古有萬戶飛天為追逐夢想,今有無距科技為尊嚴而戰(zhàn)。
對于人類第一次飛天夢的實現(xiàn),絕大部分人都認同是萊特兄弟發(fā)明并試飛成功的“飛行者一號”,但也有歷史學家認為,第一架有動力飛機是另一個美國人蘭利發(fā)明并試飛成功。此外,還有人認為,第一架有動力飛機是法國人阿笛發(fā)明并試飛成功的“風神號”,而在巴西,被人奉為“航空之父”則是山托斯·杜蒙。
至于無人機的發(fā)展也已有90年歷史,早期皆以軍事用途為主。近年來受到物聯(lián)網(wǎng)概念發(fā)酵,同時資訊、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得以整合,使得無人機從消費性休閑娛樂玩具滲透到商業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防領(lǐng)域高價值應(yīng)用,成為指日可待的殺手級產(chǎn)品。
當前國內(nèi)無人機時常異?;馃幔菂s鮮有無距一樣擁有這樣重量級的大咖研發(fā)團隊的公司,更難能可貴的是無距為尊嚴而戰(zhàn)的精神。
贏得尊嚴實現(xiàn)價值
無距科技成立于2015年,坐落于國家首批雙創(chuàng)示范基地之一的遼寧省沈陽市,沈陽這個中國的老工業(yè)基地里,全市眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器數(shù)量仍不足百家,成立一家像無距科技這樣的高科技制造企業(yè)難度可想而知。
蘇文博是無距科技的CEO,出生于知識分子家庭,家族中三代均為中科院工作,為國家奉獻了一生的精力與心血,蘇文博與父親一樣最終在中科院就職,深耕于國防工程領(lǐng)域與無人機領(lǐng)域,在大多數(shù)外人看來,在這樣的事業(yè)單位就已經(jīng)是非常光鮮的事情。隨著蘇文博在中科院學習與工作的時間越長,對于先進技術(shù)和經(jīng)驗的積累越多,站在中科院這個巨人肩膀上使他的眼界更加開闊。于是他萌生出通過創(chuàng)業(yè)的方式將這些先進的技術(shù)更好的服務(wù)于民,他希望通過產(chǎn)品去檢驗技術(shù),更希望通過市場競爭來肯定自己的產(chǎn)品。 2015年蘇文博克服重重阻礙毅然選擇離職創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)著懷揣同樣抱負的年輕人們選擇擁抱和面對市場競爭的機遇和挑戰(zhàn),成立了無距科技公司。也正因為如此,無距科技擁有了一支含金量極高的團隊,在現(xiàn)在公司90多名員工里,其中碩士、博士占比超過35%,有3人具有正高級職稱,4人具有副高級職稱。核心技術(shù)人員均來自中國科學院,骨干技術(shù)人員均畢業(yè)于國內(nèi)985院校及其他海外名校。他們中的很多人都曾就職于國內(nèi)外知名高科技企業(yè)或科研院所,具有無人機行業(yè)十年以上工作經(jīng)驗,在無人機總體設(shè)計與飛控技術(shù)等方面具備豐富的技術(shù)積淀,屬于國內(nèi)首屈一指的無人機專家團隊。
蘇文博表示,無距科技就是一群看起來高逼格的人在做苦逼的事,為的就是證明自己的尊嚴,就是想要通過自身的努力,真正把技術(shù)做到極致,把產(chǎn)品推向市場,從客戶的認可度來體現(xiàn)出自己的價值。面對激烈的市場競爭,含著金鑰匙出生的無距表示,將要用持續(xù)的創(chuàng)新、過硬的技術(shù)贏得個人的尊嚴、企業(yè)的尊嚴和整個制造業(yè)的尊嚴。
贏得市場完善標準
對于商用無人機行業(yè)的發(fā)展問題,蘇文博也表達了自己的看法。商用無人機在兩年前就已經(jīng)有不少廠商涉足,譬如警務(wù)安防和森林防火與電力巡線,但此時并沒有一個規(guī)范的標準,于是很多低劣的無人機產(chǎn)品流入市場,這就造成了真正需要無人機產(chǎn)品用戶的困擾,雖然當時的商用無人機需求量很大,但因為早期商用無人機市場亂象,孕育出了一些體驗較差的產(chǎn)品,造成了整個商用無人機市場口碑的破壞,造成了行業(yè)的巨大損失。但就目前來說,商用無人機整機質(zhì)量與無人機飛控性能都趨于穩(wěn)定,整個商用無人機行業(yè)的發(fā)展也更加合理化、健康化。與此同時,無距科技也在逐步用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品培養(yǎng)用戶習慣,同時也希望能夠完善行業(yè)標準,帶領(lǐng)商業(yè)無人機行業(yè)邁進新的臺階。
贏得當下布局未來
無距科技的研發(fā)團隊曾獲得國內(nèi)外多項大獎,其中包括完成國內(nèi)首次“無人機艦載飛行”任務(wù)、完成國內(nèi)首次“無人機水體采樣”任務(wù)、完成國內(nèi)首例“無人機農(nóng)業(yè)自動作業(yè)(載重70公斤)”、完成國內(nèi)首例“無人機電力巡檢作業(yè)”、完成國內(nèi)首次“無人機海事偵查”任務(wù)、完成一噸級無人直升機控制系統(tǒng)攻關(guān)、研發(fā)國內(nèi)首架“一噸級無人直升機”.更是國內(nèi)鮮少被國際頂級刊物《Journal of Field Robotics》評為 “世界十大無人機應(yīng)用團隊”, 與斯坦福大學,蘇黎世大學,新加坡國立大學所齊名。
在目前,無距科技已推出了單旋翼飛控、多旋翼飛控和固定翼飛控,已囊括現(xiàn)有無人機的全部飛行模式,在全國全部具備三款飛控的公司屈指可數(shù),而將三款飛控都轉(zhuǎn)化成商品級在市場上推出的公司目前無距還是獨領(lǐng)風騷。其面向農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的THEONE-A和THEONE-AH農(nóng)用無人機飛行控制系統(tǒng),以其優(yōu)異的飛行安全穩(wěn)定性和強大的智能植保作業(yè)能力,受到廣大農(nóng)業(yè)無人機企業(yè)的青睞,與國內(nèi)主流無人機廠商均建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作。
在交流中,蘇文博還透露了未來公司更為遠大的目標與規(guī)劃,在目前無距科技只在市場上推出了他們的飛控產(chǎn)品,沒有一款整機產(chǎn)品出現(xiàn),但未來公司將會改變這一局面。
蘇文博表示,無距不僅在飛控上擁有巨大的產(chǎn)品優(yōu)勢,同時在整機設(shè)計方面也積累了非常多的經(jīng)驗,公司在無人飛行器整機產(chǎn)品方面致力于工業(yè)級傾轉(zhuǎn)旋翼無人機的研發(fā),共取得了傾轉(zhuǎn)旋翼無人機相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)專利10余項,其中氣動干擾研究方面的專利3項、結(jié)構(gòu)設(shè)計研究方面的專利5項、飛行控制研究方面的專利3項。他表示,無距在未來推出的垂直起降輕轉(zhuǎn)旋翼無人機產(chǎn)品,可以實現(xiàn)更久的續(xù)航時間,更遠的工作距離,在任意空間實現(xiàn)懸停飛行。為遠距離定點工作提供更優(yōu)的選擇方案。
借助于無距在飛控產(chǎn)品上的經(jīng)驗與龐大的數(shù)據(jù)積累,其目前已開通了基于大數(shù)據(jù)的解決方案,將無人機技術(shù)、通訊工程、計算機科學、數(shù)理統(tǒng)計、人工智能、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等學科領(lǐng)域交叉融合,在未來輕轉(zhuǎn)旋翼無人機整機產(chǎn)品推出后,必將憑借軟硬件相結(jié)合的模式,構(gòu)建屬于自己的無人機生態(tài)體系,這才是無距科技所構(gòu)想的未來。
預計在今年6月,無距科技將會發(fā)布他們的輕轉(zhuǎn)旋翼無人機產(chǎn)品,讓我們拭目以待!
“尊嚴”是蘇文博時常提起的二字,作為一家公司,就是要得到用戶的認可、得到機構(gòu)的認可、得到基金的認可。他希望公司的每一個人都能成為對社會有價值的人,可以實現(xiàn)自身的價值,這也是尋求尊嚴的過程,只有如此才能夠把產(chǎn)品做到極致,才有可能在未來追求科研皇冠上的鉆石;而同時一個公司的尊嚴則體現(xiàn)在用戶的認可,只有用戶認可的,產(chǎn)品值得用戶重復購買的才是一個有尊嚴的公司。
雖然是一家年輕的公司,但他們選擇為尊嚴而戰(zhàn)。想必這就是蘇文博和他那些同是從科研院走出來的人們的最大追求吧。
個人尊嚴和企業(yè)尊嚴高度統(tǒng)一,制造出客戶重復購買的產(chǎn)品才是企業(yè)最大的尊嚴。——無距科技
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