坐過火車的網友都有一種痛:由于火車上沒有Wi-Fi,而旅途上最大的消遣就是手機上網娛樂,因此流量跑的十分揪心,一次出差或者旅行就是一次“大出血”。不過,這次旅客們終于等來了“福利”。鄭州鐵路局宣布,下轄的87列1700多輛客車安裝移動Wi-Fi設備,提供免費上網服務,讓旅途增添更多歡樂。
“中國鐵路心臟”免費Wi-Fi的三道關卡
火車作為世界最大的交通工具之一,承載了最多的長途旅客,如果在上面安裝免費Wi-Fi設備,必將大大提升旅客的出行體驗。但是,要將這一舉措落地,對于素有“中國鐵路心臟”之稱的鄭州鐵路局來說,卻并非易事。
近兩年,鐵路部門一直將“在火車上提供免費Wi-Fi服務”列為提升旅客體驗的一項重要措施。2016年7月,鄭州鐵路局宣布為下轄的近百列火車上安裝移動Wi-Fi設備,這意味著將在所有空調普速列車上實現(xiàn)免費的Wi-Fi網絡全覆蓋。但是,在列車系統(tǒng)上新增無線Wi-Fi業(yè)務,面臨著諸多挑戰(zhàn)。建設運營負責人提出一些顧慮,主要涉及以下三個方面:
■ 安全:列車Wi-Fi作為新的業(yè)務,如何保證無線Wi-Fi系統(tǒng)不影響列車通信信號系統(tǒng),從而保證列車的行車安全?
■ 可靠:普速列車一節(jié)車廂的載客量在110人左右,如果110人同時連接Wi-Fi,如何保證無線的可用性?在3G/4G信號不好的情況下,如何保證無線Wi-Fi不受影響?
■ 易用:上千輛客車上的Wi-Fi設備同時部署,如何保證產品部署后的管理,提升運維管理效率?
在本項目中,列車內的Wi-Fi網絡通過將鐵路沿線網絡運營商發(fā)射的3G/4G信號轉換為Wi-Fi信號,然后再發(fā)射到車廂內的方式來實現(xiàn)。每節(jié)車廂都會安裝一個主機和一個信號發(fā)射器,確保信號良好。那么,要實現(xiàn)預期的效果,并且滿足上述三大需求,一套經過驗證的完整方案和品質優(yōu)良的硬件設備將成為項目成敗的關鍵。
銳捷RG-MTFi確保旅途上網最佳體驗
經過多方考量、選型和驗證,鄭州鐵路局最終選擇廣州美正作為合作運營方,廣州美正攜手銳捷網絡為列車提供了Wi-Fi覆蓋及運營整體解決方案。
在充分考慮鄭州鐵路局對部署Wi-Fi后的列車行車安全、信號覆蓋、上網體驗、安全管理等方面的細節(jié)要求后,銳捷網絡在方案中采用了專門支持軌道交通應用的車載產品RG-MTFi,其安全、可靠、高性能的特點很好地滿足了列車Wi-Fi需求。
首先,銳捷RG-MTFi的電源接插件、設備內部結構及安裝均采用了車載防震設計,電源接口為焊接式航空元器件,保證良好的抗震性能。其次,本次采用的RG-MTFi配置500GB固態(tài)硬盤,內容更新上支持本地與遠程兩種更新方式,讀取速度和穩(wěn)定性高,還可以把吸引乘客的音視頻或者反復下載的熱點APP應用存儲在MTFi的本地空間,大幅度節(jié)省4G資費。 RG-MTFi在硬件上采用了可支持802.11ac協(xié)議的MIMO Wi-Fi設計,具備構建2.4/5.8G WLAN網絡的能力。每個接入設備可以保證80-120人同時在線,一臺設備可以滿足一節(jié)車廂內所有用戶接入的需求,輕松解決車廂內所有用戶同一時間連Wi-Fi后對使用效果的顧慮。
在運營管理方面,借助銳捷RG-MACC云AC搭建運維管理平臺,運維管理人員可以輕松實現(xiàn)產品資產管理、用戶管理、流量管理、業(yè)務度量、大數(shù)據分析等,解決運維管理人員的擔憂和顧慮。
鐵路“e時代”運營的逆襲
2016年9月,鄭州鐵路局順利完成87列1700多輛客車的Wi-Fi部署,列車上的Wi-Fi網絡分為局域網和互聯(lián)網兩種,旅客均可免費使用。局域網內更有幾百部高清電影可供旅客途中觀看,而有互聯(lián)網應用需要的旅客,也只需要通過簡單手機注冊后即可使用。
在Wi-Fi全覆蓋的列車中,鄭州鐵路局通過運營平臺還可以為旅客提供目的地購物、生活團購、實時資訊、APP下載等服務,以及列車時刻、票務服務、鐵路宣傳、鐵路新聞等資訊,旅客在車上不僅能享受到上網娛樂等增值服務,更通過線下線上聯(lián)通的服務運營模式,實現(xiàn)全方位的互利共贏,讓工業(yè)時代的代表“鐵大哥”,快速邁入了信息化的“e時代”。
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