Aliware,阿里云互聯(lián)網(wǎng)中間件,一個(gè)拗口生澀的名字,屬于云計(jì)算的“腰部力量”。
眾安保險(xiǎn),Aliware第一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融保險(xiǎn)客戶;
中石化,Aliware第一個(gè)央企客戶,90天上線易派客,交易累計(jì)超過902億;
統(tǒng)計(jì)顯示,數(shù)十家央企,三分之一的中國五百強(qiáng)企業(yè),是阿里云客戶。
普羅米修斯帶來了火,愛迪生發(fā)明了電,詹姆斯·瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)開啟了工業(yè)革命,云計(jì)算,將如同火、水、電一樣,幫助中國以及全球的企業(yè)“沖上云霄”,登頂奧林匹斯山。
上 云
客戶勃發(fā)的需求,讓云計(jì)算似乎成了真正的賣方市場(chǎng),“我們沒有銷售,現(xiàn)在都是客戶主動(dòng)找過來?!卑⒗镌破髽I(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理趙杰輝說。
縱觀阿里云在企業(yè)服務(wù)級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn),主要有三大特點(diǎn)。
第一,市場(chǎng)占比最高。
Gartner9月份公布的2016全球云計(jì)算市場(chǎng)報(bào)告顯示,阿里云超過谷歌,躋身3A陣營(yíng),并且增速依舊跑贏大市。而在在市場(chǎng)前十位中,阿里云增速達(dá)到126%位居第一。同期排在第一的亞馬遜AWS增速為45.9%,排在第二的微軟為61%。
而企業(yè)級(jí)市場(chǎng)是阿里云增速最快的板塊之一。
第二,行業(yè)覆蓋廣泛。
來自全球67個(gè)國家的6萬線下參會(huì)用戶、遍布全球137個(gè)國家的1500萬線上觀眾,讓云棲大會(huì)成為了全球云計(jì)算最大的盛會(huì)。
阿里云企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)的客戶名單在不斷加長(zhǎng):12306、中石化、中石油、今日頭條、地震局、新華社、微博、大疆、英國沃達(dá)豐、新加坡郵政、新加坡最大直播平臺(tái)Mozat、香港理工、香港帝國金融集團(tuán)、雀巢、飛利浦、資生堂等。
官方透露,阿里云互聯(lián)網(wǎng)中間件(Aliware)目前在阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部支撐業(yè)務(wù)范圍達(dá)到99%以上,外部客戶覆蓋了政府、稅 務(wù)、人社、銀行、保險(xiǎn)、石油石化、零售快消、汽車制造、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等眾多行業(yè)。
第三,深受大客戶信賴。在企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng),阿里云的客戶包括數(shù)十家央企、三分之一的中國五百強(qiáng)企業(yè)。
而阿里云總裁胡曉明認(rèn)為,“我相信未來的五百強(qiáng),有80-90%用阿里云,他們?cè)诓粩嗟亟尤?,所以目前正在快速的增長(zhǎng)過程當(dāng)中?!?/p>
阿里云比較早期的央企客戶是中石化。
2015年4月1日,阿里云協(xié)助中石化搭建的工業(yè)品電商網(wǎng)站“易派客”正式上線。
作為中石化首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的電商平臺(tái),易派客從立項(xiàng)到上線僅用時(shí)90天,依托阿里云企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),易派客的訂單中心、用戶中心、支付中心、物流中心、呼叫中心等幾大模塊都在短期內(nèi)構(gòu)建完畢。
上線120天,就有100余家單位在易派客電商平臺(tái)上開展采購業(yè)務(wù)。目前,易派客的累積交易額超過了902億元。
8月31日,在金磚國家工商理事會(huì)2017年度會(huì)議上,五個(gè)理事國代表審議通過并共同簽署了金磚國家工商理事會(huì)2017年度工作報(bào)告。易派客被列為金磚國家2017年八項(xiàng)核心成果之一。
上云,從一種看似可有可無的可選項(xiàng),變成了代表先進(jìn)生產(chǎn)力的必選趨勢(shì)。
價(jià) 值
如同錢塘觀潮一般蜂擁至云棲大會(huì)的CTO、CIO、CEO們,帶著焦慮而來,他們期望阿里云能夠消解他們的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)和發(fā)展焦慮。
美國國父本杰明·富蘭克林說死亡和稅收是人生無法避免的2件大事,現(xiàn)在又多了一樣:互聯(lián)網(wǎng)。
當(dāng)用戶24小時(shí)在線,沒有哪個(gè)企業(yè)會(huì)愚蠢固執(zhí)的拒絕擁抱互聯(lián)網(wǎng),但擁抱的代價(jià)也許是自我革命。過去依賴于傳統(tǒng)IT設(shè)施的企業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代遭遇的最大痛點(diǎn),就是業(yè)務(wù)不通:在內(nèi)部,各個(gè)子業(yè)務(wù)單元如同一個(gè)個(gè)獨(dú)立的煙囪,彼此隔絕;在外部,企業(yè)和客戶也處于斷路狀態(tài),無法互動(dòng)。
而分布式架構(gòu)的出現(xiàn),給了企業(yè)一個(gè)彎道超車的車道,在去中心化思想下,企業(yè)能通過搭建企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,使所有決策變成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),決策鏈更準(zhǔn)確高效。
也曾受困于傳統(tǒng)IT架構(gòu)的阿里巴巴,歷經(jīng)近20年,痛則通,最終沉淀出了分布式架構(gòu)以及阿里中間件Aliware,可以為企業(yè)搭建一個(gè)快速、高效的基座平臺(tái),讓數(shù)據(jù)流動(dòng)起來,產(chǎn)生價(jià)值,支持業(yè)務(wù)快速創(chuàng)新,快速復(fù)用等。
而那些走在前面的阿里云客戶,已經(jīng)品味到了甘甜的滋味。趙杰輝認(rèn)為,云計(jì)算是公共服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)是基礎(chǔ)設(shè)施,數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料,“不管你是公共云、專有云,但這個(gè)趨勢(shì)不會(huì)變?!?/p>
最早的受益者阿里系的兄弟部門,比如天貓,從降低硬件資源開銷、減少人力運(yùn)營(yíng)成本、支持業(yè)務(wù)高速發(fā)展三個(gè)維度綜合測(cè)算,經(jīng)濟(jì)效益巨大。
而對(duì)于外部客戶而言,阿里云提供的價(jià)值,包括但不限于以下幾條:
第一,對(duì)于制造業(yè)而言,提高效率,降低成本,從制造企業(yè)提升為智造企業(yè)。
剛在云棲大會(huì)上和阿里云戰(zhàn)略簽約的長(zhǎng)安汽車,基于客戶的訂單到交付實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)字化,縮短交付時(shí)間,可以為長(zhǎng)安汽車降低大量成本。
而蘇州協(xié)鑫光伏則通過阿里云的ET工業(yè)大腦,提升了1%的良品率,每年節(jié)省上億成本。
第二,打通內(nèi)部業(yè)務(wù)子單元的藩籬。
阿里云幫助中國聯(lián)通逐步實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型,結(jié)束過去31個(gè)省市自治區(qū)IT系統(tǒng)“分而治之”的局面,實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部IT系統(tǒng)的橫向打通和向云轉(zhuǎn)型,項(xiàng)目的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大。
第三,搭建和消費(fèi)者的實(shí)時(shí)互動(dòng)渠道,提升用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)按需個(gè)性化定制。
通過阿里云Aliware,聯(lián)通實(shí)現(xiàn)對(duì)全國7億號(hào)碼和3億成卡大規(guī)模號(hào)卡的集中管理。營(yíng)業(yè)廳選號(hào)難、狀態(tài)不一致、成功率低等問題將成為過去式,取而代之的是“快”、“準(zhǔn)”的用戶極致選號(hào)體驗(yàn)。
而長(zhǎng)安汽車則通過提前洞察消費(fèi)者偏好,把本來作為選配的全景天窗,修正為標(biāo)配。
第四,搭建創(chuàng)新業(yè)務(wù),拓展業(yè)務(wù)邊界,延長(zhǎng)企業(yè)服務(wù)鏈條。
典型案例來自阿里云客戶茅臺(tái)。
茅臺(tái)電商技術(shù)總監(jiān)高文立說:“正是因?yàn)橛辛嘶ヂ?lián)網(wǎng),有了阿里這些技術(shù)的沉淀,才使得我們很多業(yè)務(wù),原來是不敢想像的,到現(xiàn)在敢于去做。”
去年才搭建的“茅臺(tái)云商”新零售平臺(tái),據(jù)稱今年成交額就要達(dá)到80億元?;诎⒗锛夹g(shù)的支持,茅臺(tái)在新零售進(jìn)行了多方面的嘗試,如今前至生產(chǎn)流水線、供應(yīng)商包材,后至所有經(jīng)銷商、零售終端和消費(fèi)者信息,以及終端賣出的每一瓶酒的記錄都會(huì)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,市場(chǎng)流通的每一瓶都可被追溯。
這個(gè)800年的老字號(hào),頭一回離消費(fèi)者這么近。
第五,轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)思路,實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
相對(duì)于友商,阿里創(chuàng)業(yè)至今,一直從事的就是商業(yè),脫胎于阿里的阿里云,對(duì)商業(yè)的理解更為深入?!八晕覀冑u的不僅僅是產(chǎn)品”,趙杰輝說,還在通過傳遞理念,推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
吉利引入阿里云的彈性計(jì)算、企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)中間件(Aliware)、大數(shù)據(jù)分析等公共云服務(wù),打通消費(fèi)者與汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)之間的信息通道,實(shí)現(xiàn)接觸、選車、試駕、買車、售后等全客戶旅程的業(yè)務(wù)“在線化”。
2016年12月28日,吉利官方商城舉辦了一場(chǎng)秒殺活動(dòng),2017臺(tái)吉利博越在75分鐘內(nèi)全部售罄,成交額達(dá)2.6億元。消費(fèi)者只需一個(gè)賬號(hào),就可享受到吉利汽車的個(gè)性化定制、在線預(yù)約售后、網(wǎng)絡(luò)呼叫代駕等貼心服務(wù)。
作為世界第一制造業(yè)大國,中國制造業(yè)是供給側(cè)改革的主戰(zhàn)場(chǎng),而云計(jì)算就是從制造通往智造的橋梁。
展 望
作為阿里云的企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)的掌舵者,事業(yè)部總經(jīng)理趙杰輝總能敏銳捕捉到客戶心態(tài)的變化,“未來最大的增長(zhǎng),來自于對(duì)傳統(tǒng)IT的替代”。
而傳統(tǒng)企業(yè)越來越愿意敞開心態(tài),擁抱云計(jì)算了。
前幾年的云棲大會(huì),參會(huì)者主要來自互聯(lián)網(wǎng)公司。今年,傳統(tǒng)企業(yè)的CIO、CTO、CEO越來越多。
參會(huì)人員對(duì)云計(jì)算的理解也越來越深刻了。過去,很多企業(yè)對(duì)云計(jì)算持觀望態(tài)度,企業(yè)核心軟件不敢上云,把邊角碎料的邊緣小軟件、小應(yīng)用上云。現(xiàn)在,他們開始認(rèn)識(shí)到,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能,成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量,重構(gòu)商業(yè)模式、創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值,打通業(yè)務(wù)邊界,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)時(shí)連接消費(fèi)者,從內(nèi)到外宛如重生。
對(duì)云計(jì)算蓬勃的需求,正是支撐阿里云在企業(yè)級(jí)市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
據(jù)阿里云副總裁李津預(yù)測(cè),三年內(nèi),阿里云將成為全球云計(jì)算兩極,與這個(gè)目標(biāo)呼應(yīng),趙杰輝認(rèn)為,彼時(shí),將有更多世界500強(qiáng)有望成為阿里云客戶,而企業(yè)級(jí)市場(chǎng)對(duì)阿里云營(yíng)收的貢獻(xiàn)有望過半。
當(dāng)被問到相比于中國其他對(duì)手,阿里云的優(yōu)勢(shì)何在是,趙杰輝轉(zhuǎn)頭說:“我們?cè)趪鴥?nèi),沒有對(duì)手”。
而在全球,阿里云最大的對(duì)手是AWS,相比中國,美國具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),在企業(yè)服務(wù)市場(chǎng),阿里云如何pk強(qiáng)敵亞馬遜?
第一,中國市場(chǎng)大,增速快。
阿里云總裁胡曉明認(rèn)為,盡管美國的云計(jì)算市場(chǎng)比中國有先發(fā)優(yōu)勢(shì),“但是中國本身市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動(dòng)力和速度,未來要快于美國。所以我還是認(rèn)為未來的云計(jì)算,在全球來看,就是中國和美國的兩國之間的競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>
第二,設(shè)立達(dá)摩院,三年投入1000億,實(shí)現(xiàn)技術(shù)超越。
達(dá)摩院院長(zhǎng)行癲透露,達(dá)摩院的研究是問題導(dǎo)向,阿里云就是其試驗(yàn)基地之一,達(dá)摩院未來技術(shù)的商業(yè)路徑出口,就是阿里云平臺(tái)。
第三,阿里云的全球化。
就業(yè)務(wù)角度而言,迄今為止,阿里云已經(jīng)在全球14個(gè)地域部署了200多個(gè)數(shù)據(jù)中心;就研發(fā)體系而言,達(dá)摩院將在全球招攬人才。
而躋身世界500強(qiáng)企業(yè)的飛利浦,之所以選擇阿里云,據(jù)其技術(shù)總監(jiān)王堅(jiān)強(qiáng)透露,考量原因之一,就是阿里云的全球化正在迅速推進(jìn),“在中國以外也有布局”。
傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)和新經(jīng)濟(jì)之間的距離,某種程度上,就是傳統(tǒng)IT架構(gòu)和云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的距離,而阿里云為代表的云計(jì)算,就是連接天塹變通途的超級(jí)橋梁,這是通往新經(jīng)濟(jì)大陸的原點(diǎn)。
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