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    海爾牽手易到,30億投資玩用車(chē)

    海爾與易到,一個(gè)是中國(guó)家電第一品牌,一個(gè)是中國(guó)最大的用車(chē)平臺(tái),看似不相干的兩個(gè)行業(yè)老大,如今卻牽手走到一起,擬共同成立“海爾易到汽車(chē)金融服務(wù)”公司,海爾將為易到用車(chē)平臺(tái)上的千余家租賃公司提供汽車(chē)融資租賃服務(wù);而作為平臺(tái),易到用車(chē)將為中小型租賃公司提供客戶(hù)及收入,使得租賃公司及平臺(tái)車(chē)輛能夠不斷獲利。

    海爾:首期30億投資出行

    2013年12月,海爾融資租賃(中國(guó))有限公司在上海自貿(mào)區(qū)成立,是海爾集團(tuán)旗下專(zhuān)注于產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)的機(jī)構(gòu)。擬成立的“海爾易到汽車(chē)金融服務(wù)”公司正是海爾融資租賃公司與易到用車(chē)共同成立的。據(jù)海爾相關(guān)人士介紹,海爾產(chǎn)業(yè)金融以“互聯(lián)網(wǎng)思維”提供創(chuàng)新金融服務(wù),堅(jiān)持與商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的各方結(jié)成利益共同體,共建良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)圈。

    “海爾融資租賃公司決定率先與易到用車(chē)合作,首先為易到用車(chē)平臺(tái)上的千余家租賃公司提供汽車(chē)融資租賃服務(wù),資本將不再成為中小型租賃公司發(fā)展的瓶頸。作為平臺(tái),易到用車(chē)為中小型租賃公司提供殷實(shí)的客戶(hù)及收入,使得租賃公司及平臺(tái)車(chē)輛能夠不斷獲利,使資本煥發(fā)更強(qiáng)大的生命力?!焙栂嚓P(guān)人士告訴記者。據(jù)了解,雙方在此合作項(xiàng)下的首批特斯拉Model S共享車(chē)輛在今年10月正式投入北京市場(chǎng)。而對(duì)于合作細(xì)節(jié),雙方并沒(méi)有透露。

    記者了解到,智慧交通是海爾產(chǎn)業(yè)金融的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),海爾融資租賃公司首批用于業(yè)務(wù)開(kāi)展的資金不少于30億元,“中國(guó)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,線(xiàn)上線(xiàn)下一體化已經(jīng)是必然趨勢(shì),移動(dòng)互聯(lián)與資產(chǎn)租賃的融合正在成為共享經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)組織方式需要顛覆性的變革,這種變革的重要特征是輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)業(yè)務(wù)既要結(jié)合又要分離。海爾產(chǎn)業(yè)金融專(zhuān)門(mén)為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開(kāi)發(fā)了&lsquo;輕資產(chǎn)解決方案',互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)把資源聚焦于技術(shù)研發(fā)和客戶(hù)體驗(yàn),海爾產(chǎn)業(yè)金融把資源聚焦于金融創(chuàng)新和資產(chǎn)管理?!焙柈a(chǎn)業(yè)金融總經(jīng)理周劍振表示說(shuō)。

    易到:欲借機(jī)“自救”

    出行O2O能做的事情越來(lái)越多了,而“風(fēng)口上”的用車(chē)O2O行業(yè)卻始終爆發(fā)力不足。據(jù)了解,目前商務(wù)約租車(chē)市場(chǎng)普遍采取兩種模式:一是采用租賃公司自有車(chē)輛,雇用司機(jī)進(jìn)行營(yíng)運(yùn);二是招募私家車(chē)主和車(chē),將車(chē)掛靠第三方租賃公司,司機(jī)簽約勞務(wù)派遣公司,易到用車(chē)采用第二種模式。但這種模式的正規(guī)性和合法性卻一直處在政策的邊緣,今年8月12日,北京市交通委頒布文件重申,嚴(yán)禁將私家車(chē)輛或其他非租賃企業(yè)車(chē)輛用于汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)。這令以司機(jī)加盟掛靠租賃公司模式運(yùn)營(yíng)的租車(chē)企業(yè)遭遇當(dāng)頭棒喝。

    分析人士告訴記者,易到此次與海爾的合作,是易到“自救”的必然選擇?!吧虡I(yè)模式面臨監(jiān)管挑戰(zhàn),原租車(chē)行業(yè)開(kāi)始選擇跨界拓展,易到用車(chē)早早進(jìn)入該領(lǐng)域深耕,但有礙于智能手機(jī)普及率及使用頻率,遲遲沒(méi)有建立起口碑。而海爾的進(jìn)入,或許能讓易到憑借海爾的背景、資金等做大市場(chǎng),就像當(dāng)初阿里、騰訊等投資打車(chē)軟件一樣?!痹摲治鋈耸空f(shuō)。

    易到相關(guān)人士也向記者表示,和海爾的合作,看中的是海爾在業(yè)內(nèi)的地位?!巴ㄟ^(guò)與海爾租賃的分工合作,易到和海爾租賃共同建立的汽車(chē)共享商業(yè)生態(tài)圈,會(huì)顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)租賃 行業(yè)的組織方式和業(yè)務(wù)模式?!币椎接密?chē)創(chuàng)始人兼CEO周航表示。

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    2014-10-20
    海爾牽手易到,30億投資玩用車(chē)
    海爾與易到,一個(gè)是中國(guó)家電第一品牌,一個(gè)是中國(guó)最大的用車(chē)平臺(tái),看似不相干的兩個(gè)行業(yè)老大,如今卻牽手走到一起,擬共同成立海爾易到汽車(chē)金融服務(wù)公司,海爾將為易到用車(chē)平臺(tái)上的千余家租賃公司提供汽車(chē)融資租賃服務(wù);而作為平臺(tái),易到用車(chē)將為中小型租賃公司提供客戶(hù)及收入,使得

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