人工智能國家隊的首批選拔結果出來了！
11月15日，科技部召開新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會，與去年的深度學習技術及應用國家工程實驗室不同，科技部此次組建的人工智能國家隊，更強調落地，標志著人工智能發(fā)展規(guī)劃和重大科技項目進入全面啟動實施階段。
首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺中，主要有四大企業(yè)負責組建：
依托百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺，按照李彥宏的說法，百度無人車2018年有望進入量產階段；
依托阿里云公司建設城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺，阿里云的城市大腦已經落地；
依托騰訊公司建設醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺；
依托科大訊飛公司建設智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。
科技部的選角，四大公司各有側重，但一個共同點是都是“解決方案級”的產品，這也意味著人工智能的發(fā)展已經從積累人才、單點突破的1.0階段，開始進入面向應用和解決方案的2.0階段。2.0階段，競爭維度也發(fā)生變化。在AI技術儲備已接近成熟的情況下，場景積累、賬號體系、商業(yè)解決方案的落地能力則是2.0時代最關鍵的制勝因素。
現在AI 2.0搶跑的階段，從落地速度和場景覆蓋的廣度來看，阿里具有先發(fā)優(yōu)勢：
一，阿里內部的人工智能落地應用最豐富：
無論任何公司，其人工智能的應用場景，肯定是最先在內部試水，等成熟完備后，再對外進行開放賦能。
阿里人工智能在內部業(yè)務，已經快速落地，例如在電商場景下大規(guī)模實踐的智能商品推薦、智能客服、智能物流，出貨量達100萬臺的消費AI產品天貓精靈，再有 ET城市大腦、ET工業(yè)大腦等為代表的“AI極大成”的解決方案。
今年雙11，阿里的智能客服系統(tǒng)今年全面參戰(zhàn)，不僅在淘寶天貓等數十個業(yè)務中作為官方客服主力服務消費者，而且還開放給商家使用。在天貓雙11主會場商家中，已有超一半商家，成為“店小蜜”的客戶。
除了傳統(tǒng)的在線客服，今年雙11也已首次實現了智能機器人服務窗口，在人工智能的助力下，今年雙11的客服服務高峰，智能服務的占比已經高達95%。
大顯身手的還有阿里的AI海報設計師“魯班”：魯班在去年開始試水，一經亮相就制作了1.7億張商品廣告。這個工作量如果換成人類設計師的話，100個設計師每張20分鐘的速度需要300年才能完成。
今年，"魯班”的設計水平和去年相比有了較大提升，據阿里透露，“魯班”已經學習了百萬級設計師的作品，能輸出上億張圖片。在今年雙十一，“魯班”實現了每秒能制作8000張海報，每天總計能產出4000萬張海報！
場景和應用，是檢驗人工智能實力的考場，場景和落地速度，也是人工智能技術實力的外露；而場景和應用的增多，反過來又促進人工智能在實踐中不斷學習成長，不斷修正模型，提升準確度。
目前來看，阿里的人工智能，覆蓋度最廣，落地速度最快，在應用層面優(yōu)勢明顯。
二，阿里系大數據最豐富， 面向消費者的賬號和支付體系相對成熟。而數據是人工智能的養(yǎng)分和原料，數據也是人工 智能時代最有價值的資產。
阿里旗下的電商平臺有超越5億活躍帳戶，而螞蟻金服的支付寶又是全球最大的第三方支付體系，兩大平臺積累了帶金流的最有價值的賬戶體系。
就活躍賬戶數量來看，阿里的賬號體系不是最大的，但因為離“錢”近，附著于賬號體系的大數據，卻是含金量最高，商業(yè)化變現價值最大的。
比如，金融是人工智能應有的最佳場景，但是在BAT中，最早基于大數據和人工智能技術，提供在線快速信貸服務的就是阿里系的阿里小貸（如今該業(yè)務已歸屬螞蟻金服旗下）。
早在2012年，阿里小貸就落地了“310”服務模式：即貸款人3分鐘在線填寫申請，1秒鐘授信，0員工介入，全程在線上完成。
而最近兩年，互聯網金融和金融科技公司，才開始大規(guī)模搭建基于大數據和人工智能的所謂智能風控系統(tǒng)。
千人千面、個性服務的人工智能時代，終歸是以人為本的時代，大阿里系規(guī)模龐大、價值含量高的賬號體系和賬號數據，為人工智能的發(fā)展壯大，提供了最有應有價值的“食物”來源。
三， 面向企業(yè)，對外開放其商業(yè)場景的落地能力最強。
阿里的人工智能能力，不僅為己所用，而且依托阿里云提供的云計算能力，對外輸出。
在上述四大公司組建的四大平臺中，落地最快并開始商業(yè)化、看到可見成果的，就是城市大腦平臺。目前阿里云的ET城市大腦已經在杭州、蘇州等地落地。其中，杭州城市大腦，已經上線了一年多， 與人工智能的單點應用不同，城市大腦其實是人工智能應用的集大成者，是龐大的AI系統(tǒng)工程。杭州城市大腦接管了杭州128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報警500次以上，準確率達92%；在蕭山，120救護車到達現場時間縮短一半。
城市大腦是ET大腦的垂直分支之一，此外，還包括工業(yè)大腦、環(huán)境大腦、醫(yī)療大腦等。
現在企業(yè)創(chuàng)新就要上云，已經成為共識。阿里云已經占據國內將近50%的份額，并且是世界前三大公有云之一。阿里云總裁胡曉明曾透露，現在99%的創(chuàng)新初創(chuàng)企業(yè)已經不再購買服務器，而是采用云服務的方式替代，另有統(tǒng)計顯示，數十家央企，三分之一的中國五百強企業(yè)，是阿里云客戶。
總體而言，阿里云的客戶領域最廣，覆蓋了金融、醫(yī)療、公共交通、能源、制造、政府機構、游戲、多媒體等更加廣泛的行業(yè)和企業(yè)類型。
未來，人工智能就像水、電、煤、氣等一樣，成為通用的基礎能力，那么阿里的人工智能技術，就可以基于云計算這一服務通道，對外輸出、賦能給各行各業(yè)。在云計算領域的積累，讓阿里云借此拓展AI的創(chuàng)新機會優(yōu)勢明顯。
人工智能的決賽，賽場已經走出了實驗室，從單純的技術競賽，切換到了比拼應用、落地、場景的階段，這就是“人工智能2.0”時代。在四大公司中，目前落地最快速、覆蓋最廣泛、場景最多元的就是阿里人工智能。
當然了，人工智能如同萬里長征，目前各家也都是剛起步，一步還是十步、百步，都尚未拉開決定性的差距。盡管百度、阿里、騰訊、科大訊飛等四家公司相對走在了前頭，但人工智能的紅利釋放才剛剛開始，離終局的大決戰(zhàn)還相當遙遠。
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