手機廠商都在爭搶5G第一手機的名頭，但不能否認的是，現(xiàn)階段大家都需要外掛5G基帶才能實現(xiàn)5G通信，通信基帶成了5G的關(guān)鍵。那么不妨在全球范圍內(nèi)看一下具備通信基帶設(shè)計和生產(chǎn)的廠商都進度如何。
眾所周知，由于蘋果和高通的交惡，采用了Intel的基帶，而Intel在5G領(lǐng)域又相對落后，所以蘋果已經(jīng)放棄了第一時間的5G產(chǎn)品推出，呈現(xiàn)出了落伍的態(tài)勢。因此，5G芯片的巔峰對決，必然發(fā)生在高通與華為之間。
而采用高通基帶的產(chǎn)品目前局限性也非常強，高通目前搭配驍龍855平臺提供給其他手機企業(yè)的X50 5G芯片僅支持NSA組網(wǎng)方式，即5G技術(shù)覆蓋于4G LTE網(wǎng)絡(luò)上，這只是5G商用初期的一種過渡方案。從目前的趨勢來看，將來運營商都會升級到SA組網(wǎng)，采用獨立的5G核心網(wǎng)與基站。這也就是說，屆時采用高通X50 5G芯片的終端可能將不能再使用5G網(wǎng)絡(luò)，用戶必須重新?lián)Q手機才能用上SA架構(gòu)的5G網(wǎng)絡(luò)。
而巴龍5000是全球首個同時支持SA和NSA的芯片，普遍適用于全球運營商的各種組網(wǎng)方式。并且在單芯片內(nèi)實現(xiàn)2G、3G、4G和5G多種網(wǎng)絡(luò)制式，綜合考慮全球多個國家和地區(qū)的頻譜資源分布情況，支持NR TDD和FDD全頻譜。高通的5G芯片雖然發(fā)布的早，卻是形式意義大于實用意義。所以巴龍5000在5G終端領(lǐng)域再次甩開競爭對手一條街，為自己的產(chǎn)品贏得了寶貴的搶跑時間。
5G速度之龍
前段時間，美國AT&T鬧出一個“5G E”丑聞，就是為自己的增強4G服務(wù)包裝了一個5G Evolution的品牌，并且在用戶的手機上顯示了”5G E”的圖標，以讓用戶誤以為在享受5G服務(wù)，從而被告上法庭。那么什么才是真5G的速度呢？這一點恐怕只有巴龍5000才能告訴你了：在Sub-6GHz（低頻頻段，5G的主用頻段）巴龍5000可以做到4.6Gbps（理論下行峰值），上行實測是3.2或者3.3Gbps之間，上行速率和下行速率都可以做到高通的2倍，因為現(xiàn)在僅有的X50 5G芯片在Sub-6GHz頻段的下行速率只有2.3Gbps。而在毫米波下，巴龍5000可以支持800MHz帶寬，下行最快6.5Gbps，上行3.5Gbps的速率，這都是全球最快的速度，沒有之一。
可以說，目前采用了巴龍5000芯片的終端設(shè)備，才可以真正稱得上是5G的終端設(shè)備，不僅速度更快，而且支持模式更廣泛，可應(yīng)用性更強，已經(jīng)不再是概念產(chǎn)品，完全可以直接上設(shè)備了。這也得益于華為的提前開發(fā)，在整個5G協(xié)議凍結(jié)之前，就已經(jīng)厲兵秣馬了，通過標準預(yù)判和持續(xù)的產(chǎn)品迭代，來解決最終協(xié)議的匹配問題，其中的艱辛和更多的付出，也是可想而知。但這個搶跑，也迎來了相當長一個競品真空期的領(lǐng)先，在當下復(fù)雜多變的國際形勢下，這個領(lǐng)先優(yōu)勢不僅至關(guān)重要，可以說關(guān)乎生死存亡了。
值得一提的是，Balong 5000還是全球首個支持3GPP R14 V2X的5G多模芯片，V2X是3GPP協(xié)議最新推出的車聯(lián)方案，主要面向智能交通和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，而5G時代可以大大推動汽車智能領(lǐng)域的發(fā)展，很多遠程控制、自動駕駛等功能也將在5G的高速度和低延遲的特征下實現(xiàn)，目前華為已經(jīng)與多家汽車企業(yè)在V2X達成了深入的合作，預(yù)計到2022年會有5000萬汽車接入5G網(wǎng)絡(luò)，這從另一個方面也體現(xiàn)出了5G全場景的特點。不僅僅是手機，包括汽車、家庭智能等更多產(chǎn)品，都會成為5G大家庭的一份子。
華為折疊屏手機有什么不一樣？
在上一次發(fā)布會上，余承東曾表示要在巴展發(fā)布華為首款可能也是全球首款5G折疊屏手機，話雖然不長，但內(nèi)容越短顯然事越大。很多人都開始紛紛猜測，華為的折疊屏手機到底是什么，和其他人的折疊屏手機會不會有什么不一樣？折疊屏手機的實用性如何？能否成為下個時代的手機模式選擇呢？
其實在這里，我個人感覺折疊屏手機本身并不是什么特別重大的突破，我更關(guān)注的是這是一臺5G的折疊屏手機，如果說5G時代需要一個代表時代的通信設(shè)備的話，那么很可能這個設(shè)備就是折疊手機了。首先我們必須要注意到，如果是單純的手機應(yīng)用，現(xiàn)有的手機模式已經(jīng)非常方便。折疊帶來的大屏幕我認為最大的意義還是作為一個5G的信息終端而存在，包括車聯(lián)網(wǎng)、家庭智能的信息在這里匯總和中控，在我們開車或者控制家中智能設(shè)備的時候，這顯然是一個能夠容納更多管理數(shù)據(jù)和信息，更為方便的終端信息處理設(shè)備。而平時也可以更好的作為手機進行使用，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢。
這一點其實在之前好萊塢的災(zāi)難片《摩天營救》中，我們就可以看到，一座大廈的管理中樞就在一個小iPad mini上，但如果有折疊屏手機，那么我想這個設(shè)備就可以和手機進行二合一，這才是折疊屏手機更剛需的部分。所以5G+折疊屏，才是新時代的鑰匙，單純的折疊屏其實更多的還是徒增煩惱。
可以預(yù)料，這屆巴展可以說是一屆屬于巴龍5000的巴展，而大規(guī)模的商用合作現(xiàn)在其實已經(jīng)展開，巴龍5000芯片已經(jīng)和多個廠商的設(shè)備開始進行了測試，相信也會是推廣和普及最快的新技術(shù)了。畢竟對于全球的各個國家來說，誰先進入了5G時代，誰就等于搶先進入了新時代，各行各業(yè)都會以一個全新的模式和速度前進，就好像蒸汽時代向電氣時代的過度。能夠親自見證這個大時代的變遷，不能不說，還是一件激動人心的事情。25日，我們巴塞羅那見吧。
萬能的大熊
微博 2015到2018 連續(xù)四年獲得科技領(lǐng)域、電商領(lǐng)域十大最具影響力大V
百度動態(tài)2018年度影響力紅人
藍鯨自媒體聯(lián)盟2017年年度科技大V
公關(guān)品牌專家：曾負責360手機助手、360手機游戲、360隨身wifi、360兒童手表、360行車記錄儀的品牌營銷，均為行業(yè)第一品牌。
暢銷書作者：《格局逆襲1》《格局逆襲2》銷量超過20萬本。
微營銷第一社群大熊會創(chuàng)始人：2013年創(chuàng)建大熊會，位列中國社群影響力排行榜前五，是國內(nèi)最大的致力于研究和引領(lǐng)微營銷發(fā)展潮流的社會化營銷社群組織，成員已超八千人。
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