據(jù)外媒報(bào)道指印度制造的iPhone良率只有一半,以至于發(fā)出的貨被質(zhì)量工程師打回一半,由此引發(fā)歐洲消費(fèi)者的抗拒,為安撫歐洲消費(fèi)者,蘋果表示歐洲市場(chǎng)的iPhone15將全數(shù)由中國制造供應(yīng),而印度制造的iPhone將在印度市場(chǎng)銷售以及供應(yīng)給中國市場(chǎng)。
印度制造的iPhone引發(fā)較大的爭(zhēng)議,在于印度生產(chǎn)的iPhone質(zhì)量不如中國制造,去年底就傳出印度制造的iPhone良率只有一半,生產(chǎn)的iPhone還存在縫隙過大、毛邊等問題,這讓蘋果頭疼不已。
不過蘋果仍然堅(jiān)持推進(jìn)印度制造,今年的iPhone15就有一部分訂單交給了印度,并且與中國制造iPhone同步,這是蘋果首次將最新款的iPhone交給印度代工,顯示出蘋果推進(jìn)印度制造的決心。
促使蘋果如此做的原因在于蘋果希望分散訂單,確保iPhone的產(chǎn)能供應(yīng);還有就是利用印度低廉的人工成本,蘋果如今極度重視利潤,希望持續(xù)降低制造成本,而印度的人工成本僅有中國的三分之一左右。
蘋果從2019年開始推進(jìn)印度制造,當(dāng)時(shí)富士康首先在印度設(shè)立工廠,2020年緯創(chuàng)也跟進(jìn)在印度設(shè)廠,隨著這些代工廠赴印設(shè)廠,蘋果的印度制造計(jì)劃逐漸推進(jìn),到如今印度制造的iPhone占iPhone產(chǎn)量的比例已達(dá)到10%左右。
相比以往,蘋果在印度生產(chǎn)的iPhone主要供應(yīng)印度市場(chǎng),而且印度生產(chǎn)的iPhone僅是舊款的iPhone以及低端的SE系列,去年以來iPhone14在發(fā)售一個(gè)月后就在印度生產(chǎn),今年更是將iPhone15同時(shí)在印度和中國生產(chǎn),可見蘋果在加速推進(jìn)印度制造。
導(dǎo)致印度制造的品質(zhì)不高,在于印度的技術(shù)工人水平太差,印度工人的文化水平相當(dāng)?shù)?,識(shí)字率只有半數(shù),更別說制造iPhone這類最少也應(yīng)該要有高中文化水平以上更合適,而且如今的手機(jī)越來越多使用數(shù)控機(jī)床等先進(jìn)設(shè)備,這都導(dǎo)致印度工人的技術(shù)水平遠(yuǎn)跟不上生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。
印度本土缺乏產(chǎn)業(yè)鏈,目前制造iPhone的諸多配件仍然需要大量從中國運(yùn)輸過去,作為最新款的iPhone15,在生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行相應(yīng)的適配和改進(jìn),而這些配件在當(dāng)?shù)責(zé)o法進(jìn)行改進(jìn),這就導(dǎo)致了印度組裝的iPhone質(zhì)量較低。與去年的iPhone14在中國已完成標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)體系之后,再赴印生產(chǎn),今年的iPhone15與中國制造同步進(jìn)行無疑顯得激進(jìn)了太多。
最后就是蘋果代工廠在印度的發(fā)展不順利,富士康和緯創(chuàng)為蘋果在印度的唯二代工廠,然而今年初緯創(chuàng)在印度的工廠被印度財(cái)團(tuán)強(qiáng)行收購,而蘋果不愿與強(qiáng)勢(shì)的印度財(cái)團(tuán)合作,印度生產(chǎn)iPhone的工廠僅剩下富士康一家,顯示出蘋果推進(jìn)印度制造并不容易。
如此情況下也就不奇怪歐洲消費(fèi)者不接受印度生產(chǎn)的iPhone了,當(dāng)然中國消費(fèi)者也不愿接受,消費(fèi)者紛紛表示如果看到是印度制造的iPhone15就退貨,甚至于連印度消費(fèi)者都不愿接受,此前印度銷售的高端iPhone都是進(jìn)口的,印度本土制造的僅是低端的iPhone。
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