作者:Hernanderz 監(jiān)制:羅超
中國電商巨頭的出海之爭(zhēng)正在激化。繼拼多多旗下的Temu加速在歐洲、東亞和東南亞地區(qū)擴(kuò)張之后,阿里也在近日作出一個(gè)決定:繼續(xù)重金押寶Lazada,勢(shì)要征服東南亞市場(chǎng)。
根據(jù)新加坡會(huì)計(jì)和企業(yè)管制局的最新文件(Lazada總部位于新加坡),阿里近日向旗下電商平臺(tái)Lazada注資8.45億美元。據(jù)媒體透露,Lazada將把這筆資金用于扶持本地商家以及改善消費(fèi)者體驗(yàn)。針對(duì)此事,阿里、Lazada暫時(shí)還沒有作出公開回應(yīng)。
歷史數(shù)據(jù)顯示,自從2016年收購Lazada之后,阿里已經(jīng)多次向后者增資,一直相當(dāng)慷慨。光是進(jìn)入2023年后,阿里就通過兩次注資為Lazada投入了11億美元彈藥。算上此前幾年的投資,Lazada從阿里那里總計(jì)獲得超58億美元資金。
投入力度如此之大,阿里對(duì)Lazada及其背后代表的東南亞電商市場(chǎng)的重視程度可見一斑。但這幾年Lazada的業(yè)績略有起伏,東南亞的電商賽道也愈發(fā)擁擠,想殺出一片天還要繼續(xù)努力。
從市場(chǎng)份額來看,Lazada無疑是東南亞電商行業(yè)一股不可忽視的重要力量。
根據(jù)Metric的統(tǒng)計(jì),Lazada在今年一季度越南電商市場(chǎng)份額為19.1%,僅次于shoppe排名第二,力壓來勢(shì)洶洶的TikTok;在印尼,Lazada的市場(chǎng)占有率也達(dá)到10%,排名第三位,落后于shoppe和Tokopedia。從東南亞主要國家的份額對(duì)比中不難看出,Lazada基本上是僅次于shoppe的第二梯隊(duì)。
而要想趕超shoppe,Lazada就要從商品性價(jià)比、供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)著手,提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力了。阿里的注資則為Lazada提供了足夠的彈藥,為后者完善供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)物流體系助一臂之力。
事實(shí)上,從去年下半年開始,Lazada已經(jīng)有意識(shí)地加強(qiáng)物流建設(shè)。阿里也在財(cái)報(bào)中提到,Lazada正執(zhí)行本地化策略、實(shí)行免運(yùn)費(fèi)增值服務(wù),日均處理包裹量、履約效率和成本都不斷優(yōu)化。
當(dāng)然了,要追上shoppe還不是那么容易。加上TikTok等新貴仍在擴(kuò)張,本土也不斷有電商平臺(tái)冒頭,東南亞電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)在未來一段時(shí)間肯定會(huì)變得更加激烈。
有報(bào)告顯示,目前東南亞六國(越南、泰國、菲律賓、馬來西亞、新加坡、印尼)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到75%,過去五年一直是全球增長最快的電商市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年底達(dá)到2340億美元。
面對(duì)這樣一個(gè)極具潛力的市場(chǎng),阿里等巨頭不斷加大投資也是可以預(yù)料的。不過在擴(kuò)張之余,Lazada們也得小心控制成本。在規(guī)模和利潤中尋找平衡,永遠(yuǎn)都是電商行業(yè)的難題。
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