文/易北辰

第一次在正式的場合“邂逅”易到用車CEO周航是在太廟，奇點大學(xué)的中國公開課。周航是企業(yè)家學(xué)員，北辰有幸作為百家作者身份聆聽大師之音。奇點大學(xué)的這次公開課還有一個福利，就是招募未來可以改變世界的創(chuàng)業(yè)者，但前提是你的項目需要在未來3-5年改變1億人的生活。

1億人什么概念，5個北京城；這個星球每60個人，就有一個人使用你的服務(wù)。我環(huán)顧四周，今天來的人都有龍虎之軀、經(jīng)緯之才，但改變1億人的生活談何容易，但是周航應(yīng)該會是那一個吧？我猜疑。

一年多時間過去了，回頭望，不知道周航是否記得奇點大學(xué)之約，但至少從今天看，他是這么做的。昨天，2015年5月7日，在朝陽百子灣再次見到周航，今天的場合是易到用車“E-Car”計劃的發(fā)布會?！癊-Car”計劃的內(nèi)容是易到將在北上廣深等城市推出數(shù)千輛新能源汽車，以期打造中國最大的新能源出行平臺?！?年內(nèi)，新能源車數(shù)量將占易到用車車輛總數(shù)的50%”，易到用車CEO周航親自表示。

2010年5月易到起航，時過境遷，易到已經(jīng)從當(dāng)年的打車小秘成長為今天智慧出行領(lǐng)域當(dāng)之無愧的翹楚。而這一路并不輕松，難怪開場的發(fā)言，我見過的最靈動的客串主持人--易到聯(lián)合創(chuàng)始人朱月怡調(diào)侃：“今天嘉賓致辭是故意安排先后的，最苦逼的創(chuàng)業(yè)者先來”。

“價格惡戰(zhàn)、政策迷局、對手挖人、牌照之困、億元入場門檻?！彼袆?chuàng)業(yè)者經(jīng)歷過的，周航一個都沒錯過。但至少從今天看來，周航抗住了。他的小伙伴們也抗住了。最不能忍受的是這些年跟隨周航東征西戰(zhàn)的小伙伴們男同胞英氣逼人，女同胞顏值爆表，雖然干起活來都是女漢子，但是看看也是極好的。

一晃5年，有幸的是易到還是那個易到，讓所有人都能夠輕松地出行，“倡導(dǎo)綠色出行,讓美好更易到”的那杠大旗依舊如新。還帶來了易北辰多年偶像時尚集團(tuán)總裁蘇芒女士。以時尚之名，讓時尚插上科技的翅膀，讓科技披上時尚的外衣。

錢是最不值錢的東西，因為什么都可以用錢去解決的時候，創(chuàng)造力也就消失了。

正因為在最艱難的土壤中生長，周航學(xué)會了合作，且有股水滴石穿的韌勁。

唐僧西行的時候本來就一個人，理想篤定了，小伙伴們也就來了，雖然長像奇葩，但各身懷絕技。易到找到了志同道合的伙伴，他們中有特斯拉、混合動力的雙擎普銳斯、沃爾沃S60L、北汽EV系列等等。在易到的“E-Car計劃”戶可通過點擊易到用車APP中的“新能源”進(jìn)行選擇，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：5元起步費(fèi)，無用車時間費(fèi)用，0.99元/每公里。

大量上線新能源汽車，充電問題怎么辦？

辦法總比困難多，易到用車和普天新能源、龐大集團(tuán)、騰勢等品牌展開深度合作，共同打造新能源出行聯(lián)盟，共建新能源城市。作為聯(lián)盟計劃的一部分，易到用車將與普天新能源合作，共同建設(shè)1000個充電樁設(shè)施，也同時尋找更多合作伙伴，提供場地共同建樁。充電樁建好后，將向社會全面開放使用。公開信息顯示，普天新能源是中國最早從事新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營的企業(yè)，股東分別是國資委所屬企業(yè)中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司、中國普天產(chǎn)業(yè)股份有限公司以及中海油新能源投資有限責(zé)任公司等。

移動互聯(lián)網(wǎng)時代是最好的時代，周航只是其中最普通的一名創(chuàng)業(yè)者，在中關(guān)村也許有天使光顧、總理視察。但是在上海、廈門、成都、廣州甚至一些叫不出名字的城市，無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者在這個時代前赴后繼。因為他們相信“夢想是一個被人嘲笑的詞，直到有一天，我們要把它變成現(xiàn)實”！

這樣的希冀是美麗的，而未來的變化莫測更為美麗！

微信公眾號：易北辰

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