精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    Avanci:搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利橋梁 推動(dòng)許可流程便捷高效

    12月24日消息(趙婷婷)汽車已成為繼手機(jī)之后,炙手可熱的新一代智能終端。作為汽車智能化關(guān)鍵,網(wǎng)聯(lián)化勢(shì)不可擋,將重塑出行的安全格局。通過(guò)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的信息互通,車輛能提前洞察周邊狀況,預(yù)防事故發(fā)生。在特殊路況下,智能網(wǎng)聯(lián)可迅速整合數(shù)據(jù)并給出應(yīng)對(duì)策略,推動(dòng)未來(lái)出行更加智能、安全。

    而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展過(guò)程中,專利許可成為推動(dòng)技術(shù)普及與行業(yè)合作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。眾多專利涉及多方利益,其許可流程的規(guī)范與簡(jiǎn)化至關(guān)重要。不同主體間的專利授權(quán)需求各異,合理構(gòu)建許可模式,既能保障專利權(quán)人權(quán)益,又能助力汽車制造商順利整合技術(shù),促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

    但是,專利許可仍在一定程度上存在復(fù)雜且繁瑣的問(wèn)題,于是,2016年運(yùn)營(yíng)專利池的平臺(tái)——Avanci便應(yīng)運(yùn)而生。

    近日, 2024年Avanci “發(fā)明家”計(jì)劃在京發(fā)布?;顒?dòng)中,C114了解到,作為獨(dú)立中間人,Avanci將通信領(lǐng)域的專利權(quán)人和汽車制造商聯(lián)系起來(lái)。通過(guò)降低復(fù)雜性、提高許可效率、確保許可公平性,來(lái)幫助專利權(quán)人和被許可人簡(jiǎn)化專利許可流程。

    Avanci為掌握關(guān)鍵技術(shù)的專利權(quán)人提供一種選擇,讓他們可以通過(guò)一份單一協(xié)議,聯(lián)合許可他們的專利發(fā)明。同時(shí),需要獲得這些發(fā)明許可的公司則可以用透明的價(jià)格,通過(guò)一份協(xié)議獲取聯(lián)合許可。“目前市場(chǎng)對(duì)Avanci的透明模式反響十分積極,引發(fā)了對(duì)更多行業(yè)許可解決方案的需求” ,Avanci “發(fā)明家”計(jì)劃負(fù)責(zé)人介紹。

    推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車落地:Avanci 車輛平臺(tái)5G項(xiàng)目已超過(guò)70家許可方

    目前,越來(lái)越多的汽車開(kāi)始使用5G。據(jù)TechInsights 預(yù)測(cè),5G 網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)量將在 5 年內(nèi)占到新車產(chǎn)量的 50% 以上。

    Avanci于2023年8月開(kāi)展車輛平臺(tái)5G項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間拓展,目前,Avanci車輛平臺(tái) 5G項(xiàng)目已超過(guò)70家許可方,而Avanci 車輛平臺(tái)4G項(xiàng)目許可為60家左右。

    據(jù)了解,Avanci 車輛平臺(tái)4G項(xiàng)目提供2G(GSM、GPRS、EDGE),3G(WCDMA、HSPA)以及4G(LTE、LTE-A)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的必要專利。最先進(jìn)的車輛連接性建立在這些基礎(chǔ)無(wú)線技術(shù)之上,為客戶打造出色的新產(chǎn)品和服務(wù)。2023年上半年,紫光展銳、三星電子、華為先后以許可人身份加入Avanci,目前Avanci車輛平臺(tái)4G項(xiàng)目許可方已超過(guò)60家。Avanci車輛平臺(tái)4G項(xiàng)目則囊括超100個(gè)汽車品牌,包括大眾、奔馳、寶馬、福特、通用汽車、豐田、本田、現(xiàn)代等等。全球逾1.75億輛網(wǎng)聯(lián)汽車獲得Avanci的4G專利許可。

    4G 技術(shù)到 5G技術(shù)的過(guò)渡將不同于以往任何的無(wú)線技術(shù)演進(jìn)過(guò)程。汽車制造商將面臨史無(wú)前例的行業(yè)變革,涉及到汽車開(kāi)發(fā)、銷售以及汽車保有方式等行業(yè)的方方面面。

    Avanci 車輛平臺(tái)5G項(xiàng)目囊括了包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)在內(nèi)的對(duì)汽車實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能至關(guān)重要的2G、3G、4G和5G必要專利。目前,項(xiàng)目有超過(guò)70家許可方和奔馳、寶馬、現(xiàn)代、起亞、通用、大眾、福特、豐田等30個(gè)被許可品牌。其中許可方均為移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域的重要權(quán)利人,包括華為、中興、三星、LG、高通、愛(ài)立信、諾基亞等5G領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。

    目前全球已有25 家汽車制造商承諾部署5G技術(shù),5G有望徹底改變汽車的連接性。

    通信與汽車領(lǐng)域橋梁:Avanci使專利技術(shù)分享更簡(jiǎn)捷

    繼2021年后,Avanci于2024年再次升級(jí)其“發(fā)明家”計(jì)劃,旨在表彰和展示創(chuàng)新者與發(fā)明家貢獻(xiàn)的特別企劃,主要聚焦于在蜂窩通信標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域做出重要貢獻(xiàn)的發(fā)明人,通過(guò)專訪形式展現(xiàn)他們的創(chuàng)新故事和技術(shù)成就。

    其中,華為的發(fā)明家喬云飛表示,現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的車輛大多具備了一定等級(jí)的自動(dòng)駕駛能力,但主要還是依賴自身的傳感器和算法進(jìn)行控制,隨著互聯(lián)互通能力的進(jìn)步,車輛可以通過(guò)車間通信協(xié)調(diào)車速和行駛軌跡,從而進(jìn)一步提高自動(dòng)駕駛的安全性和交通的流量。

    此外,車輛與基礎(chǔ)設(shè)施全面互聯(lián)后,交通的智能化管理將實(shí)現(xiàn),比如自適應(yīng)的交通信號(hào)控制、緊急車輛優(yōu)先通行等等;車輛的狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及故障診斷也可以遠(yuǎn)程進(jìn)行,這將大大減少車輛的維護(hù)時(shí)間和成本,提高車輛的可靠性和安全性。

    他認(rèn)為,專利池作為一個(gè)技術(shù)許可/共享的形式,能夠簡(jiǎn)化了專利許可流程,使得物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)公司能夠更便捷地在他們的設(shè)備中嵌入蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù),避免了與多個(gè)專利所有方進(jìn)行繁瑣的雙邊談判。這種模式促進(jìn)了跨行業(yè)間的技術(shù)共享和創(chuàng)新推動(dòng),特別是在電信和汽車行業(yè)的交叉領(lǐng)域,這對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

    對(duì)于人們對(duì)發(fā)明與創(chuàng)新過(guò)程中存在誤解,喬云飛則表示,創(chuàng)新的價(jià)值不應(yīng)僅僅基于其復(fù)雜性、先進(jìn)性來(lái)評(píng)估,而應(yīng)更多地考慮其商業(yè)應(yīng)用的前景和廣泛的需求滿足。這樣的理解有助于創(chuàng)新者更有效地識(shí)別和保護(hù)他們的創(chuàng)新成果,從而推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    而華為發(fā)明家余政指出,RedCap因?yàn)樗母咚俾?,其重要?yīng)用之一是用于聯(lián)網(wǎng)車輛的通信。今年7月,Counterpoint發(fā)文稱,5G與5G RedCap將在2030年成為聯(lián)網(wǎng)車輛的主要網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。去年3月,中國(guó)聯(lián)通攜手華為在上海嘉定汽車城完成了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域5G RedCap全球首商用,所以RedCap在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有廣闊的應(yīng)用前景。

    同時(shí)他也表示,聯(lián)網(wǎng)功能將賦予車輛無(wú)人駕駛,貼身管家等新功能,未來(lái)隨著車車協(xié)同、車路協(xié)同的不斷深化發(fā)展,將邁向更安全高效的出行未來(lái)。

    作為一家獨(dú)立的全球?qū)@S可方案提供商,Avanci建立了一個(gè)推動(dòng)創(chuàng)新的全球合作平臺(tái),提供獲得專利許可的一個(gè)選項(xiàng),讓專利技術(shù)分享更加簡(jiǎn)捷。這種新穎的方式幫助專利權(quán)人和被許可人簡(jiǎn)化專利許可流程,提高專利許可效率,無(wú)論是對(duì)專利權(quán)人,還是對(duì)被許可人都是很受益的。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

    2024-12-24
    Avanci:搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利橋梁 推動(dòng)許可流程便捷高效
    Avanci:搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利橋梁 推動(dòng)許可流程便捷高效,C114訊 12月24日消息(趙婷婷)汽車已成為繼手機(jī)之后,炙手可熱的新一代智能終端。作為汽車智能化

    長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文