【大會(huì)信息】
AutoUX2024未來(lái)汽車與用戶體驗(yàn)大會(huì)
主題：體驗(yàn)引領(lǐng)，智創(chuàng)未來(lái)
時(shí)間：2024年4月18-19日
地點(diǎn)：上海
【組委會(huì)】
聯(lián)合主辦：士研咨詢、上海大數(shù)據(jù)聯(lián)盟
協(xié)辦單位：江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)
支持機(jī)構(gòu)：EVAT泰國(guó)電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)、中國(guó)用戶體驗(yàn)聯(lián)盟
大會(huì)現(xiàn)有少量VIP貴賓席位，僅限車企和一級(jí)零部件單位，VIP貴賓入場(chǎng)費(fèi)用由組委會(huì)承擔(dān)，現(xiàn)場(chǎng)貴賓席位有限，申請(qǐng)需從速，提交申請(qǐng)后工作人員將在1-2個(gè)工作日內(nèi)審核，通過(guò)后將發(fā)送邀請(qǐng)函。
大會(huì)活動(dòng)形式豐富多彩，包括主題演講、圓桌探討、閉門(mén)研討等。除此之外，大會(huì)還設(shè)立展臺(tái)推介環(huán)節(jié)，將展示最新的服務(wù)與技術(shù)，為參與者提供全面的行業(yè)體驗(yàn)。與會(huì)者不僅可以與企業(yè)高層深度交流，更有機(jī)會(huì)了解更多解決方案，彰顯對(duì)未來(lái)的前瞻洞察。
【部分已確認(rèn)發(fā)言嘉賓】
EVAT泰國(guó)電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)，副會(huì)長(zhǎng)，Uthane Supatti同濟(jì)大學(xué)，教授、人車關(guān)系實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人；中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、智能座艙工作組副組長(zhǎng)，馬鈞蔚來(lái)汽車，副總裁，沈斐奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎中國(guó)及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（IMSS），常務(wù)副總裁，馬振山長(zhǎng)城汽車，AI Lab總監(jiān)，楊繼峰北汽研究總院，智能座艙部部長(zhǎng)，笪琦小鵬汽車，數(shù)據(jù)智能中心設(shè)計(jì)總監(jiān)，王承煬嵐圖汽車，數(shù)字化與智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)，張侃上汽大眾，用戶體驗(yàn)負(fù)責(zé)人，陳朝軍廣汽研究院，車載軟件專業(yè)總師，廖磊上汽大通，數(shù)字技術(shù)及轉(zhuǎn)型中心總監(jiān)兼規(guī)劃部總監(jiān)，閻睿雄極氪汽車，用戶數(shù)字化負(fù)責(zé)人，谷鷹飛凡汽車，用戶運(yùn)營(yíng)中心高級(jí)總監(jiān)，李盼中國(guó)一汽研發(fā)總院，智能空間高級(jí)主任，張惠悟空出行，聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO，朱旭普華永道，合伙人，蔣逸明華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司，智能充電業(yè)務(wù)副總裁，彭鵬【大會(huì)框架和熱點(diǎn)議題】
DAY1:用戶體驗(yàn)引領(lǐng)，共創(chuàng)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)
Session1
打造以用戶體驗(yàn)為核心的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)
Session2
用戶體驗(yàn)洞察方法論與實(shí)踐
DAY2:汽車智能時(shí)代，重塑用戶體驗(yàn)
Session3
AI、HMI與智能前沿
Session4
打造用戶體驗(yàn)引領(lǐng)的智能互聯(lián)
全球視野：全球汽車產(chǎn)業(yè)格局與海內(nèi)外用戶洞察泰國(guó)/歐洲/美國(guó)新能源汽車最新發(fā)展海外視角：汽車出?！Ｍ庥脩舳床?、智能生態(tài)與數(shù)據(jù)安全戰(zhàn)略高地：競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)，車企如何踐行“用戶企業(yè)”并突圍？權(quán)威研究：中國(guó)汽車用戶體驗(yàn)研究——標(biāo)準(zhǔn)、解讀與實(shí)踐數(shù)字化賦能：數(shù)據(jù)如何賦以用戶為中心的全旅程價(jià)值網(wǎng)絡(luò)？用戶全旅程：如何打通汽車用戶全生命周期的體驗(yàn)觸點(diǎn)？圓桌會(huì)談：價(jià)值共創(chuàng)，打造以用戶體驗(yàn)為核心的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)？用戶消費(fèi)定義重構(gòu)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車全旅程用戶體驗(yàn)，呈現(xiàn)主動(dòng)式精準(zhǔn)服務(wù)數(shù)字智能時(shí)代，汽車用戶需求和體驗(yàn)洞察方法論如何利用場(chǎng)景構(gòu)建與用戶行為地圖，做好汽車用戶體驗(yàn)研究？顏值即正義時(shí)代，用戶體驗(yàn)研究如何賦能汽車設(shè)計(jì)？如何基于汽車用戶體驗(yàn)和使用場(chǎng)景進(jìn)行功能和產(chǎn)品規(guī)劃？以消費(fèi)者體驗(yàn)為導(dǎo)向，搭建數(shù)字化全渠道圓桌會(huì)談：智能、內(nèi)卷下的用戶體驗(yàn)洞察方法論與實(shí)踐突圍熱點(diǎn)話題AIGC：AI大模型—如何備戰(zhàn)能汽車的“ChatGPT時(shí)刻”？一流艙駕人機(jī)交互體驗(yàn)下的技術(shù)前沿智能座艙的整體用戶體驗(yàn)研究：智能座艙用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)體系與HMI設(shè)計(jì)前沿?zé)狳c(diǎn)話題：AI與元宇宙—汽車3D娛樂(lè)智能化探索熱點(diǎn)話題：打通手機(jī)和汽車生態(tài)，構(gòu)建智慧車聯(lián)新體驗(yàn)智駕：汽車智能駕駛HMI設(shè)計(jì)實(shí)踐與趨勢(shì)圓桌會(huì)談：HMI與座艙用戶體驗(yàn)暢享智能座艙的開(kāi)發(fā)：基于全旅程用戶體驗(yàn)下，智能座艙開(kāi)發(fā)與實(shí)踐智駕：AI和人機(jī)共駕時(shí)代的NOA前沿網(wǎng)聯(lián)：車路云一體化，顛覆式創(chuàng)新出行體驗(yàn)圓桌會(huì)談：智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，車企如何提升用戶體驗(yàn)？【媒體合作伙伴】
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