作者：林瀟瀟

審校：周鶴翔

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

每年的雙11、雙12，快遞公司通常會伴隨著一波整齊劃一的漲價潮，消費(fèi)者還不一定能及時收到貨物，面對快遞公司的漲價亂象，快遞監(jiān)管部門會出面約談快遞公司，但往往收效甚微，不過，這一現(xiàn)狀在近日得到了改變。

12月26日，北京市市場監(jiān)督管理局印發(fā)了《北京市快遞業(yè)價格行為規(guī)則》，旨在規(guī)范本市快遞業(yè)價格行為，保護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)營企業(yè)合法權(quán)益，建立和維護(hù)公正、公平、公開的快遞市場價格秩序，《規(guī)則》圍繞保障消費(fèi)者知情權(quán)，禁止價格欺詐、價格壟斷、串通漲價等行為，列出了12條不準(zhǔn)的情形。

這是目前國內(nèi)首個針對快遞行業(yè)的價格行為規(guī)則，首次以法律條文的形式對快遞價格進(jìn)行了明確規(guī)定。在快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級的下半場戰(zhàn)事中，此時《規(guī)則》的出臺具有重大意義。從草莽時代到現(xiàn)在，快遞業(yè)經(jīng)歷了從價格的比拼到綜合能力的比拼，新時代也已經(jīng)到來。

價格戰(zhàn)由來已久

中國的快遞業(yè)起源于1993年的桐廬，申通快遞創(chuàng)始人聶騰飛和妻子陳小英最早殺入快遞行業(yè)。當(dāng)時和聶騰飛一起創(chuàng)辦申通快遞前身的詹際盛另起爐灶創(chuàng)辦天天快遞，2017年天天快遞被蘇寧云商全資收購。1998年，聶騰飛在去寧波出差的路上發(fā)生車禍，當(dāng)場身亡，聶騰飛的弟弟聶騰云在1999年出走，創(chuàng)立了韻達(dá)快遞，申通交由陳小英兄妹掌舵。

之后，申通的財務(wù)張小娟聯(lián)合丈夫喻渭蛟成立了圓通快遞，申通的商學(xué)兵拉上同村人賴海松成立了中通快遞。民營快遞的“桐廬幫”逐漸成形。另一頭，王衛(wèi)于1993年在廣東順德成立了順豐速運(yùn)。

給快遞業(yè)帶來巨大改變的是電商的崛起，2003年，淘寶網(wǎng)成立，兩年之后，淘寶網(wǎng)打敗當(dāng)時具有全面優(yōu)勢的eBay易趣，并開始把競爭對手們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。偶然的機(jī)會，圓通的喻渭蛟發(fā)現(xiàn)與淘寶合作是個機(jī)會，于是火急火燎地跑到杭州與馬云洽談合作事宜。當(dāng)時馬云也在尋找快遞公司解決物流問題，雙方一拍即合，只不過，馬云提出了一個要求，快遞單價要降到8元，要知道，當(dāng)時的郵政快件單價是22元，普通民營快遞單價18元。喻渭蛟狠下心與馬云簽訂了合作協(xié)議，圓通的快件量順勢上漲，不久之后便超過了申通。

由圓通掀起的首場價格戰(zhàn)隨即席卷“通達(dá)系”，他們紛紛尋求與淘寶的合作。往后的時間里，快遞大佬們展開了他們多年相愛相殺的角逐，價格戰(zhàn)也從未停止。

2019年，義烏的價格戰(zhàn)達(dá)到空前，申通放出9毛錢一單的價格爭奪件量，公司老板上半年虧損到甚至要拿自己的廠房抵押給銀行。價格戰(zhàn)的白熱化，逼得各快遞公司老板不得不走訪義烏進(jìn)行談判，最后規(guī)定各公司最低票價不得低于2.2元，義烏價格戰(zhàn)熄火。

致勝之道不止于價格

價格戰(zhàn)終究不是長久之計，快遞業(yè)面臨著從惡性競爭到良性發(fā)展的轉(zhuǎn)變，快遞公司面臨著業(yè)務(wù)全布局，以及加強(qiáng)技術(shù)與管理投入，通過降本增效來降低運(yùn)營成本等問題。

中通在通達(dá)系快遞公司中，長期保持優(yōu)勢地位，穩(wěn)坐第一把交椅。究其原因在于其成本管控、網(wǎng)絡(luò)布局、管理能力等領(lǐng)先于同行，就成本端來說，其優(yōu)勢得益于干線車輛直營化和分揀設(shè)備自動化；網(wǎng)絡(luò)方面，中通快遞通過加強(qiáng)末端攬派環(huán)節(jié)的廣度和密度，降低成本；管理結(jié)方面，通過股權(quán)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，逐漸實(shí)現(xiàn)了與加盟商、員工利益共享。

繼中通宣布年業(yè)務(wù)量突破百億票后，韻達(dá)近期也宣布2019年業(yè)務(wù)量突破100億票。韻達(dá)在快遞業(yè)的競爭格局中，成長最為迅猛。中金證券表示，韻達(dá)通過精細(xì)化管理、資產(chǎn)投入（尤其是自動化設(shè)備）和信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率的提升，憑借不斷提升的服務(wù)質(zhì)量獲得市場份額。這與韻達(dá)走“以快遞為核心，融合周邊產(chǎn)業(yè)、新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)的多層次綜合物流生態(tài)圈”的路線不無關(guān)系。

可見，如今，快遞公司取勝的關(guān)鍵早已不是價格戰(zhàn)，快遞公司進(jìn)入了換道超車的新時代，新的競爭壓力下，仍存在很大變局，各家快遞公司大有可為。

生成海報

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。