互聯(lián)網(wǎng)寒冬被溫暖的春節(jié)擋一擋，年后立馬帶出一個(gè)大事件。

2月15日，滴滴CEO程維在月度全員會(huì)上宣布公司過(guò)冬：將裁員15%，涉及員工超2000人。這算是續(xù)上了節(jié)前的緊張氣氛，從處處融洽的春節(jié)回歸崗位的職場(chǎng)人也瞬間意識(shí)到，寒冬仍在繼續(xù)，溫暖只是暫時(shí)。

2018年下半年開(kāi)始，從魅族、拉勾、美圖、趣店，到斗魚(yú)、知乎、摩拜、美團(tuán)、京東等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都相繼爆出了裁員或進(jìn)行“人員優(yōu)化”的信息。

2019年都在講“過(guò)冬”，外部環(huán)境確實(shí)不大好，投資人也開(kāi)始打逆風(fēng)球?；ヂ?lián)網(wǎng)泡沫是試驗(yàn)場(chǎng)，資本寒冬是過(guò)濾器。

如何看待這個(gè)過(guò)濾器，是個(gè)問(wèn)題。你可以說(shuō)它是對(duì)偉大公司的過(guò)濾與識(shí)別，也可以看成是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一次轉(zhuǎn)折。在我看來(lái)，后者更實(shí)在一些。

“裁員潮”風(fēng)波里的企業(yè)，幾乎都是to C屬性。這符合馬化騰提出的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)特征，也貼合人口紅利殆盡互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入to B階段的歷史轉(zhuǎn)折。

“過(guò)冬”應(yīng)該是有些夸張的說(shuō)辭，泡沫破碎波及之大，但不會(huì)進(jìn)入大蕭條。尤其是一個(gè)明顯的藍(lán)海擺在眼前，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司還有一個(gè)等待掘金的B端市場(chǎng)。

逆勢(shì)擴(kuò)招30%背后

互聯(lián)網(wǎng)公司“裁員潮”的大環(huán)境下，卻有一家公司傳出了擴(kuò)招的消息。

墨跡天氣相關(guān)人士透露，隨著墨跡天氣ToB業(yè)務(wù)的持續(xù)投入和發(fā)展，2019年墨跡天氣將進(jìn)一步擴(kuò)大依托公司整體業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，招聘人數(shù)預(yù)計(jì)增幅達(dá)30%左右。

我們之前關(guān)注過(guò)這家公司，墨跡天氣是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)潮早期成長(zhǎng)起來(lái)的明星企業(yè)，塞班時(shí)代就專注于天氣服務(wù)，進(jìn)入智能手機(jī)后墨跡天氣也是最早一批用戶過(guò)億的App。2016年該公司進(jìn)入B端市場(chǎng)，深入氣象數(shù)據(jù)、氣象咨詢和氣象服務(wù)的挖掘，為B端企業(yè)、G端政府機(jī)構(gòu)提供解決方案。

關(guān)于天氣數(shù)據(jù)的B端市場(chǎng)，此前我們也有文章探討。這在歐美、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)是一個(gè)百億美金規(guī)模的市場(chǎng)，不僅在能源、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、航天等重工業(yè)領(lǐng)域頗為重要，在新興的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域如外賣、出行、電商等市場(chǎng)也有滲透。

像墨跡天氣，2018年已拿下國(guó)內(nèi)絕大部分外賣行業(yè)的氣象服務(wù)訂單。目前墨跡天氣在企業(yè)端的解決方案已經(jīng)覆蓋航空、物流、電力、零售、保險(xiǎn)、汽車、智能家居等行業(yè)。

2018年應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的元年，百度、騰訊、美團(tuán)等一大批互聯(lián)網(wǎng)公司都在布局B端市場(chǎng)。據(jù)我所知道的，騰訊將云服務(wù)提到最高層級(jí)，去挖掘企業(yè)市場(chǎng)；美團(tuán)在B端供應(yīng)鏈上的升級(jí)，年初還說(shuō)要投入110億元資金；百度將AI封裝提供智能音箱、無(wú)人駕駛等行業(yè)解決方案。

所以，雖然目前墨跡官方還未正式擴(kuò)招30%的消息，但就此來(lái)看可信度也很高。一是墨跡天氣的B端服務(wù)起步較早，國(guó)內(nèi)同時(shí)期幾乎沒(méi)有竟對(duì)，二是多年的氣象數(shù)據(jù)積累為墨跡天氣在B端市場(chǎng)提供了數(shù)據(jù)養(yǎng)分，建立了核心壁壘優(yōu)勢(shì)。

定制化氣象服務(wù)藍(lán)海

像墨跡天氣這樣的C端工具類App，早些年的變現(xiàn)途徑幾乎全部是廣告。當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人口紅利逐漸消退，幾乎所有工具App都在尋找轉(zhuǎn)型方向，常見(jiàn)的方式是在已有用戶的基礎(chǔ)上進(jìn)行橫向擴(kuò)張，延伸出社區(qū)乃至社交服務(wù)，進(jìn)而謀求變現(xiàn)，例如美圖。

墨跡天氣略有不同。一是氣象數(shù)據(jù)的重要性，無(wú)論哪行哪業(yè)，對(duì)天氣的感知和防范都至關(guān)重要。這也就催生了B端市場(chǎng)的氣象數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，在美國(guó)，IBM斥資20億美元收購(gòu)的Weather Company，前不久宣布美國(guó)、日本和歐洲部分地區(qū)的人們可以獲得基于船載數(shù)據(jù)和高分辨率計(jì)算機(jī)模型的每小時(shí)預(yù)報(bào)。

這通常意味著，如果一場(chǎng)風(fēng)暴要來(lái)襲，美國(guó)上空的大氣中就會(huì)有足夠的雷達(dá)和計(jì)算能力，美國(guó)人只需查看手機(jī)就能提前知道何時(shí)何地。

Weather Company提供的服務(wù)只是氣象數(shù)據(jù)在B端市場(chǎng)的一種而已，日本的Weathernews In.公司每天為超過(guò)6000艘貨輪、7000次航班提供服務(wù)，甚至還能給出日本櫻花的具體開(kāi)花時(shí)間。

二是墨跡天氣“恰好”趕在了風(fēng)口，2015年6月1日，《氣象信息服務(wù)管理辦法》正式施行，國(guó)內(nèi)氣象商業(yè)服務(wù)市場(chǎng)由此打開(kāi)，有數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)氣象服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到3000億元。

這一廣闊市場(chǎng)為墨跡天氣提供了新的方向，墨跡天氣2016年就推出了定制化氣象服務(wù)。

墨跡天氣憑什么？

2015年之后，本土的定制化氣象服務(wù)創(chuàng)業(yè)也隨之興起，例如天使輪就拿到2000萬(wàn)融資的象輯科技。墨跡天氣所在的定制化氣象服務(wù)市場(chǎng)，也就進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。

與Weather Company和Weathernews In.不同，墨跡天氣是一款從C端起家的產(chǎn)品，它的核心優(yōu)勢(shì)是7年積累的數(shù)據(jù)與能力。此前36kr報(bào)道，今天墨跡天氣已經(jīng)與中國(guó)氣象局、北京市氣象局、NOAA（美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局）EC（歐洲中期天氣預(yù)報(bào)中心）等氣象機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，每天獲得的數(shù)據(jù)量在350GB以上。同時(shí)，墨跡天氣還可以反向從C端獲得天氣數(shù)據(jù)。

像上文我們提到的每小時(shí)預(yù)報(bào)，墨跡天氣在FCN網(wǎng)絡(luò)（全卷積網(wǎng)絡(luò)）和Conv-LSTM網(wǎng)絡(luò)（長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)）等AI技術(shù)的加持下也已實(shí)現(xiàn)。更重要的是，墨跡天氣已能夠?qū)?lái)自用戶的數(shù)據(jù)與來(lái)自氣象機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)相結(jié)合，并將大量歷史數(shù)據(jù)用于訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型，讓機(jī)器來(lái)推測(cè)未來(lái)天氣的變化情況。

之前我們也了解過(guò)墨跡天氣與餓了么的合作。餓了么需要?dú)庀髷?shù)據(jù)服務(wù)，來(lái)提前分布騎手運(yùn)力，緩解惡劣天氣給平臺(tái)運(yùn)力帶來(lái)的壓力，而騎手也會(huì)依據(jù)天氣惡劣程度獲得不同程度的精準(zhǔn)補(bǔ)貼，用戶端同樣會(huì)根據(jù)天氣惡劣程度獲得不同的餐品送達(dá)時(shí)長(zhǎng)預(yù)期。

據(jù)報(bào)道，在餓了么與墨跡天氣合作初期，曾同時(shí)采用墨跡天氣提供的氣象解決方案和人工團(tuán)隊(duì)調(diào)度兩種方式，最大限度保證天氣對(duì)平臺(tái)帶來(lái)的不良影響降到最低，但合作兩個(gè)月后，餓了么便決定撤掉人工團(tuán)隊(duì)，完全使用墨跡天氣的氣象解決方案。

類似于餓了么這樣的客戶在B端市場(chǎng)還有很多，航空、海運(yùn)、零售、保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)等諸多領(lǐng)域都存在潛在的定制化氣象服務(wù)需求。但對(duì)于墨跡天氣來(lái)說(shuō)，要拿下這塊市場(chǎng)也并非輕而易舉。

傳統(tǒng)數(shù)值模式系統(tǒng)＋機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)

做氣象數(shù)據(jù)定制化服務(wù)，難點(diǎn)有二。一個(gè)是定制化服務(wù)需要面向不同行業(yè)客戶，數(shù)據(jù)、需求都不相同，需要墨跡天氣投入更多的人力、物力；另一個(gè)是定制化服務(wù)需要更強(qiáng)的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)分析、整合能力。

舉個(gè)例子，之前英國(guó)氣象局和阿里云聯(lián)合舉辦過(guò)一場(chǎng)比賽。參賽選手（飛行器）基于氣象預(yù)報(bào)來(lái)規(guī)劃飛行路線，并達(dá)到時(shí)效、綜合成本最低的雙重目標(biāo)。

英國(guó)的氣象條件復(fù)雜多變，突如其來(lái)的風(fēng)暴會(huì)危及飛行器的運(yùn)輸安全，還會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。每個(gè)時(shí)間單位、每個(gè)特定區(qū)域的變量包括氣溫、降水、風(fēng)力等若干影響飛行的氣象因素。此外，選手還需要考慮無(wú)人飛行器的起始降落點(diǎn)、最大飛行時(shí)間、飛行速度以及飛行器是否會(huì)相撞等因素。

這只是其中一種情況，墨跡天氣要想向每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域、每一個(gè)客戶提供更精準(zhǔn)、更有行業(yè)特色的服務(wù)，就必須針對(duì)他的需求、他的關(guān)聯(lián)因素，做出精準(zhǔn)模型，在到處是變量、到處是關(guān)聯(lián)的天氣領(lǐng)域，要提供這樣的服務(wù)能力，顯然不容易。

墨跡天氣逆勢(shì)中擴(kuò)招30%，原因也就在這了。不過(guò)，問(wèn)題是專攻氣象數(shù)據(jù)方面的人才在國(guó)內(nèi)并不好招。除非到氣象局或者一些大型云計(jì)算企業(yè)挖人，但這樣成本也會(huì)更高。

相對(duì)于Weather Company，墨跡天氣還處于初級(jí)階段，沒(méi)有表現(xiàn)出強(qiáng)大的商業(yè)能力，當(dāng)然這與國(guó)內(nèi)整體的氣象數(shù)據(jù)環(huán)境有關(guān)。Weather Company商業(yè)化擴(kuò)張的后期，因數(shù)據(jù)能力匱乏成為IBM的客戶，久而久之IBM看到了氣象數(shù)據(jù)的價(jià)值，就收購(gòu)了Weather Company除去電視天氣預(yù)報(bào)之外的所有資產(chǎn)。

這個(gè)案例對(duì)墨跡天氣而言，有兩個(gè)啟示。其一，氣象定制化服務(wù)的商業(yè)前景可觀；其二，數(shù)據(jù)能力必須重視，無(wú)論后期是否需要尋求外部幫助，自身一定要具備完善的數(shù)據(jù)能力。

可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)公司還是傳統(tǒng)企業(yè)，對(duì)氣象數(shù)據(jù)的定制化需求都會(huì)極其龐大，同時(shí)也會(huì)給墨跡天氣這樣的公司提出嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)。各行各業(yè)千人千面，定制化服務(wù)需要面對(duì)海量的數(shù)據(jù)、不同的需求，如何規(guī)劃一個(gè)有助于自身發(fā)展的戰(zhàn)略至關(guān)重要。

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