近期，與華為傳出合作消息的上汽集團(tuán)動(dòng)作不斷，根據(jù)天眼查的最新數(shù)據(jù)，上海汽車集團(tuán)股份有限公司最近申請(qǐng)了包括“尚界”、“上汽尚界”在內(nèi)的多個(gè)新商標(biāo)，其國(guó)際分類涵蓋了機(jī)械設(shè)備和廣告銷售等類別，目前這些商標(biāo)的狀態(tài)都是等待實(shí)質(zhì)審查。

觀察這些商標(biāo)的申報(bào)圖可以發(fā)現(xiàn)，“愛琴海雙桅縱帆船”的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與鴻蒙智行旗下品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，這或許進(jìn)一步暗示了上汽集團(tuán)與華為之間未來合作的可能性。

此前就有消息稱，上汽集團(tuán)高度重視與華為的合作，并由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自領(lǐng)導(dǎo)合作項(xiàng)目，雙方預(yù)計(jì)將展開全新的合作模式。華為將主要負(fù)責(zé)協(xié)助上汽集團(tuán)進(jìn)行主流車型的產(chǎn)品定義和營(yíng)銷，甚至可能將飛凡RC7定為首款通過華為渠道銷售的車型。

然而，對(duì)于上汽集團(tuán)此次申請(qǐng)的“尚界”商標(biāo)，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為其加入“鴻蒙智行”體系的可能性不大。華為車BU董事長(zhǎng)余承東曾公開表示，鴻蒙智行目前的成員只有四個(gè)品牌，即問界、智界、享界和尊界。

因此，上汽集團(tuán)申請(qǐng)“尚界”商標(biāo)可能是出于保護(hù)性注冊(cè)的考慮，或是為了滿足市場(chǎng)營(yíng)銷的需要。這與此前阿維塔申請(qǐng)“塔界”商標(biāo)的情況類似。有分析甚至預(yù)測(cè)，與華為合作的廣汽集團(tuán)也可能效仿，申請(qǐng)“X界”商標(biāo)，以拓展品牌合作的可能性。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。