億邦動(dòng)力獨(dú)家獲悉，美團(tuán)正內(nèi)測(cè)“多店搭配買，騎手一起送”功能。即在某一固定商圈內(nèi)，用戶可一次性同時(shí)購(gòu)買最多3個(gè)商家的餐飲商品，最后由騎手統(tǒng)一配送。

目前，參與內(nèi)測(cè)多為大牌餐飲商家，如農(nóng)耕記、楊國(guó)福、華萊士、庫(kù)迪咖啡、爸爸糖手工吐司等等。每個(gè)品牌上線20個(gè)單品（均有動(dòng)銷），最終在結(jié)算頁面，每筆訂單用戶都可使用美團(tuán)紅包。

01 針對(duì)高客單價(jià)用戶 對(duì)頭部品牌更有利

拼好飯為多個(gè)用戶在同一家店下單（多個(gè)C對(duì)單個(gè)B)，而此功能為同一用戶在多家店下單（單個(gè)C對(duì)多個(gè)B），最后由騎手統(tǒng)一配送。其目標(biāo)客群與拼好飯也有所不同，目前上線商品客單價(jià)較高，適用于同一用戶想點(diǎn)多家外賣，如點(diǎn)了正餐再點(diǎn)奶茶和甜品，或者點(diǎn)了飯?jiān)冱c(diǎn)湯，以及團(tuán)體訂餐等場(chǎng)景。

實(shí)際上，此功能在電商行業(yè)并非新玩法，類似于加購(gòu)結(jié)算、搭配購(gòu)等。除了為用戶帶來便利外，本質(zhì)還是考驗(yàn)騎手的運(yùn)力調(diào)配能力，順便解決單店商品覆蓋不全的問題。如果商品組的好，又可半個(gè)小時(shí)送到，用戶體驗(yàn)可大幅提升。

億邦動(dòng)力與多位商家和服務(wù)商就此功能交流，其中一位服務(wù)商認(rèn)為，該功能最主要的是賦能商圈，新品牌、大品牌依舊有優(yōu)勢(shì)，會(huì)有更多的流量曝光及單量提升，但現(xiàn)有板塊盤會(huì)更卷 ，中小商家可能沒什么優(yōu)勢(shì)或?qū)︿N量提升影響不大，更傾向于“賺吆喝”。

對(duì)平臺(tái)來講，可以提高品牌忠誠(chéng)度，此功能有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，另外配送效率會(huì)提升，該服務(wù)商認(rèn)為依照慣性平臺(tái)抽成比例不會(huì)下調(diào)。

02“把小店變成倉(cāng)，為即時(shí)零售鋪路？”

從長(zhǎng)期來看，一位人士認(rèn)為，美團(tuán)可能要奔著Amazon的玩法，讓用戶慢慢忽略供給的差異?！爸徽J(rèn)美團(tuán)平臺(tái)，由美團(tuán)來決定到底是選誰家的貨，商家逐步成為供貨倉(cāng)庫(kù)。”

該人士認(rèn)為，如果放在美團(tuán)要建成10萬閃電倉(cāng)戰(zhàn)略下來看，那就是先解決跨店問題，然后逐步弱化店鋪，終極狀態(tài)是用戶來直接選擇商品、下單、收貨，至于是買哪家店的貨，則由美團(tuán)做主。“讓即時(shí)零售的購(gòu)物體驗(yàn)，無限接近于電子商務(wù)，這背后其實(shí)除了供給，超強(qiáng)的配送能力也不能忽略，除了美團(tuán)其他平臺(tái)就是想干也做不到?！?/p>

但該人士認(rèn)為，餐飲很難做到以上的終極狀態(tài)，因?yàn)槠鋵儆诜菢?biāo)品?！懊贾輺|坡的夫妻肺片，和路邊小店的夫妻肺片，質(zhì)量和價(jià)格都相差太遠(yuǎn)了。餐飲是有品牌意識(shí)的，但零售標(biāo)品沒有。所以閃購(gòu)業(yè)態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)商品，其實(shí)更容易實(shí)現(xiàn)?！?/p>

另一位商家也持相同意見，“你買個(gè)小東西還看哪家前置倉(cāng)嗎，用戶在意的是價(jià)格、配送時(shí)效?！憋@然，在品牌標(biāo)品的背景下，用戶可能并不在意供貨商是哪家。之所以閃購(gòu)目前是以店為主的展示邏輯，是沿襲了外賣的產(chǎn)品規(guī)則。

“我之前總說：如果電商平臺(tái)的商品美團(tuán)都有，價(jià)格還一樣，美團(tuán)還可以一個(gè)小時(shí)內(nèi)送到家，用戶會(huì)選擇哪個(gè)平臺(tái)下單顯而易見?！睒I(yè)內(nèi)人士說道?！叭绻@么發(fā)展，某種程度上，美團(tuán)其實(shí)把小店也變成了倉(cāng)，只具備發(fā)貨功能?！?/p>

03 用戶方便 平臺(tái)獲利 騎手如何？

上述人士認(rèn)為，餐飲交易更高頻，運(yùn)力更好調(diào)配，商家集中度也更高。因此，先內(nèi)測(cè)試水，之后即時(shí)零售再沿用此模式，但供給集中是前提。

用戶一次下多單，可提升單量；一個(gè)騎手完成多家配送，平臺(tái)履約效率提升。那么此功能上線后，對(duì)騎手又有何影響？從運(yùn)力調(diào)配上看，美團(tuán)只有一個(gè)騎手事業(yè)部，騎手都可復(fù)用，包括美團(tuán)買藥等業(yè)務(wù)?！膀T手如果是象征性安撫一下，可以提升到 1.2倍的運(yùn)費(fèi)傭金，但傭金誰出呢？沒人愿意出，所以大概率騎手沒什么變化?！边€有服務(wù)商認(rèn)為，平臺(tái)消費(fèi)群體是固定的，因此騎手收入并不會(huì)增加，但可以讓騎手也卷起來?！八惴Ｐ退愠鰜淼?，只是利益最大化，人只是工具?！币晃簧碳疫@樣說道。

此外，有人質(zhì)疑此功能是否會(huì)“適得其反”，“本意是這個(gè)店買一碗螺螄粉，再去另一家店捎一個(gè)炸雞腿；實(shí)際是：在這個(gè)店下單0.1元的水，再去另外一家店下0.1元的泡面.....不到1元錢，吃遍整個(gè)商圈?！钡壳皝砜?，各個(gè)商家都設(shè)置了起送門檻，0元起送的商家選品設(shè)置上客單價(jià)均相對(duì)較高，暫時(shí)看起來沒有“薅羊毛”的機(jī)會(huì)。不過，也有商家認(rèn)為，“如果一直這樣單量起不來，純靠美團(tuán)試水喂流量，但是流量在他（美團(tuán)）看來是有成本的，不會(huì)持續(xù)?！?/p>

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