7月8日,第四屆世界人工智能大會(huì)在滬開(kāi)幕?!爸悄芷?chē)頭號(hào)實(shí)力派”威馬汽車(chē)攜國(guó)內(nèi)首款具備無(wú)人駕駛能力的量產(chǎn)車(chē)型——威馬W6驚艷亮相,現(xiàn)場(chǎng)演示了限定場(chǎng)景下L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù),成為大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)唯一演示并量產(chǎn)交付該技術(shù)的整車(chē)企業(yè)。作為扎根于中國(guó)的硬科技創(chuàng)新代表,威馬汽車(chē)堅(jiān)持正向研發(fā)、自主開(kāi)發(fā),并致力于將先進(jìn)技術(shù)快速量產(chǎn)落地。據(jù)悉,今年4月上市以來(lái),威馬W6已登陸威馬全國(guó)各門(mén)店,用戶(hù)可隨時(shí)到店體驗(yàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛的智能科技。此次大會(huì),通過(guò)威馬W6在無(wú)人駕駛情況下完成自主泊車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)演示,威馬汽車(chē)與華為、騰訊、百度等國(guó)內(nèi)頂尖科技企業(yè),共同向世界展現(xiàn)了中國(guó)制造的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力。
威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示,威馬已連續(xù)三年參加世界人工智能大會(huì),從首屆大會(huì)演示V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù),到本屆大會(huì)上的AVP無(wú)人自主泊車(chē)技術(shù),世界人工智能大會(huì)不僅是威馬展現(xiàn)自主研發(fā)成果的平臺(tái),更是中國(guó)人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的縮影。接下來(lái),威馬將繼續(xù)踐行“科技普惠”,讓每一個(gè)中國(guó)家庭擁有新能源智能出行生活。
值得一提的是,威馬W6所搭載的AVP無(wú)人自主泊車(chē)是國(guó)內(nèi)最快落地、最快量產(chǎn)的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)。這一技術(shù)是威馬與百度Apollo深度合作落地的首個(gè)技術(shù),它的快速量產(chǎn)落地彰顯了中國(guó)科技企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力。未來(lái),基于威馬汽車(chē)所具備的技術(shù)研發(fā)能力和制造優(yōu)勢(shì),結(jié)合百度軟件研發(fā)和V2X拓展的實(shí)力,雙方將持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)安全性更高和遠(yuǎn)超期待的無(wú)人駕駛體驗(yàn)。
在自動(dòng)駕駛展示體驗(yàn)區(qū),威馬W6現(xiàn)場(chǎng)演示了AVP無(wú)人自主泊車(chē)技術(shù)
持續(xù)賦能,威馬與上海共謀智能汽車(chē)發(fā)展
2021世界人工智能大會(huì)由上海市政府與國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、科技部、國(guó)家網(wǎng)信辦、中科院、工程院、中國(guó)科協(xié)共同主辦,是人工智能領(lǐng)域影響力最大、級(jí)別最高的盛會(huì)。人工智能產(chǎn)業(yè)是上海重點(diǎn)發(fā)展的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,建成人工智能“上海高地”、深度賦能上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是今后五年上海市發(fā)展人工智能的目標(biāo)。
作為扎根于上海的新能源頭部車(chē)企之一,威馬汽車(chē)立足中國(guó),從創(chuàng)立之初便堅(jiān)持自主研發(fā),深耕人工智能在汽車(chē)上的應(yīng)用,已率先搶占三電平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)高地。目前,威馬汽車(chē)已擁有數(shù)百項(xiàng)人工智能知識(shí)產(chǎn)權(quán),位居行業(yè)前列。
連續(xù)三年受邀參會(huì),威馬W6成本屆大會(huì)焦點(diǎn)
威馬汽車(chē)參與世界人工智能大會(huì)的歷程,亦是威馬汽車(chē)技術(shù)迭代的歷程。在智能駕駛領(lǐng)域,威馬汽車(chē)完成了V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù)到AVP無(wú)人自主泊車(chē)技術(shù)的突破;在智能制造領(lǐng)域,威馬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)C2M客制化生產(chǎn),助推“軟件定義汽車(chē)”到“用戶(hù)定義汽車(chē)”的跨越。
在世界人工智能大會(huì)上,威馬汽車(chē)演示了AVP無(wú)人自主泊車(chē)技術(shù)。適用于住宅、公司等固定車(chē)位場(chǎng)景的HAVP自主學(xué)習(xí)泊車(chē)模式下,車(chē)輛抵達(dá)停車(chē)區(qū)后,用戶(hù)可提前下車(chē),通過(guò)手機(jī)端一鍵完成車(chē)輛自主尋徑并泊車(chē)入位;通過(guò)手機(jī)召喚車(chē)輛無(wú)人駕駛至用戶(hù)所在位置即可取車(chē)。該技術(shù)已在今年4月發(fā)售的威馬W6車(chē)型上量產(chǎn)應(yīng)用,這也使其成為國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)限定場(chǎng)景下L4級(jí)無(wú)人駕駛的量產(chǎn)車(chē)型。同時(shí),適用于商場(chǎng)等公共區(qū)域停車(chē)場(chǎng)景的PAVP無(wú)人高精地圖泊車(chē)將于年內(nèi)由OTA(Over-the-Air 空中下載)升級(jí)推送至用戶(hù)。威馬W6還率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用,徹底改變用戶(hù)用車(chē)習(xí)慣和體驗(yàn)。用戶(hù)通過(guò)手機(jī)“威馬快捷”編輯指令,自由操控全車(chē)25項(xiàng)能力及200多項(xiàng)座艙功能,獲得最好玩的場(chǎng)景編程智能體驗(yàn)。
威馬W6搭載AVP無(wú)人自主泊車(chē)技術(shù)
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