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    百度世界又一年,人工智能應(yīng)用已遍地開花

    必須要說,百度世界大會一年更比一年精彩了,這也是百度全面進軍AI之后重回行業(yè)領(lǐng)導者的一種體現(xiàn)。而從去年百度無人車的閃亮登場之后,百度就不斷的在AI領(lǐng)域創(chuàng)造驚喜,今年的百度世界大會更是AI應(yīng)用遍地開花,短短一年時間,就創(chuàng)造出如此振奮人心的成績,可以看出AI發(fā)展一日千里的自我學習能力,也可以看到百度在AI方面應(yīng)用也開始漸入佳境。

    挖掘機不再藍翔強

    在百度世界大會現(xiàn)場,李彥宏在演講中問了一個有趣的問題“挖掘機到底哪家強?”,這個似乎人人耳熟能詳?shù)膯栴}卻給我們帶來了一個全新的答案,百度的工業(yè)機械智能解決方案給我們帶來了無人操控的挖掘機,其表現(xiàn)也直逼人類。這個場景的呈現(xiàn)給我們打開了一個AI落地的現(xiàn)實空間。關(guān)于AI的討論總是缺乏能讓人真實感知的落地場景,就算是無人駕駛,大家也知道在相當長的時間內(nèi)一個是不會達到完美的效果,另一個也很難通過法律的許可。但是無人挖掘機的表現(xiàn)卻讓AI落地讓人真的感到了實實在在。無人機現(xiàn)場測繪后形成挖掘方案,然后機器就可以無人開動了。

    其實從技術(shù)上講,這可能比無人駕駛還要簡單很多,盡管挖掘機比汽車龐大許多,但因為其操作的空間比較固定,也無需考慮車況路況,做到簡單的規(guī)避障礙物和人即可。況且運行的時候,周圍也沒有必要有人。這種工業(yè)化的人工智能解決方案,還是讓大家感覺到了時代已經(jīng)走在了變遷的道路上,至少像藍翔這樣的培訓學??赡芫蜁プ约旱臉I(yè)務(wù)價值了。

    這個案例我覺得對于普通人的影響會更深刻一些,因為在很多人看來,藍翔也好,挖掘機也好,似乎跟高科技都沒有什么太多的關(guān)系,而百度的這個案例,可能是目前最接地氣的一個人工智能的應(yīng)用場景,沒有高大上,沒有花哨,就是實實在在的替代了人去干體力勞動,也無需開發(fā)什么機器人。你突然感覺到似乎離我們生活很遠的AI一下子就來到了我們身邊,影響的不僅僅是我們的生活,還有現(xiàn)實行業(yè)的變革。

    ACE王牌計劃

    接地氣盡管更打動人,但高屋建瓴顯然更能讓人看到更遠的未來,百度在百度世界這場會上發(fā)布了一個非常高大上的計劃--百度AI 城市“ACE王牌計劃”(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City)——這是一個全棧式解決方案平臺,基于百度全球領(lǐng)先的自動駕駛Apollo、智能云、百度大腦等技術(shù)和能力,打造城市級平臺生態(tài)。李彥宏表示,百度AI城市將率先落地北京和上海。北京將打造成為超大型城市智能化治理樣板,而上海則以超前理念探索構(gòu)建智能新城。

    百度的“王牌計劃”將聚焦于自動駕駛、車路協(xié)同、智能城市三大模塊,這都是百度現(xiàn)在發(fā)力比較有成果的領(lǐng)域,比如Apollo自動駕駛系統(tǒng)全球合作伙伴已達130家,而在去年剛發(fā)布的時候,合作伙伴則只有五十家,可以說這個增長還是相當迅猛的,也確實有越來越多的人開始認同百度自動駕駛的領(lǐng)先。今年7月剛發(fā)布全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”也已經(jīng)開始落地運營,盡管無人駕駛車還不能上公路,但是在非公路的地方比如說公園內(nèi),是完全可以承擔起運輸任務(wù)的。目前在百度打造的首個智能公園--海淀公園中,我們就能夠看到“阿波龍”的身影。百度預計2019年將有1萬輛Apollo車上路,并且會與一汽紅旗合作落地中國首款L4級自動駕駛乘用車,將自動駕駛落地進一步推進。

    而車路協(xié)同則是目前另一個非常重要的領(lǐng)域,尤其是百度在地圖領(lǐng)域已經(jīng)有了深厚的積累,所以在這方面的進展也相當迅猛。因為路況和車況都是自動駕駛中需要注意的問題,如果完全由車輛本身進行計算,顯然計算量會比較大,如果把道路改變?yōu)橹悄艿缆罚敲绰窙r會實時傳輸?shù)狡囍?,就可以大大降低自動駕駛的難度和風險。這個智能道路和無人駕駛汽車之間的協(xié)同,將會在5G時代真正落地,屆時的網(wǎng)絡(luò)速度可以完全支持駕駛這種需要高速反應(yīng)的需求,無人駕駛時代也會更快降臨。

    我們可以看出,百度在汽車和出行這方面下的功夫非常深,因為這個領(lǐng)域可以說在最近幾十年都沒有什么顛覆性的技術(shù)出現(xiàn),無非就是車更快更多了,路更寬更復雜了,而如果能用技術(shù)解決了目前出行的各種擁堵問題,我想城市的問題也就解決了一大半。而百度智能城市涵蓋的范圍就更加廣泛,百度為此推出了八大解決方案,包括交通出行、綜合治理、安防安全、能源環(huán)境、樓宇家居、商業(yè)辦公、教育和園區(qū)社區(qū),當然,這些領(lǐng)域能夠成功也是要建立在整個城市完全數(shù)據(jù)化和連網(wǎng)上的基礎(chǔ)上的,雖然可能需要更長的建設(shè)周期,但確實已經(jīng)可以清晰的看到未來的方向了。

    YES,AI DO

    看了百度很多人工智能的落地解決方案,你會發(fā)現(xiàn)今年的百度世界的主體可以說是歷年來最貼切的了,那就是“YES,AI DO”。盡管人工智能確實如火如荼,但是人們更多的還是只聞其聲,沒有見到真正的樣貌,雖然大家都在說這個東西很強大,但也沒有真正的看到什么其落地的實際應(yīng)用,總不能都用來跟人下圍棋。甚至還產(chǎn)生了諸如“大數(shù)據(jù)殺熟”這樣的惡劣事件,確實讓人工智能的潮流有些遇冷。不過百度世界大會這次確實切切實實的把人工智能世界擺在了人們面前,看到了實實在在的東西,也看到了實實在在的未來。這一點,我覺得還是非常重要的,人工智能最終不能淪為各種企業(yè)炒作的噱頭,務(wù)實落地才是真正的擔待。

    在這場會上,我們看到了自動駕駛,自動停車,全方位實施車、路、云、人等各方動態(tài)實時信息交互,智能交通、智能高速、智能車庫等一個個場景的落地,甚至無人挖掘機這樣工業(yè)機械的解決方案,能夠由衷的讓人感到,AI時代又向前邁進了關(guān)鍵的一步。要知道,人工智能的自我學習并不是線性的,而是指數(shù)性的,所以今年學習一年成長的幅度,可能接下來用一個月就能實現(xiàn)翻番,在接下來可能就只要一周,甚至一天。所以今天看到的雛形,在明年相信會有一個更為巨大的爆發(fā),而在2020年5G開始普及后,通訊上的限制也會被打破,一個全新的時代就會真正開啟。

    在歷屆的百度大會上,其實我們都能看到不少產(chǎn)品創(chuàng)新,方向選擇,但這些選擇都是可能會讓這個時代變得更好,而并不會讓我們進入下一個時代。但最近這兩年百度的“All in AI”,確實讓我們看到了改變世界的潛力,如果說去年的百度世界是一個愿景,那么今年的百度世界就是落地,明年也許就是普及的前夜,后年也許我們就會迎來一個新的時代。這種指數(shù)級的增長讓人心潮澎湃,科技帶來的已經(jīng)不僅僅是人們生活的改變,還將帶來整個社會管理秩序的變革。很多城市痼疾將在技術(shù)的進入下被徹底瓦解,智能城市帶來的生活體驗,我都很難想象。畢竟前幾年我也想不到手機會改變我們的生活這么多,又何況是AI呢?沒準那個時候,百度就要變成AI度了,加油!期待這個新時代的到來。

    萬能的大熊

    微博2015 2016 2017連續(xù)三年獲得科技領(lǐng)域、電商領(lǐng)域十大最具影響力大V

    藍鯨自媒體聯(lián)盟2017年年度科技大V

    公關(guān)品牌專家:曾負責360手機助手、360手機游戲、360隨身wifi、360兒童手表、360行車記錄儀的品牌營銷,均為行業(yè)第一品牌。

    暢銷書作者:《格局逆襲1》《格局逆襲2》銷量超過20萬本。

    微營銷第一社群大熊會創(chuàng)始人:2013年創(chuàng)建大熊會,位列中國社群影響力排行榜前五,是國內(nèi)最大的致力于研究和引領(lǐng)微營銷發(fā)展潮流的社會化營銷社群組織,成員已超七千人。

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    2018-11-02
    百度世界又一年,人工智能應(yīng)用已遍地開花
    必須要說,百度世界大會一年更比一年精彩了,這也是百度全面進軍AI之后重回行業(yè)領(lǐng)導者的一種體現(xiàn)。

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