行車高速路，終于有望用上WiFi了。11月21日，江西試點(diǎn)路段高速公路無線寬帶平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)招標(biāo)，將在省內(nèi)的南昌東外環(huán)高速、南昌至寧都高速公路、寧都至定南高速公路3條路段進(jìn)行試點(diǎn)，明年下半年有望實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)驗(yàn)收，廣大司乘人員有望在高速公路上使用免費(fèi)WiFi。

3條試點(diǎn)高速：

●南昌東外環(huán)高速公路（南昌樂化至溫家圳高速公路）：

全長(zhǎng)約71.6公里，已于2005年建成通車。

●南昌至寧都高速公路：

全長(zhǎng)約248.6公里，已于今年1月建成通車。

●寧都至定南高速公路（寧都—安遠(yuǎn)段，安遠(yuǎn)—定南段，定南聯(lián)絡(luò)線）：

全長(zhǎng)250.5公里，預(yù)計(jì)年底全線建成通車。

江西3條高速公路試點(diǎn)安裝WiFi

11月21日，《江西試點(diǎn)路段高速公路無線寬帶平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備采購安裝招標(biāo)公告》正式發(fā)布，意味著江西高速公路實(shí)現(xiàn)WiFi覆蓋邁出了第一步。

截至目前，包括我省在內(nèi)的全國(guó)12個(gè)省、市、區(qū)的高速公路主管部門、業(yè)主單位與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)科技公司簽訂了戰(zhàn)略合作意向書，同意開展全國(guó)智慧高速公路無線寬帶平臺(tái)建設(shè)。

我省高速公路通車總里程已突破5000公里，無線寬帶平臺(tái)的設(shè)立將使高速公路在不久的將來全面實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)、信息查詢系統(tǒng)、高速公路路段通信信號(hào)和交通廣播信號(hào)等的全覆蓋。

據(jù)介紹，此次工程擬在部分路段試點(diǎn)，即在南昌東外環(huán)高速公路、南昌至寧都高速公路、寧都至定南高速公路進(jìn)行全國(guó)智慧高速公路無線寬帶平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)。

無線寬帶平臺(tái)采用“專網(wǎng)+公網(wǎng)”模式

安裝在高速公路上的無線寬帶平臺(tái)與一般的平臺(tái)有什么區(qū)別？

據(jù)介紹，在試點(diǎn)高速路段安裝的無線寬帶平臺(tái)系統(tǒng)采用“專網(wǎng)+公網(wǎng)”的工作模式。其中，專網(wǎng)主要服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)，可將收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、特大橋、隧道等處的可變信息板、氣象監(jiān)測(cè)器、監(jiān)控?cái)z像機(jī)等設(shè)備收集到的信息通過專網(wǎng)傳輸通道，經(jīng)通信系統(tǒng)上傳監(jiān)控中心；公網(wǎng)主要服務(wù)司乘人員，該系統(tǒng)采用了我國(guó)自主研發(fā)的TD-LTE技術(shù)，頻譜配置靈活，用戶體驗(yàn)較好。公眾可以通過手機(jī)等終端設(shè)備以WiFi方式接入車載模塊，然后再通過LTE方式實(shí)現(xiàn)高速公路上網(wǎng)服務(wù)。

明年下半年有望嘗鮮免費(fèi)WiFi

招標(biāo)公告顯示，預(yù)計(jì)采購供貨從明年1月開始，8個(gè)月完成所有設(shè)備采購供貨、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收，這意味著該項(xiàng)目如期進(jìn)行的話，明年下半年將可在這3條試點(diǎn)高速上使用WiFi。

我省交通部門相關(guān)人士介紹，高速公路上覆蓋WiFi不僅讓車主感受到舒適的乘車體驗(yàn)，而且對(duì)車主使用手機(jī)導(dǎo)航也將提供網(wǎng)絡(luò)條件。

若有免費(fèi)無線，喜歡拍風(fēng)景的旅客就可以隨時(shí)上傳照片；搜搜沿線有什么特產(chǎn)，哪里買得到；車快沒油時(shí)，可以查查下一個(gè)服務(wù)區(qū)還有多遠(yuǎn)，加油的人多不多……

高速公路無線寬帶平臺(tái)還將為乘客出行提供大量服務(wù)信息，如出行線路、旅游景點(diǎn)、維修救援廠家等靜態(tài)信息，滾動(dòng)新聞、施工信息、氣象信息等動(dòng)態(tài)路況信息。不僅如此，該平臺(tái)還能為休閑娛樂服務(wù)、票務(wù)服務(wù)、酒店預(yù)訂等服務(wù)提供接口。

經(jīng)過技術(shù)部門測(cè)算，路況較好、設(shè)施較齊全的路段無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本每公里是4萬—5萬元，條件較差的山區(qū)公路每公里建設(shè)成本預(yù)計(jì)要達(dá)10萬元。

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