原標(biāo)題:樂視去賈躍亭化:改名換馬甲還不夠,重在重拾信譽(yù)
日前,樂視網(wǎng)更名“新樂視”,網(wǎng)友調(diào)侃:“換個(gè)馬甲,我就不認(rèn)識你了?”這代表了部分人對樂視的看法,新瓶裝舊酒,解決不了問題。過去幾年里,樂視瘋狂大躍進(jìn),瞧不上蘋果,看不上華為,秒天秒地,不斷染指新的領(lǐng)域,大有吞噬一切的氣勢,最后資金鏈崩裂,不可收拾。
樂視給中國企業(yè)帶了一個(gè)不好的示范——缺乏務(wù)實(shí)精神,不斷制造概念,在資本市場圈錢,走投機(jī)路線。在網(wǎng)友看來,樂視拿一個(gè)PPT就要去融資,在一個(gè)又一個(gè)泡沫中,掩蓋謊言,而創(chuàng)始人家族卻在高位出逃,套現(xiàn)100多億元。好處自己拿,讓機(jī)構(gòu)與股民站崗,讓供應(yīng)商去承受苦難……這種樂視,讓人害怕。
賈躍亭與明星們
企業(yè)千萬不能撒謊,一個(gè)謊言,需要一堆謊言去掩蓋,而且最終會暴露在光天化日之下。比如,樂視之前展示的那臺白色概念車,被李想無情揭露,是一個(gè)PPT殼,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)竟然是遙控玩具車的,樂視也給人留下PPT造車的印象。去年,樂視的美國發(fā)布會,從國內(nèi)邀請幾百家媒體,浩浩蕩蕩,結(jié)果也靠編故事——賈躍亭講述:一輛原型電動(dòng)車在運(yùn)往舊金山的過程中遭遇車禍,另一輛由于航班延誤沒有趕上發(fā)布會。
經(jīng)過過去幾年的動(dòng)蕩,以及發(fā)生的一系列問題,樂視的信譽(yù)已蕩然無存,就像“賈躍亭下周回國”一樣,這個(gè)“下周”是沒有盡頭的。風(fēng)口浪尖的樂視,負(fù)面纏身,孫宏斌更名,與舊樂視切割,很有必要——樂視需要擺脫包袱,踏上新的征程。
賈躍亭與孫宏斌
不過,樂視上市體系與非上市體系,是切割不干凈的,需要的時(shí)候,可以關(guān)聯(lián)交易,美化財(cái)報(bào),不需要的時(shí)候,成為包袱的時(shí)候,又將其踢到一邊,此等做法,只會讓人寒心。尤其是樂視供應(yīng)商,樂視的用戶,樂視的股民,他們是最大的受害者,作為弱勢群體,總被忽視。水可載舟,亦可覆舟,口碑壞了,就會失信于人。
誠然,今天的樂視,已城頭變幻大王旗,它不再由賈躍亭主宰,成了孫宏斌的樂視。而賈躍亭出境80多天,依然沒有回來,留下一副爛攤子。對消費(fèi)電子領(lǐng)域的企業(yè)來(樂視有彩電、手機(jī)等業(yè)務(wù))說,一旦走下坡路,就很難扭轉(zhuǎn)危機(jī)。
賈躍亭的造車夢
樂視僅僅改一個(gè)名字,是無法扭轉(zhuǎn)大局的。今天的樂視,已積重難返,在消費(fèi)者的印象里,形象并不好。在大部分國人眼里,樂視成了投機(jī)和不守信譽(yù)的代名詞,不斷制造概念,能騙則騙,上了“老賴”名單,被中央電視臺點(diǎn)名批評。這種印象,深深地烙在樂視身上,樂視怎么去革新自己?需要拿出具體行動(dòng),把該還的錢還掉,把承諾的事情落實(shí)。
竊以為,樂視最大的問題,是失去了信譽(yù)。賈躍亭承諾借給公司的錢提前收回,拖欠供應(yīng)商的錢遲遲不還,會員只管賣,不顧后果,售出去的產(chǎn)品得不到應(yīng)有的服務(wù)……現(xiàn)在,樂視換了一個(gè)新的馬甲,但我們更希望,樂視能拋棄舊有的陋習(xí)和不誠信,腳踏實(shí)地,服務(wù)好客戶,服務(wù)好用戶。文/徐上峰
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