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上周，剛剛過去的蘇寧818（7月22日-8月18日）購物節(jié)大數據出爐，其中一份答卷令業(yè)界吃驚：人們家電中最不起眼的吹風機，居然銷售業(yè)績驚人！
根據蘇寧悟空大數據顯示，7月22日-8月18日期間，吹風機銷額同比增長60.6%，戴森、松下、飛利浦分別占據品牌銷額前三的位置，銷額top3城市為北京、上海和南京。
主角果然又是戴森。從去年10月9日，在紐約發(fā)布會上，戴森推出美發(fā)新品——Airwrap美發(fā)造型器以來，戴森就在中國市場上成為備受年輕人追捧的網紅神器，Airwrap美發(fā)造型器和戴森Supersonic?吹風機一起，甚至帶火了整個美發(fā)電器市場的消費升級。
事實上不止是吹風機、美發(fā)造型器，六年來，作為一家科技公司，戴森產品在中國掀起的“戴森旋風”從未停止。從吸塵器、吹風機，再到美發(fā)造型器，每一款產品都備受追捧。它就像是一臺裝有強勁馬達的“吹風機”，不斷撩動著中國中產階層的購買欲望。
在整個家電業(yè)和科技業(yè)，戴森近年來的崛起都堪稱奇跡。眾所周知，家電業(yè)從很多年前開始就已經是一片競爭異常慘烈的紅海市場，中國廠商憑借極致的性價比和制造力在全世界范圍內攻城略地，傳統(tǒng)的日歐美家電巨頭節(jié)節(jié)敗退。但就是在這樣的市場環(huán)境下，戴森卻悄然實現崛起，不動聲色地征服了各國的中產以上消費階層，即便是喬布斯，也曾對戴森產品贊譽有加。
2018年，戴森營業(yè)額增長28%，達到44億英鎊，利潤增長33%，至11億英鎊，首次突破10億英鎊。在中國這個最大的市場之一，戴森表現更出色。從2015年到2018年，戴森在中國市場的規(guī)模增長了十倍，員工人數翻了四倍。未來5年中國將成為戴森全球最大的市場。
如果從2012年11月1日，戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在上海參加第一場發(fā)布會開始算，戴森大舉開拓中國市場才不過七年時間。
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戴森公司是如何逆勢崛起？很多人將戴森在中國的崛起歸因于其產品時尚前沿的設計更符合家電行業(yè)的流行趨勢，也有人認為是戴森正好趕上了中國年輕消費者群體消費升級的關鍵時間點，恰到好處地滿足了這塊消費群體的購買意向......
這些都是重要原因，但卻不是根本原因。戴森的成功，本質上源于科技，是技術與創(chuàng)新的成功，是不斷巨額投入之后，戴森科技在其核心領域——數碼馬達技術的成功。
在科技行業(yè)，從以前的購買電腦，到現在的買手機，都繞不過一個最重要的環(huán)節(jié)，那就是芯片，芯片決定了手機的性能起點。
而戴森也一樣，戴森產品之所以性能卓越，是因為它們都有一枚強勁的數碼馬達在為產品性能提供有力支持。自1999年以來，戴森在數碼馬達的設計、開發(fā)和制造方面已投入超過3.5億英鎊，數碼馬達的總生產量超過5000萬臺。正因這樣的創(chuàng)領性，戴森的產品不斷顛覆其所在領域的行業(yè)革命。
至今，戴森數碼馬達經歷了20多年的發(fā)展，功率更強、體積更小、應用場景更廣泛，不但改變了人們生活中常用但容易被忽視的產品的使用體驗，還在促進著機器人技術、智能制造、材料、精密生產等多個領域的革新。
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對核心技術的執(zhí)著追求，源于創(chuàng)始人詹姆斯·戴森的“追求完美”。在自家的車庫里研發(fā)出第一款明星級產品——雙氣旋真空吸塵器之前，詹姆斯·戴森足足有長達5年的失敗經歷， 曾制作了5127 個失敗的原型機。
1999年，癡迷于解決問題的詹姆斯·戴森，在發(fā)現了傳統(tǒng)吸塵器問題根源——薄弱的馬達功率和效率之后，開始與工程師和科學家團隊一起探索更高效、更強大的替代方案。
最初的研發(fā)團隊只有幾個人，一路失敗一路壯大。直到 2004 年，第一臺被詹姆斯·戴森及其研發(fā)團隊完全認可的成熟第一代數碼馬達（V1）才正式下線。V1數碼馬達利用開關磁阻馬達技術，轉速達到每秒1666轉。在速度、體積和診斷調試方面實現了質的飛躍，從2004年開始，一直到2012年，全世界生產了100萬臺的第一代數碼馬達，有10萬臺至今還在使用當中。
如今，戴森數碼馬達研發(fā)團隊已經超過 240人，累計研發(fā)投入超過了 3.5 億英鎊。
V2數碼馬達伴隨戴森新一代吸塵器 DC30 和 DC31 的問世，于2009年走入到人們的日常生活中。V2數碼馬達的體積只有V1的三分之一，并且采用雙極設計，功率也有了大幅提升。V2數碼馬達每分鐘能達到78,000轉，目前正在為戴森的智能吸塵機器人產品提供強勁吸力。
2016年，戴森迄今最小、最輕的V9數碼馬達誕生，徹底顛覆了美發(fā)造型領域。V9數碼馬達直徑只有27毫米，還沒有1元硬幣大的它，每分鐘轉速達到11萬轉，每秒鐘可以推動13升的空氣。且V9數碼馬達采用十三個葉輪設計，恰好保持其發(fā)出的部分聲響超過了人類可感知的聽覺頻率上限，可最大化減少使用過程中產生的噪音。
今年3月，戴森V11數碼馬達問世，每分鐘轉速高達125,000轉，新增三級定葉輪，并采用880層超薄復合鋼板產生磁場，以驅動馬達轉動。而搭載戴森V11數碼馬達的戴森V11 Absolute無繩吸塵器，又一次以智能科技為用戶帶來了日常生活清潔的變革。
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在制造方面，戴森更是一絲不茍。自1999年以來，戴森在數碼馬達上的設計、開放和制造方面已投入超過3.5億英鎊，數碼馬達的總生產量超過5000萬臺。
需要指出的是，要制造出高精度、高穩(wěn)定的數碼馬達，本身從設計構想到付諸實踐就并非易事，大規(guī)模投產則更需先進智能制造加持，對整個生產工廠要求很高。
目前，戴森數碼馬達擁有位于新加坡和菲律賓的兩大全球先進制造中心，擁有2條并行生產線，使戴森數碼馬達的裝配幾乎完全自動化，由機器人在2-3毫米的精度范圍內每分鐘重復運動數百次，且均配備“控制塔”監(jiān)控，實現更高效的生產。如此高自動化的生產線，讓戴森平均每2.3秒就產出一臺數碼馬達。
在智能制造浪潮下，自動化的生產線已遍布各行各業(yè)，很多企業(yè)通過引進自動生產線提升生產效能。但如同堅持自主研發(fā)數碼馬達一樣，生產過程中最重要一環(huán)的生產線戴森也希望能自己掌控。戴森工程師會親自參與開發(fā)高精度全自動生產線，在世界各地尋找最高效的機器人設備，甚至對先進的生產工具投資。
在將來，戴森希望在生產過程中增加更多的智能性和可追溯性，在戴森的設想中，應該從頭到尾跟蹤每個進出工廠的部件，不僅能高效地生產數碼馬達，還能嚴格控制質量，從而為一些零件規(guī)定 100% 的精度公差。事實上，戴森工程師一直在為此協同努力。
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有一句老話，21世紀最貴的是什么？是人才。在精益求精、不斷進化數碼馬達科技的同時，對人才的重視和培養(yǎng)，是戴森成功的另一個秘訣。
目前戴森全球共有12000多名員工，其中有近一半是工程師和科學家，全球有240多名工程師在戴森研究馬達的更新迭代技術，這些工程師來自不同的專業(yè)領域，涵蓋馬達設計的各個方面，如機械設計、材料工程、聲學、空氣動力學等等，人才濟濟。
而為了能獲得更好的人才，戴森的做法大膽直接——創(chuàng)辦自己的學校，如今國內也刮起了這股風，而戴森這個“前輩”無疑更有想法。
戴森工程學院的培養(yǎng)方式非常獨特，學生一邊學習，一邊參與實際工程項目，一邊還能賺錢。創(chuàng)始人戴森爵士說：“我希望學生們的居住空間也能超越常規(guī)——它不應當只是平淡乏味的學生校區(qū)，而是一件運用創(chuàng)新技術的工程作品?！比缃翊魃牟簧俟こ處煻贾苯觼碜怨こ碳夹g學院，為戴森帶來源源不斷的新鮮血液。
從不起眼的吸塵器起家，戴森在一片市場紅海中突出重圍，將數碼馬達技術提升至前所未有的新高度，一次又一次的為市場帶來讓生活更美好的顛覆型產品，一枚小小的數碼馬達背后隱藏的啟發(fā)與思考卻很多。
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