外媒報道指印度從2014年至2022年總計8年時間制造了20億臺手機,顯示出印度制造的進(jìn)展相當(dāng)快,年產(chǎn)手機已達(dá)到3億臺左右,印度推出的制造計劃已取得初步成效。
印度現(xiàn)任總理莫迪在2014年上任后,提出了印度制造戰(zhàn)略,希望如中國這樣快速發(fā)展起制造業(yè),不過印度制造的發(fā)展遭遇了不少的波折。
初期在印度的邀請下,全球最大手機代工廠富士康宣稱投資50億美元在印度設(shè)廠,推動印度手機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,然而富士康在印度發(fā)展多年仍然難有突破,以至于印度媒體質(zhì)疑富士康更印度描繪了一張大餅。
直到2017年小米手機與富士康合作,在印度設(shè)廠,小米手機借此在印度的出貨量大幅增長,2017年三季度擊敗三星成為印度最大的手機品牌,小米在印度市場的手機出貨量也達(dá)到年銷4000萬臺左右,印度制造終于取得突破。
2019年富士康與蘋果攜手在印度生產(chǎn)iPhone,隨后緯創(chuàng)也在蘋果的要求下赴印設(shè)廠,緯創(chuàng)對在印度發(fā)展充滿信心,因此緯創(chuàng)關(guān)閉了它在中國大陸擁有8萬人的代工廠,此時印度制造的手機極速成長,這讓印度開始飄飄然。
不過印度的手機產(chǎn)業(yè)逐漸看到希望之際,印度本土財團(tuán)的貪婪本性暴露,諸多企業(yè)在印度發(fā)展面臨阻力,緯創(chuàng)無疑是其中的代表,今年初緯創(chuàng)在印度的工廠被印度財團(tuán)塔塔收購,緯創(chuàng)一怒之下關(guān)閉了在印度的所有業(yè)務(wù),富士康也放緩了在印度擴張的速度,更有1700家外資企業(yè)注銷,占印度外資企業(yè)的比例達(dá)到三分之一。
手機代工廠在印度遇到的另一個難題則是印度缺乏產(chǎn)業(yè)鏈,富士康、緯創(chuàng)在印度代工的iPhone都需要從中國遠(yuǎn)洋運輸手機配件,導(dǎo)致成本高企、生產(chǎn)效率低下,為此蘋果在2022年底促使14家中國手機產(chǎn)業(yè)鏈赴印設(shè)廠,然而隨著緯創(chuàng)的印度工廠被收購,印度對中國手機企業(yè)開出巨額罰單,這些產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已踟躕不前,印度的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已陷入停滯。
從手機產(chǎn)量來說,8年時間印度生產(chǎn)了20億臺手機的數(shù)量相當(dāng)龐大,然而與中國相比就顯得小巫見大巫了,中國每年生產(chǎn)的手機達(dá)到10億臺,印度年產(chǎn)手機數(shù)量不過只有中國三分之一,而且印度生產(chǎn)的手機品質(zhì)低下,去年就傳出印度生產(chǎn)的iPhone良率低至五成,并且手機的縫隙過大,這與中國生產(chǎn)的手機良率高達(dá)九成、品質(zhì)優(yōu)秀相差甚遠(yuǎn)。
此外中國還生產(chǎn)了全球大部分的PC、電視等諸多產(chǎn)品,印度的這些產(chǎn)業(yè)才剛剛開始,隨著印度本土財團(tuán)的貪婪嘴臉暴露,印度已發(fā)展起的制造業(yè)恐怕將出現(xiàn)倒退,新的產(chǎn)業(yè)更不會赴印發(fā)展,印度制造的戰(zhàn)略將因此遭受挫折。
事實上改革開放剛剛開始的階段,印度的制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)體量與中國差不太遠(yuǎn),40年過去印度的制造業(yè)不見起色,而中國的經(jīng)濟(jì)體量已是印度的五倍以上,并且差距還在增大,只不過西方媒體出于一些目的卻總是吹捧印度制造,實際上印度制造與中國制造根本不值一提。
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章,所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有,且僅代表作者個人觀點,與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱:editor@fromgeek.com。
- 生成式AI云上創(chuàng)新,“全棧聯(lián)動”將成關(guān)鍵詞?
- 大模型進(jìn)化論:AI產(chǎn)業(yè)落地將卷向何方?
- 2024年劇集氪金力大盤點
- “共創(chuàng)”、“造?!背身斄鳎瑐鹘y(tǒng)品牌緣何要花式出圈?
- 人形機器人瘋狂進(jìn)廠打工!銀河通用、智元、樂聚機器人怕是都瘋了
- 因為送禮電商!2025微信、抖音、淘寶又撕破了臉
- 中國手機市場成績單:華為增長最快,蘋果跌幅最大
- 原以為微軟、亞馬遜、阿里云云計算大局已定!沒想到有這四大變數(shù)
- 崖州灣之旅:看見海與智能,聯(lián)想到了未來
- 榮耀換帥,一艘AI巨輪的舵手更替會帶來什么?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。