智慧城市因其使社區(qū)更具可持續(xù)性的潛力而備受贊譽。但是,可能很多人尚不清楚他們將如何做到這一點。不過不用擔心,今天我們聊一聊這個話題。
為了理解現(xiàn)代城市景觀如何帶來一個更綠色的未來,我們必須首先解釋什么是智慧城市。簡單地說,智慧城市是一個使用技術來改善其公民生活的社區(qū)。這些城市普遍使用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是越來越多可遠程操作的互聯(lián)設備的簡稱。例如,以亞馬遜的智能音箱為代表,其由智能助手Alexa提供支持,是一個經(jīng)常被引用的物聯(lián)網(wǎng)設備的例子。
物聯(lián)網(wǎng)是門大生意。分析公司GlobalData認為,到 2024 年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將從 2020 年的 6220 億美元增長到 1.07 萬億美元。該公司估計,到 2024 年,智慧城市市場規(guī)模將增長到 2310 億美元。
然而,GlobalData研究團隊的首席分析師、智慧城市報告的撰稿人大衛(wèi)·比克內(nèi)爾(David Bicknell)則表示,這還遠遠不夠,我們“不僅需要智慧城市,還需要彈性城市和可持續(xù)城市”。
智慧城市如何促進可持續(xù)發(fā)展?所以智慧城市可以簡單理解為相互連接的城市。但這如何使它們更可持續(xù)呢?為了更大的利益我們利用這種聯(lián)系。
建筑安全公司江森自控(Johnson Controls)的數(shù)字解決方案總監(jiān)杰米·卡梅隆(Jamie Cameron)表示:“連接和技術不是智慧城市的最終目標,而是提高城市居民生活質(zhì)量的手段?!?/p>
如果有一種方法可以改善公民的生活,那就是讓地球上的大都市更環(huán)保。城市渴望可持續(xù)的解決方案。它們是高度能源密集型的。根據(jù)聯(lián)合國人類住區(qū)規(guī)劃署(UN-Habitat)的數(shù)據(jù),它們消耗了全球約75%的一次能源,排放了全球溫室氣體排放總量的 50% 至 80%。盡管城市區(qū)域覆蓋了不到 2% 的地球表面。
據(jù)聯(lián)合國預測,到2050年,68%的世界人口將生活在城市地區(qū),世界不同城市的碳足跡總和只會增長?;ヂ?lián)社區(qū)的優(yōu)勢在于,他們不僅可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術更好地理解問題,還可以解決問題。
使用智能技術監(jiān)控城市解決任何問題的第一步是理解它,這就需要收集相關數(shù)據(jù)。一旦實施了解決方案,就必須收集進一步的數(shù)據(jù)來衡量它們是否有幫助。
“理論上,智慧城市和可持續(xù)發(fā)展的理由是明確的。但重要的是要意識到,成為一個智慧城市需要的不僅僅是技術,”交通數(shù)據(jù)初創(chuàng)公司W(wǎng)hereIsMyTransport的首席執(zhí)行官Devin de Vries在接受采訪時表示?!霸谄浠A上,智慧城市需要可靠和相關的數(shù)據(jù),利用這些數(shù)據(jù)為最具影響力的創(chuàng)新、投資和政策變化提供信息?!?/p>
智慧城市可以通過在社區(qū)周圍安裝不同的傳感器來收集大量數(shù)據(jù)。這可以從測量空氣質(zhì)量(如倫敦空氣質(zhì)量網(wǎng)絡使用)到檢測水管泄漏,如沃達豐最近與SES water合作檢測漏水水管。
然而,只有革新者能夠訪問這些數(shù)據(jù)時,這些數(shù)據(jù)才有用。認識到這一事實,各城市越來越多地提供全市范圍的數(shù)據(jù)供使用。如2012年在紐約市,時任市長邁克爾·布隆伯格簽署了2012年第11號當?shù)胤?,即“開放數(shù)據(jù)法”。這要求所有公共數(shù)據(jù)都必須在一個web門戶上提供。
還有一些框架可以讓城市使用這些數(shù)據(jù)來衡量它們的表現(xiàn)。聯(lián)合國還制定了發(fā)展智慧可持續(xù)城市的指導方針。這些數(shù)據(jù)與聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標有關,并描述了用于計算改進的數(shù)據(jù)來源。已經(jīng)有超過150個城市實施了這一計劃。
可持續(xù)發(fā)展決策收集數(shù)據(jù)只是使城市更可持續(xù)發(fā)展的第一步。第二步是決定應該如何處理所有這些信息。一個被稱為“數(shù)字孿生”的城市模型可以用來模擬不同的政策如何影響一個城市。芬蘭首都赫爾辛基是生產(chǎn)和利用數(shù)字孿生來設計和測試不同場景的城市之一。這為赫爾辛基提供了建筑能源信息、模擬供暖需求、太陽能和地熱能潛力等方面的洞察。
智慧城市信息可以深入了解實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的進展情況。這可以為保持正軌所需的調(diào)整提供信息,從而為這些調(diào)整提供適合當?shù)匾?guī)模的政策和目標。
可持續(xù)智慧城市進程的實施和自動化智慧城市可以使可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施變得更容易,并減少需要人工做出決策的數(shù)量。
“一個例子是,在需求旺盛時監(jiān)測、預測和升級化公共交通服務的能力,以減少汽車使用和排放?!眰鞲衅?、軟件和自動解決方案公司Hexagon的政府和交通副總裁Uwe Jasnoch表示。
物聯(lián)網(wǎng)技術的另一個優(yōu)勢是,互聯(lián)的傳感器可以通過編程實現(xiàn)流程自動化,提高效率。例如, 美國紐約市已經(jīng)推出了智能垃圾桶。傳感器可以監(jiān)測箱子的滿度和氣味。然后,它利用這些數(shù)據(jù)更好地安排需要清理的時間,減少不必要的垃圾箱收集次數(shù)。
從更大的范圍來看,通過智能電網(wǎng)實現(xiàn)能源供應自動化還可以增加一個城市的彈性,如東京在2011年的地震和海嘯之后,為了確保未來不間斷的電力供應,電力分配的靈活性受到了歡迎。日本日益放松的電力市場管制使這成為可能。
我們能擁有智慧和可持續(xù)的城市嗎?智慧城市技術本身并不是“可持續(xù)的”,關鍵在于它們的使用方式。這些舉措很容易成為洗綠(Greenwashing)的犧牲品,Greenwashing是指投入更多時間、金錢和精力來將倡議描述為可持續(xù)的,而不是確保它們是可持續(xù)的。需要強有力的治理來確保這些舉措真正有效。
獵頭公司Hyperion Executive Search的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官大衛(wèi)?亨特表示:“重要的是要認識到,技術不會‘洗綠’,商界和政界人士會?!?/p>
盡管存在擔憂,但智能科技仍有機會被用于創(chuàng)建可持續(xù)的智慧城市。這些可分為三個主要階段:監(jiān)測、決策和執(zhí)行。
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