1月18日，多家國內媒體引述外媒報道稱Faraday Future（法拉第未來）因參加CES 2017耗費大量資金導致企業(yè)陷入財務危機，不得不暫停工廠建設項目。一時間引發(fā)輿論對FF 91能否按時交付的擔憂。
這已經不是FF首次陷入停產風波了，2016年10月份就曾有國內媒體援引國外媒體報道稱， FF在美國內華達州投資10億美元建設的汽車工廠或面臨停工。
外媒報道原文
不過這起報道隨后被證明為國內媒體的“斷章取義”，事實是外媒報道原文的后半部分列出了FF與其工程承包方AECOM承諾將一起完成工廠建設的聯合聲明，但該聲明在國內媒體轉載報道的過程中被選擇性忽視了。
而這次“停產”風波的發(fā)酵過程與上次的如出一轍。消息源頭同樣為一家國外媒體，只不過上一次是一家美國媒體，這一次是一家名為“Tweak Town”的澳大利亞媒體。報道原文稱FF研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson向BBC透露，公司正面臨挑戰(zhàn)且有時面臨資源有限的局面。文章最后稱Nick Sampson并未對何時復工作出回應。
TweakTown報道原文
從報道原文中能夠看出，Tweak Town這家澳大利亞媒體的報道內容并非由其直接采訪獲得，而是來源于BBC這家英國媒體。令人疑惑的是，BBC方面并未有相關報道發(fā)出。
隨后國內媒體在轉載Tweak Town這篇報道的過程中，直接以“法拉第工廠宣布停產，樂視汽車真的沒影了？”為題進行報道，并引發(fā)多家國內媒體大量轉載。
Nick Sampson回應報道
1月19日，法拉第未來研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson在個人Twitter上作出回應稱：“有人曲解了我的意思。我們沒有任何危機，工廠建設目前已經進入第二階段?！敝链?，這一次的停工報道出現了與去年10月份那場風波幾乎如出一轍的結果。
將前后兩起因外媒報道引發(fā)的輿論風波放在一起比對，很難不讓人覺得事件的蹊蹺。一周之前，賈躍亭在樂視融創(chuàng)戰(zhàn)略合作發(fā)布會上直斥說樂視為龐氏騙局的不是“SB”就是“黑手”，看得出來接連不斷的負面報道已經讓其失去了耐心。
盡管目前沒有證據證明發(fā)生在FF身上的這兩起“停產”報道能與賈躍亭口中的“黑手”聯系在一起，但如出一轍的風波發(fā)酵過程讓事件真相顯得撲朔迷離。
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