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    從舍命狂奔到保命狂奔 盒馬發(fā)生了什么?

    創(chuàng)立盒馬鮮生前三年,侯毅信奉“舍命狂奔”,“打下山頭更重要”,必須把生鮮這個(gè)賽道先占下來。

    然而,從去年底開始,“保命狂奔”被提了出來。一字之差,背后原因是盒馬在高速擴(kuò)張過程中,陸續(xù)暴露出一些問題,個(gè)別門店被曝出替換生產(chǎn)日期標(biāo)簽,銷售過期商品等事件。為此,盒馬在短短三年時(shí)間里中層流動(dòng)率很高,北京經(jīng)理換了三個(gè),上海經(jīng)理換了四個(gè)。

    前不久,盒馬鮮生昆山新城吾悅廣場(chǎng)店正式停止?fàn)I業(yè),這是盒馬在全國范圍內(nèi)第一次做關(guān)店的小步回調(diào)動(dòng)作。但是,剛剛在上周晉升為盒馬獨(dú)立事業(yè)群總裁的侯毅,仍然要在今年10月之前把目前150多家店的規(guī)模擴(kuò)張為200家,店面增長并沒有因?yàn)閼?zhàn)略轉(zhuǎn)為穩(wěn)妥而停滯。

    同樣作出改變的還有侯毅自己,去年醫(yī)生警告他如果再不注意身體就有腦中風(fēng)的危險(xiǎn),于是他每天跑步鍛煉,“現(xiàn)在很多比我小二十歲的人都不一定跑得過我”。

    自2018年以來,整個(gè)阿里乃至中國互聯(lián)網(wǎng)的一大主旋律都是下沉再下沉。在對(duì)一二線城市的高檔商圈基本完成覆蓋之后,盒馬鮮生也必須向主要城市郊區(qū)、向低線城市城區(qū)要增長。

    侯毅把十二年的時(shí)間刻度作為自己對(duì)盒馬這個(gè)項(xiàng)目的承諾,前三年已經(jīng)走完,剩下十年不到的時(shí)間他給盒馬定的目標(biāo)是,進(jìn)入中國所有一百萬人口以上的城市。中國的城市化發(fā)展極快,這個(gè)城市名單現(xiàn)在就已不少于一百個(gè)。

    那么在一二線已經(jīng)有盒馬開店的城市,該怎么去進(jìn)行下一步布局呢?侯毅心里有一把特別的刻度尺:房價(jià)。就他的觀察,以上海為例,在方圓三公里內(nèi)房價(jià)五萬以上的社區(qū)做盒馬鮮生很容易,訂單線上七成、線下三成,消費(fèi)者喜歡包裝食品,盒馬就能做起來。

    反之在上海的郊區(qū),永輝就賣得很好,門店數(shù)量多,生鮮散裝,消費(fèi)者喜歡那種挑挑揀揀的感覺,成本和售價(jià)都能做得比較低,店面火爆非常賺錢。

    “盒馬也要開到房價(jià)五萬以下的地方去?!痹诮邮馨?6氪等媒體采訪時(shí)侯毅說,整個(gè)中國市場(chǎng),尤其生鮮,從上到下的差異非常巨大,每個(gè)地方的消費(fèi)結(jié)構(gòu)、習(xí)慣都不一樣,“郊區(qū)店包裝變散裝成本可以降低一半以上,那我也可以散賣的。盒馬要回歸當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求?!?/p>

    關(guān)于零售行業(yè)的競爭,除了再次盛贊永輝、認(rèn)為盒馬與永輝在生鮮賽道上的能力各有千秋之外,侯毅對(duì)其它的無論巨頭還是創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目卻不以為意。盒馬的全鏈路流程支撐了日常運(yùn)營的高毛利,“但假如他們要燒錢,那我們跟著燒就好了,他們能做的我們也能做?!?/p>

    中國零售業(yè),經(jīng)歷了從向外企沃爾瑪、家樂福學(xué)習(xí),到成為各自區(qū)域割據(jù)的“一方諸侯”,再到現(xiàn)在受互聯(lián)網(wǎng)沖擊下一片迷茫的過程。那么作為阿里巴巴新零售的“一號(hào)工程”,盒馬這三年來與傳統(tǒng)零售業(yè)又是怎么互相學(xué)習(xí)的?新零售怎么才算成功?有哪些得與失?調(diào)整之后有什么新戰(zhàn)略?

    6月24日,侯毅在盒馬升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群以后第一次接受36氪等媒體的采訪,系統(tǒng)性地解讀了這個(gè)階段他對(duì)盒馬模式、新零售以及整個(gè)零售行業(yè)的認(rèn)知與反思。以下是侯毅的觀點(diǎn),經(jīng)36氪編輯整理。

    新零售到底怎樣算成功

    新零售是一個(gè)概念,用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造零售,無論哪一個(gè)角度切入都是新零售。但是新零售要成功這件事,不單單是技術(shù),更多是商品的改變,供應(yīng)鏈的提升,包括團(tuán)隊(duì)能不能接受。

    傳統(tǒng)零售現(xiàn)在很多年習(xí)慣了,叫它改變也難。我還說,可能我們60后、70后要全面退出零售業(yè)才行,很多思路、理念都完全不一樣,新零售難在完全的系統(tǒng)性,點(diǎn)狀突破不足以改變,這是新零售最大的挑戰(zhàn)。

    什么是叫新零售成功?到底怎么行,怎么不行?

    美國前三大企業(yè),沃爾瑪市值兩萬多億人民幣,Costco八千億,kroger大概一千億。歐洲,超市在當(dāng)?shù)厣r市場(chǎng)份額一般在30-40%。但中國沒有一家超市能占生鮮30%的市場(chǎng),主要都是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。我們的距離很大。

    談盒馬未來的目標(biāo)

    所以盒馬要做什么?

    第一,我們希望能夠進(jìn)入中國所有一百萬以上人口的城市。

    第二,我們希望真正意義上能誕生一個(gè)一萬億銷售規(guī)模的城市。如果以今天盒馬的銷售增長,10年以后應(yīng)該可以達(dá)到?jīng)]有問題。

    第三,我們希望盈利能力達(dá)到全球最高的7-10%純利潤,中國目前是3%左右,國外是6-7%。

    圍繞這樣的目標(biāo),盒馬要怎么做?

    第一,一二三線城市全城覆蓋。光靠盒馬鮮生這一招“鮮”是不夠的,我們要研究社區(qū)怎么做,CBD、office怎么做,城鄉(xiāng)結(jié)合部怎么做,郊區(qū)怎么做。所以除了盒馬鮮生,我們最近在積極探索盒馬菜市,通過盒馬菜市我們可以進(jìn)入社區(qū)、郊區(qū)。首先我們要研究,在不同城市,不同區(qū)域、不同人口密度、不同場(chǎng)景下的最佳模式,為未來十年發(fā)展做創(chuàng)新的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。

    第二,吸引消費(fèi)者的核心是商品。從今天生鮮行業(yè)來看,有幾個(gè)維度可以做:

    基地直采。我們現(xiàn)在已經(jīng)建了將近500個(gè)基地,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們希望未來盒馬銷售的不同季節(jié)農(nóng)產(chǎn)品基本來自基地,供應(yīng)全國。

    全球標(biāo)品采購能力。我們的自有品牌今年占比能達(dá)到15%,希望未來三年達(dá)到50%,希望給消費(fèi)者提供超高性價(jià)比的產(chǎn)品。上海最近有兩個(gè)例子,在中國零售業(yè)高度競爭的情況下,ALDI和Costco還敢到中國來,為什么?無外乎是有巨大的全球商品供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。所以今天中國零售業(yè)的競爭,不僅價(jià)格要有優(yōu)勢(shì),還要有商品優(yōu)勢(shì)。

    盒馬開發(fā)的獨(dú)特商品。前段時(shí)間的豆?jié){賣得很火,我們?cè)陂_發(fā)類似這樣的產(chǎn)品。最近我們?cè)谏虾准议T店剛剛上線鮮花,最貴五塊錢一支,很多是一塊錢一支,基本一束花幾十塊錢夠了。為什么能做這種顛覆性創(chuàng)新?原來買鮮花的價(jià)格是包含了服務(wù)費(fèi),包裝一下。但我們把賣花和賣服務(wù)分開,你買回去自己DIY,這是我們?cè)趏ffice區(qū)店做的。

    第三,全國供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)。盒馬建設(shè)了分撥中心、加工中心、暫養(yǎng)中心。今天可以很自豪地說,我們?cè)谥袊奈锪黧w系已經(jīng)比較強(qiáng)大了。

    談零售業(yè)的發(fā)展

    兩三年前,我僅僅是想用實(shí)體零售店解決生鮮店的痛點(diǎn),今天基本實(shí)現(xiàn)了。后來的演變路徑是用互聯(lián)網(wǎng)改變生鮮零售企業(yè)。

    中國零售業(yè)發(fā)展,前十年是學(xué)老外,學(xué)沃爾瑪、家樂福。第二個(gè)十年互相學(xué)習(xí)互相copy,每個(gè)省有個(gè)山頭,共同成長,都是好兄弟。電商起來以后他們發(fā)現(xiàn)沒有領(lǐng)導(dǎo)者,沒地方copy了,所以最近五年陷入一片迷茫。

    原來的copy是copy一個(gè)點(diǎn)。盒馬出來以后,他們看最好學(xué)的就是海鮮檔,放兩只活蝦養(yǎng)養(yǎng),很容易學(xué)的,是一個(gè)單點(diǎn)事件。再比如盒馬做了日日鮮,他們也做什么每日鮮天天鮮一大堆鮮出來。但是所有鏈條流程沒解決,僅僅貼了牌是沒怎么樣的,盒馬做的是全系列的東西。實(shí)際上是因?yàn)?,中國零售業(yè)普遍缺少系統(tǒng)性思考的東西。

    另外盒馬有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),系統(tǒng)都是自己在做。中國零售業(yè)沒有自己做系統(tǒng)的,都是IBM、SAP什么的國外拿過來,咨詢咨詢。所以今天就變成了,大家對(duì)盒馬期望很大,但是從盒馬自己來看,它是個(gè)系統(tǒng)性工程。一招一式只能解決局部問題,不能解決整體問題,今天難是難在這個(gè)問題上。

    盒馬的得與失

    談海鮮檔餐飲

    我們最早做海鮮檔的主要目的,是為了增加體驗(yàn)。

    海鮮可以線上買也可以線下吃,而且價(jià)格便宜,這個(gè)盒馬是做成功了。這很容易,很多人學(xué)。但是做下來以后,絕大部分失敗了。

    失敗的幾個(gè)原因,第一他們海鮮做得不強(qiáng),沒有我這么多品類,這是業(yè)務(wù)問題。

    第二我們做餐飲不是以盈利為目的,更多是為了拉動(dòng)海鮮銷售,保證海鮮的新鮮度。

    第三我們大量的餐飲是線上賣的,做好了打包回家吃的,我們小龍蝦一百塊錢三斤,是堂吃嗎?絕對(duì)不是,70%是像餓了么外賣一樣買回去吃的。這是我們超市里熱出的品類,多買一個(gè)菜。原來這種供給只能是飯店來供給,但超市做了這個(gè)供給以后,我們線上銷售就做得很好。

    我從來沒把海鮮檔定義為餐飲。

    談前置倉

    前置倉是電商的衍生。從原來城市郊區(qū)的大倉,到現(xiàn)在是一個(gè)社區(qū)建一個(gè)倉,本質(zhì)還是建倉。但新零售是用互聯(lián)網(wǎng)改變實(shí)體零售業(yè),更強(qiáng)調(diào)“店”。

    但盒馬之前也做前置倉,為什么呢?此一時(shí)彼一時(shí)。盒馬最早做設(shè)計(jì)的時(shí)候,圍繞上海開店,我跟逍遙子充分交流了無數(shù)次,我們認(rèn)為前置倉的主要問題是店太小、品類太少,而且它面向的是菜場(chǎng)對(duì)象,我們面向中高端消費(fèi)者。

    第二,前置倉流量成本巨大。今年像社區(qū)團(tuán)購等各種模式出來以后,對(duì)它又有一定影響。

    第三,損耗巨大。

    第四,客單價(jià)很低。如果免費(fèi)配送就不能盈利。

    當(dāng)然不得不承認(rèn)前置倉有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。投資成本很低,兩個(gè)點(diǎn)一開,這邊區(qū)域就覆蓋了。另外,它覆蓋很快。但是從阿里巴巴的角度來講,要看這個(gè)賽道里面將來的王者是誰,我們研究誰是最后的勝出者。我們認(rèn)為新零售是最后的勝出者,所以還是堅(jiān)持開大店。

    我們并不認(rèn)為前置倉能自己盈利,叮咚買菜目前的模式永遠(yuǎn)也不會(huì)賺錢,除非它在這個(gè)流量模式之外長出另一個(gè)模式。但如果你要燒錢,那我們一起燒唄。

    前置倉是一個(gè)快速覆蓋城市的過渡期的好方法,但最終是要迭代掉的。

    今年下半年我們會(huì)進(jìn)入其他城市,他們能做,我們肯定也能做,這個(gè)賽道我們必須占起來。作為一個(gè)過渡項(xiàng)目,它是占據(jù)市場(chǎng)的。

    談?shì)敵龊旭R模式

    我們?cè)?jīng)認(rèn)為給大潤發(fā)一個(gè)線上銷售渠道就能解決問題,我們給了很多系統(tǒng)支持、流量支持、數(shù)字化支持,但是我們發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)大挑戰(zhàn)。

    第一是商品結(jié)構(gòu),消費(fèi)者不一樣了,如果大賣場(chǎng)按照以前的商品結(jié)構(gòu)供應(yīng)現(xiàn)在的消費(fèi)者是不夠的。

    第二,線下整個(gè)商業(yè)組織體系,有很大差距,很難改變。

    第三,客單價(jià)上不去。

    我們盒馬這幾年一定是要成為自己。這個(gè)東西都得從商業(yè)本身、商品結(jié)構(gòu)、團(tuán)隊(duì),都要產(chǎn)生結(jié)果,這是需要下決心辦的。我們2016年開始與三江合作,打造了全改的路數(shù),社區(qū)店完全升級(jí)了,生鮮化大幅度增長,年輕人回來了。再比如我們盒馬mini第一家店在上海新天地也很成功。合作企業(yè)如果要做線上,不是給點(diǎn)流量那么簡單的。

    生鮮領(lǐng)域,線上線下能不能一盤貨,不是絕對(duì)的。應(yīng)該說,在不同場(chǎng)景里,線上線下一盤貨是巨大的挑戰(zhàn)。有的地方可以,周圍都是高消費(fèi)人群,線上線下一盤貨完全沒問題。

    但有的地方不行。這也是叮咚買菜在郊區(qū)做得很成功的原因,因?yàn)樗娲氖遣藞?chǎng)。

    我們要迭代一種模式出來。

    組織、激勵(lì)、文化和團(tuán)隊(duì)

    談組織、激勵(lì)和培訓(xùn)

    阿里巴巴要做102年,我相信阿里巴巴在,盒馬也在。

    去年我講得比較少,去年我認(rèn)為打下山頭更重要。但是今年我們搞組織創(chuàng)新、激勵(lì)創(chuàng)新。如果今年組織建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的問題不能解決,走下去以后會(huì)有越來越多的事情發(fā)生。所以今年組織機(jī)制要建立起來,只有把軟實(shí)力部分解決完了,再配上供應(yīng)鏈建設(shè)、渠道建設(shè),才能軟硬兼施。

    要研究盒馬組織架構(gòu)怎么做。如何協(xié)調(diào)總部、分公司、門店之間的關(guān)系。既要保證銷售和管理的統(tǒng)一性,又要給分公司充分的權(quán)力,這是很大的挑戰(zhàn)。很多超市是全國統(tǒng)管的,很死板。但太活躍也不行,集團(tuán)優(yōu)勢(shì)不能發(fā)揮出來。我們能不能找到更好的模式出來,面臨很大挑戰(zhàn)。

    供應(yīng)鏈方面,總部采購看大品、核心,但比如大蒜,山東什么菜都要放大蒜,上海就不一樣。所以總分公司,既要統(tǒng)一,又要有清晰的職責(zé)分工。

    激勵(lì)機(jī)制的創(chuàng)新。今天做得好的零售業(yè),激勵(lì)機(jī)制很重要,比如海底撈是完善的激勵(lì)機(jī)制,胖東來也是很好的店長經(jīng)營體系。所以我們?cè)谕崎T店經(jīng)營制,把權(quán)力給店長。我希望門店的激勵(lì)要永遠(yuǎn)大于工資,讓每個(gè)門店自身成為好的經(jīng)營者,能獲得每個(gè)月的激勵(lì)。今年我們也都在做這塊兒。

    第三,盒馬要建一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)機(jī)制。從大學(xué)生到總經(jīng)理,十二年拿到百萬年薪。盒馬會(huì)開設(shè)各種培訓(xùn)班,希望未來兩三年盒馬的骨干都是自己培養(yǎng)成長的。而不是像今天基本來自社會(huì),因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在培養(yǎng)得很少。

    最好的一個(gè)培訓(xùn)班是老菜我的班,叫“菜籃子班”,這些優(yōu)秀的店長、總監(jiān),不僅僅是教會(huì)他們理論學(xué)習(xí)方法,更重要的是面對(duì)實(shí)踐,面對(duì)挑戰(zhàn)怎么保持良好心態(tài)。我們希望一兩年培養(yǎng)出真正懂新零售的,理解阿里巴巴文化的一批盒馬新人。我們很多店長都是三十多歲,比行業(yè)里年輕十歲左右,本科畢業(yè)的。這樣的巨大人才隊(duì)伍怎樣轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力?所以今年我們大量加強(qiáng)培訓(xùn),阿里巴巴最強(qiáng)的就是培訓(xùn),利用集團(tuán)資源培訓(xùn),包括外部培訓(xùn)。

    談精細(xì)化運(yùn)營和文化建設(shè)

    今年我們第一次提出了盒馬的精細(xì)化運(yùn)營。前段時(shí)間盒馬關(guān)了一家店,從精細(xì)化運(yùn)營來講,那家店不符合要求,所以我們關(guān)了,但并不是代表我們不開店了。我們今年到現(xiàn)在已經(jīng)開了四十幾家店,到九月底可以達(dá)到兩百家店。

    保命狂奔,還要走得更穩(wěn)一點(diǎn)。

    我們今年一項(xiàng)一項(xiàng)跟成本控制做得好的企業(yè)看齊,到底哪些環(huán)節(jié)好,哪些環(huán)節(jié)是有浪費(fèi)的,包括裝修地磚買得是不是合理等,把不該花的錢扣掉。

    回歸到零售業(yè)的本質(zhì),不管線下還是線上,客戶永遠(yuǎn)希望買到好商品,快速得到服務(wù)。而企業(yè)要為這些服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利,是成本和效率的問題。

    我們希望盒馬更穩(wěn)一點(diǎn),更扎實(shí)一點(diǎn),給大家感覺是真正意義上代表中國未來的零售。

    我是一個(gè)技術(shù)專家,我技術(shù)還行的,不管物流、供應(yīng)鏈、零售包括經(jīng)營管理,都可以。我做了三十幾年的公司,每一份工作都做到行業(yè)最高水平。我的長板是超強(qiáng)的商業(yè)能力,商品創(chuàng)新跟我的商業(yè)敏感有關(guān)系。

    我的缺點(diǎn)呢,說話比較直率,重管理、輕文化。前段時(shí)間我看了各個(gè)企業(yè)的文化,阿里巴巴的文化、沃爾瑪?shù)奈幕鹊纫幌盗衅髽I(yè)。今年我更多就是連接盒馬的文化和團(tuán)隊(duì)。

    文化的形成是跟企業(yè)經(jīng)營相關(guān),是企業(yè)長期經(jīng)營形成的核心能力。我們的核心價(jià)值是讓生活更加方便,變得很快樂,盒馬是好商品,在盒馬店可以吃到很多你想吃的東西。所以盒馬是“讓遠(yuǎn)親更近,讓近鄰更親”。

    文化建設(shè)、組織建設(shè),這都是我今年的KPI,而且是主要指標(biāo)。我們是創(chuàng)新公司,更多是公司倡導(dǎo)的價(jià)值觀是什么。當(dāng)然還有一些盈利指標(biāo),現(xiàn)在不能講。

    談互聯(lián)網(wǎng)人和實(shí)體零售人的差別

    阿里員工轉(zhuǎn)崗到盒馬來,我第一句話是,要忘記你曾經(jīng)是阿里巴巴的人。互聯(lián)網(wǎng)都很牛逼,但盒馬是很接地氣的公司。很多互聯(lián)網(wǎng)公司的人走出去,都有一種高高在上的感覺。第二,電商是流量經(jīng)營模式,愿意燒錢買很多流量;但實(shí)體零售還是要回到零售本質(zhì),你不能生意不好就打價(jià)格戰(zhàn)搞促銷。盒馬今天我下了死命令,嚴(yán)格控制促銷的比例。雙十一和618這種互聯(lián)網(wǎng)節(jié)日,我們是只參與一部分。如果我們促銷了,退貨了,那消費(fèi)者會(huì)考慮,還能不能買,門店馬上就搞死掉了。

    所以我們還是追求持續(xù)的經(jīng)營能力,穩(wěn)定的毛利率,給消費(fèi)者更多的價(jià)值創(chuàng)造。

    其它實(shí)體零售公司過來的,首先要學(xué)習(xí)客戶第一。實(shí)體零售很多是山頭主義,盒馬不倡導(dǎo)這個(gè);還有很多實(shí)體零售人是唯唯諾諾的,我一講話他們都不質(zhì)疑的,所以我們要充分交流,給大家一個(gè)平等的舞臺(tái),要敞開胸懷。

    所以實(shí)體零售人的改造,相對(duì)容易一點(diǎn)?;ヂ?lián)網(wǎng)人的改造比較難,接地氣這件事比較難做,大部分是不靠譜的。一件小事有沒有做好,精細(xì)化運(yùn)營,很難做的。他們都習(xí)慣了搞活動(dòng)一搞,銷售立刻增長200%。

    實(shí)體零售有實(shí)體零售的問題,但是他們學(xué)互聯(lián)網(wǎng)比互聯(lián)網(wǎng)學(xué)實(shí)體零售要快。所以我們那些總監(jiān)都是實(shí)體零售來的。來三個(gè)月以后,那些套路他們都懂了,什么拉新啊復(fù)購啊線上流量怎么搞,因?yàn)樯虡I(yè)的規(guī)律是一樣的。

    所以我們更希望是改變實(shí)體零售業(yè)的思維模式,改變價(jià)值導(dǎo)向,同時(shí)發(fā)揮他們吃苦耐勞的精神,每一分錢都去摳。

    盒馬要下沉

    談與永輝的對(duì)比

    我很尊敬永輝,我最佩服的一點(diǎn)是它前兩年的組織創(chuàng)新,去家族化,這個(gè)很難很難,很多今天的家族企業(yè)是做不到的。

    第二,永輝長期堅(jiān)持生鮮直采。中國大部分企業(yè)是只做柜臺(tái),要么是供應(yīng)商引進(jìn)等,基本上是做二房東而已。

    第三,永輝也是真正和世界接軌的,比如中央廚房加工工廠,包括把生鮮比例提得相當(dāng)高。對(duì)盒馬來講,我們積極虛心向它學(xué)習(xí),并且也要在它肩膀上快速超越它。

    永輝總結(jié)了一套散賣的最佳模式。因?yàn)樗泄?yīng)鏈優(yōu)勢(shì),給它在市場(chǎng)上帶來很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。永輝在上海外環(huán)以外,城鄉(xiāng)結(jié)合部有大量的散賣檔口,很震撼。但是對(duì)有品質(zhì)的需求,它就比較難。

    比如在上海,我認(rèn)為永輝比較適合在三四萬房價(jià)的地方開店,然后在成都武漢,房價(jià)大概也是三四萬,它也適合。超過五萬以上,它就不適應(yīng)了。

    但盒馬是適應(yīng)了房價(jià)五萬以上的,不適合三四萬的。所以我今天要去改變,也要適應(yīng)三四萬的地方;而永輝一直想要去適應(yīng)五萬以上的地方,試過很多次都不成功,因?yàn)樗幕?、供?yīng)鏈。

    今天零售業(yè)里能多業(yè)態(tài)運(yùn)行的企業(yè),一定是具有相當(dāng)多的人才,具備相當(dāng)高學(xué)習(xí)能力的。盒馬在這方面已經(jīng)有很好的人才儲(chǔ)備了,我們要有勇氣去做出真正多業(yè)態(tài)的模式,有挑戰(zhàn)才有動(dòng)力。

    永輝在一些地方確實(shí)做得很極致,它的成本結(jié)構(gòu)、投資、毛利控制、標(biāo)品設(shè)計(jì)的比例關(guān)系,標(biāo)品高毛利就高嘛,所以雖然是做生鮮的,但生鮮比例過高也會(huì)出現(xiàn)問題。它開店就是一開始生鮮比例55%,半年后降到50%,再過半年到45%,毛利就越來越高。

    我心目中在國內(nèi),只有永輝是值得我研究學(xué)習(xí)的。

    我們認(rèn)為盒馬比永輝做得好的地方是,開發(fā)能力比永輝強(qiáng),餐飲半成品的開發(fā),餐飲聯(lián)動(dòng)以及對(duì)生鮮保質(zhì)期新鮮度的創(chuàng)新,我們的方法是做自有品牌。類似這種對(duì)結(jié)構(gòu)鏈條的創(chuàng)新,我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了永輝。

    永輝他們?cè)?jīng)很想改,但是整體創(chuàng)新能力不足。改變市場(chǎng)游戲規(guī)則、成本結(jié)構(gòu),這種顛覆性創(chuàng)新,我認(rèn)為我們做得更好。但是永輝的體量規(guī)模在,這些年積累下來的基地也好,顧客對(duì)品質(zhì)的認(rèn)可也好,它的采購能力也好,我們跟它還是有距離的,應(yīng)該向它學(xué)習(xí)。

    比如,直采模式對(duì)流程、組織、機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新以后,快速傳達(dá)。永輝這么多年沉淀下來的這套體系完整、成熟,是值得借鑒的。但是我們不會(huì)照搬,創(chuàng)新還在進(jìn)行,最后我們會(huì)重新構(gòu)建新模式。

    去郊區(qū)就變成農(nóng)民,在市區(qū)就要變成白領(lǐng),盒馬要回歸當(dāng)?shù)叵M(fèi)習(xí)慣,也可以創(chuàng)造這種模式出來。中國地域水平差異性巨大,商品結(jié)構(gòu)也有巨大差異,尤其是生鮮。

    我們的“盒馬鮮生”,很時(shí)尚的名字,年輕人喜歡。然后那個(gè)就叫“盒馬菜市場(chǎng)”,以更加親民的方式,讓收入水平相對(duì)不高的消費(fèi)者也同樣能喜歡盒馬。但不管是盒馬鮮生還是盒馬菜場(chǎng),品質(zhì)是一樣的,只不過組織性上會(huì)發(fā)生變化。

    談對(duì)線下的反思

    我們最近在反思。曾經(jīng)我們很自豪地說線上線下統(tǒng)一會(huì)員、統(tǒng)一商品、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一支付,五個(gè)統(tǒng)一來規(guī)劃盒馬店。線上線下本來是兩盤貨嘛,新零售就是要搞成一盤,我們當(dāng)時(shí)是這樣理解的。

    今天我在反思這五個(gè)統(tǒng)一是不是對(duì)的。

    線下消費(fèi)群,白天能夠來的人大部分是我們父母這樣的,要么是全職太太,但全職太太還是有限的。如果是定位這樣的主力客群來買生鮮的話,線下商品跟線上是不是還要保持一致?

    第二,盒馬的毛利做得很成功,但是線下客群是價(jià)格敏感性群體,線下的毛利是不是還要做這么高?

    第三,回歸成本結(jié)構(gòu)。線上有物流成本,倉、揀、打、放,算下來大概占零售價(jià)15%。二十個(gè)點(diǎn)的毛利能賺錢,但如果是十八個(gè)點(diǎn)的毛利就不賺錢了。所以今天很多大賣場(chǎng)線上不做不行,做了也不賺錢,這是普遍問題。反過來,線下又沒有物流成本,干嘛毛利定這么高?干嘛要二十幾,能不能做十五個(gè)點(diǎn)這樣大賣場(chǎng)的毛利呢?其實(shí)也夠了。

    所以我們?cè)谘芯烤€上線下不同的商品價(jià)格組成,營銷策略變化,這是新的挑戰(zhàn)。同一家店,周圍社區(qū)有錢沒錢的人都有;店和店之間,盒馬鮮生office店和盒馬菜場(chǎng)店之間的關(guān)系,今天都是必須要解決的問題。

    我們線上70%線下30%,那我線下的30%去對(duì)標(biāo)永輝的話,有沒有競爭力?今天我們線下跟永輝還是有距離的。有距離很好,正因?yàn)橛芯嚯x,我們看到機(jī)會(huì)還很大。

    最近我們?cè)谘芯繃L試盒馬菜市場(chǎng)怎么加強(qiáng)線下,甚至還想過要不要開個(gè)班車,后來一調(diào)研發(fā)現(xiàn)大賣場(chǎng)也不用班車了,沒有人坐班車的。這些都有探索,開不開是另外一回事。

    不是說線上不重要,但是當(dāng)強(qiáng)調(diào)線下銷售同樣重要的情況下,就要去學(xué)習(xí)線下傳統(tǒng)零售這么多年沉淀下來的方法和手段。

    線下成本,我們今天做得還不是很好。但線下數(shù)字化以后,人效空間改善很大,就是沒有工資的支出。我們?nèi)鏀?shù)字化以后,線下的人效空間改善是巨大的。實(shí)際上門店把原來所有的管理職責(zé),把門店所有的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),我們基本上通過系統(tǒng)打通,這是第一。

    第二下面的崗位里面,我們充分的基建基礎(chǔ)。原來是一個(gè)人多工種,圍繞這些工種,這個(gè)空間存在巨大的機(jī)會(huì)。

    盒馬更多是站在傳統(tǒng)零售巨人的肩膀上,去研究更好的模式。怎么加強(qiáng)線下,研究從線上倒過來反向引流到線下,我們也在想這個(gè)問題。

    所以我認(rèn)為,新零售就是不斷追求更好的坪效、更好的銷售,連接線上和線下的關(guān)系。

    注:文/張信宇,出處:36氪,本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表億邦動(dòng)力網(wǎng)立場(chǎng)。

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    2019-06-27
    從舍命狂奔到保命狂奔 盒馬發(fā)生了什么?
    創(chuàng)立盒馬鮮生前三年,侯毅信奉“舍命狂奔”,“打下山頭更重要”,必須把生鮮這個(gè)賽道先占下來。

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