精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    2024車(chē)市熱度擔(dān)當(dāng):十大最具話(huà)題度車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

    2024年,是汽車(chē)市場(chǎng)非常熱鬧的一年,也是產(chǎn)品大年,各大車(chē)企都在今年推出了多款新車(chē),重磅車(chē)型更是比往年都要多。

    在這其中,有些車(chē)型因?yàn)橐恍┰蛟诨ヂ?lián)網(wǎng)上有著很高的討論度,甚至直接火出了圈,當(dāng)然有好的也有不太好的,但都非常具有話(huà)題度。

    時(shí)值年末,我們也從市場(chǎng)表現(xiàn)、消費(fèi)者關(guān)注度以及行業(yè)影響力等方面,選出了2024年十大最具話(huà)題度車(chē)型,一起來(lái)看一下。

    01、小米SU7

    話(huà)題熱度:5

    入選理由:小米造車(chē)自帶話(huà)題度

    小米從來(lái)不缺話(huà)題度,小米造車(chē)更是從雷軍宣布造車(chē)開(kāi)始就備受關(guān)注。

    今年3月,小米SU7正式上市后,快速成為了輿論焦點(diǎn),21.59萬(wàn)元的起售價(jià)也符合大眾的預(yù)期,雖然因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)和保時(shí)捷Taycan高度“相似”也曾有過(guò)爭(zhēng)議,但依然抵擋不住米粉們的熱情。

    根據(jù)小米官方公布的數(shù)據(jù),小米SU7上市24小時(shí),大定88898臺(tái)。同時(shí),最火的Max版交付周期最長(zhǎng)需要等待6個(gè)月時(shí)間,也就是說(shuō),小米SU7上市后才下定的消費(fèi)者,需要等到年底才能提車(chē),這也可見(jiàn)這臺(tái)車(chē)的火爆程度。

    新車(chē)上市后,小米需要做的就一件事:提升產(chǎn)能。最終在6月份,月度交付能力達(dá)到了1萬(wàn)臺(tái)水平,并持續(xù)提升交付速度。在剛剛過(guò)去的10月,小米SU7單月交付量首次突破2萬(wàn)臺(tái),并有望在11月提前完成累計(jì)交付10萬(wàn)臺(tái)的全年交付目標(biāo)。

    近期,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版也正式開(kāi)啟預(yù)售,雖然售價(jià)高達(dá)81.49萬(wàn)元,但開(kāi)售前十分鐘預(yù)訂數(shù)量已達(dá)3680臺(tái)。

    如此熱度,或許也只有小米才能做到。

    02、理想MEGA

    話(huà)題熱度:4.5

    入選理由:外觀和售價(jià)爭(zhēng)議

    MEGA是理想的首款純電車(chē)型,也是爭(zhēng)議最大的車(chē)型。

    由于理想在增程車(chē)型上的成功,也使得理想MEGA在還未上市時(shí)就備受期待。理想官方對(duì)這臺(tái)車(chē)也是信心十足,預(yù)測(cè)月銷(xiāo)達(dá)到8000臺(tái)應(yīng)該是常態(tài)。

    但隨著MEGA的上市,爭(zhēng)議也隨之而來(lái)。

    首先是外觀爭(zhēng)議。理想MEGA沒(méi)有采用MPV常見(jiàn)的設(shè)計(jì),而是有些“獨(dú)特”,這在網(wǎng)上也引起了不小的爭(zhēng)議,當(dāng)然每個(gè)人的審美不同,這也很正常。然而MEGA再被P圖惡搞后極大的損害了該車(chē)的形象,也勸退了不少消費(fèi)者。

    其次就是價(jià)格爭(zhēng)議。理想MEGA是一臺(tái)定位家用的MPV車(chē)型,但售價(jià)卻高達(dá)55.98萬(wàn)元,相比同級(jí)車(chē)型售價(jià)集中在35萬(wàn)-45萬(wàn)元區(qū)間的行情來(lái)看,價(jià)格確實(shí)偏高。雖然理想MEGA在智能、舒適體驗(yàn)等方面有些優(yōu)勢(shì),但超過(guò)50萬(wàn)元的售價(jià),都絕非一般家庭用戶(hù)的首選。

    在這兩大爭(zhēng)議之下,理想MEGA的銷(xiāo)量也遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期,甚至直接導(dǎo)致李想砍掉了今年其他純電車(chē)型的上市計(jì)劃,原本理想今年還將推出三款純電SUV,也被推遲到了2025年上半年發(fā)布。

    不過(guò)好在理想L6上市之后,理想的銷(xiāo)量依然穩(wěn)定在了新勢(shì)力第一的位置,今年的總銷(xiāo)量也有望突破50萬(wàn)輛大關(guān)。

    03、比亞迪秦PLUS榮耀版

    話(huà)題熱點(diǎn):4

    入選理由:7.98萬(wàn)元打出“電比油低”口號(hào)

    2024年比亞迪銷(xiāo)量一路走高,同時(shí)也推出了不少全新車(chē)型,但要是說(shuō)哪款車(chē)話(huà)題度最高,還得是7.98萬(wàn)元的秦PLUS榮耀版。

    2023年初,比亞迪推出了9.98萬(wàn)元的秦PLUS DM-i 冠軍版,并打出了“油電同價(jià)”的口號(hào)。所謂“油電同價(jià)”,就是用一臺(tái)同級(jí)別燃油車(chē)的錢(qián),可以買(mǎi)一臺(tái)體驗(yàn)更好的插混車(chē)型。

    今年年初,秦PLUS DM-i直降2萬(wàn)元,首次將混動(dòng)車(chē)型的價(jià)格拉入到了7萬(wàn)區(qū)間,7.98萬(wàn)元的起售價(jià)正式開(kāi)啟了“電比油低”的新時(shí)代。

    如果說(shuō)秦Plus DM-i 冠軍版9.98萬(wàn)元的“油電同價(jià)”策略,讓比亞迪真正殺入了傳統(tǒng)燃油車(chē)腹地,那么7.98萬(wàn)元的秦PLUS榮耀版,則是比亞迪發(fā)起了針對(duì)燃油市場(chǎng)的新一輪總攻。

    在駕駛體驗(yàn)、智能化水平、舒適性配置、用車(chē)成本等方面,比亞迪秦PLUS DM-i 幾乎全面超越同價(jià)位合資燃油車(chē)。其搭載的DM-i混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了百公里油耗3.8升,零百加速7.3秒,綜合續(xù)航1245km,更是成為燃油車(chē)用戶(hù)轉(zhuǎn)向新能源車(chē)的首選。

    而根據(jù)最新的消息,搭載第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)的全新秦PLUS DM-i車(chē)型也將在明年年初上市,屆時(shí)油耗還將進(jìn)一步降低。

    04、極氪001

    話(huà)題熱度:4

    入選理由:極氪車(chē)主在2024年買(mǎi)到了2023、2024、2025三款極氪001

    在新能源車(chē)時(shí)代,技術(shù)的升級(jí)迭代變得非常快,車(chē)型的更新?lián)Q代也從燃油車(chē)時(shí)代的幾年一換代,到現(xiàn)在基本一年一換代。但事情總有兩面性,更新太快也并非都是好事,比如極氪001,一年之內(nèi)進(jìn)行了三次改款。

    今年8月13日,極氪推出2025款001,主要對(duì)智駕系統(tǒng)及芯片進(jìn)行了升級(jí),此時(shí)距離2024款極氪001發(fā)布不到6個(gè)月。

    有不少消費(fèi)者在網(wǎng)上控訴,自己剛提車(chē)不到一個(gè)月,到手就虧了上萬(wàn)塊,新車(chē)變舊車(chē),更有超百位極氪車(chē)主齊聚杭州極氪總部大樓討說(shuō)法。

    對(duì)此,極氪方面稱(chēng),2024款極氪001已于去年年初規(guī)劃好,但今年市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生變化,上半年001進(jìn)行了迭代。在2024款極氪001上市后,市場(chǎng)聲音稱(chēng)希望用上自研智駕,極氪便開(kāi)始研發(fā)自研智駕的極氪001。智駕團(tuán)隊(duì)移植很快,所以2025款極氪001提前發(fā)布了。

    極氪CEO安聰慧表示,“可能我們做得不到位,沒(méi)有做到提前溝通,未來(lái)極氪的產(chǎn)品會(huì)提前發(fā)布預(yù)告?!?/p>

    最后,極氪為老車(chē)主提供了1萬(wàn)元的抵扣優(yōu)惠才平息此事。

    05、小鵬MONA M03

    話(huà)題熱點(diǎn):4

    入選理由:上市直接賣(mài)爆

    在MONA M03上市之前,小鵬的銷(xiāo)量一度非常低迷,而11.98萬(wàn)的售價(jià)一出來(lái),直接帶飛了小鵬的銷(xiāo)量。在剛剛過(guò)去的10月,小鵬交付新車(chē)23917輛,再創(chuàng)單月交付歷史新高,其中M03連續(xù)兩個(gè)月交付超1萬(wàn)臺(tái)。

    事實(shí)上,小鵬很早就開(kāi)始預(yù)熱要推出第二品牌,不過(guò)最后MONA還是作為小鵬旗下的全新系列發(fā)布。而新車(chē)M03一出場(chǎng)確實(shí)驚艷了不少人,前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)、智能化的座艙、行業(yè)領(lǐng)先的智駕都非常具有吸引力。

    當(dāng)然最重要的還是價(jià)格,11.98萬(wàn)元的起售價(jià)讓很多人都沒(méi)有想到,讓這臺(tái)車(chē)極具性?xún)r(jià)比。新車(chē)上市后更是直接賣(mài)爆,上市后僅52分鐘,大定訂單量便突破了一萬(wàn)臺(tái)。即便小鵬多次擴(kuò)充產(chǎn)能,還是無(wú)法滿(mǎn)足訂單需求,何小鵬也體驗(yàn)到了雷軍“幸福的煩惱”。

    在小鵬P7+上市發(fā)布會(huì)上,何小鵬更是向延遲交付的MONA M03車(chē)主致歉,“小鵬MONA賣(mài)爆了,我也被車(chē)主罵慘了,真誠(chéng)地說(shuō)一句抱歉?!?/p>

    如今,小鵬P7+也爆單了,小鵬現(xiàn)在唯一需要擔(dān)心的就是產(chǎn)能了。

    06、蔚來(lái)樂(lè)道L60

    話(huà)題熱點(diǎn):3.5

    入選理由:15萬(wàn)買(mǎi)換電版Model Y

    可以換電的Model Y,是大眾對(duì)于樂(lè)道L60最深的印象。

    作為蔚來(lái)第二品牌的首款車(chē)型,樂(lè)道L60在今年9月正式上市,而價(jià)格則更加親民。最重要的是,如果選用BaaS租電方案,樂(lè)道L60的起售價(jià)可以降至14.99萬(wàn)元。

    從各方面來(lái)說(shuō),樂(lè)道L60是目前所有對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的車(chē)型當(dāng)中,最像Model Y的,也是真正在家庭用車(chē)場(chǎng)景當(dāng)中超越Model Y的一臺(tái)車(chē)。

    而樂(lè)道L60最突出的就是換電,可以像蔚來(lái)品牌車(chē)型一樣采用換電模式,解決了純電車(chē)?yán)m(xù)航焦慮的問(wèn)題。如果說(shuō)蔚來(lái)品牌車(chē)型30萬(wàn)元的起步價(jià)格勸退了很多想要體驗(yàn)換電的消費(fèi)者,那么樂(lè)道L60確實(shí)是極具性?xún)r(jià)比的選擇。

    樂(lè)道L60可以支持蔚來(lái)的第四代換電站和部分改造后的三代站,計(jì)劃到今年年底,樂(lè)道L60可在全國(guó)千座換電站進(jìn)行換電服務(wù)。

    目前樂(lè)道L60最大的瓶頸就是在產(chǎn)能方面,交付速度并不是很理想。李斌近日在第三季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上定下目標(biāo),預(yù)計(jì)12月交付量能達(dá)到1萬(wàn)臺(tái),明年3月產(chǎn)能和交付目標(biāo)是2萬(wàn)臺(tái)。

    07、問(wèn)界M9

    話(huà)題熱度:3.5

    入選理由:連續(xù)多月位居中國(guó)50萬(wàn)元以上豪華車(chē)型銷(xiāo)量榜首

    在問(wèn)界M9之前,從來(lái)沒(méi)有一款均價(jià)超50萬(wàn)的自主品牌豪華車(chē)型如此暢銷(xiāo)。

    問(wèn)界M9于去年年底上市,是目前華為系當(dāng)中的旗艦SUV,官方售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元,落地均價(jià)更是超過(guò)了50萬(wàn)元,上市之后迅速就成為了現(xiàn)象級(jí)車(chē)型。

    根據(jù)官方數(shù)據(jù),問(wèn)界M9自發(fā)布以來(lái),累計(jì)大定量已經(jīng)突破了18萬(wàn)輛大關(guān)。同時(shí),問(wèn)界M9還創(chuàng)下連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)50萬(wàn)元以上不分車(chē)身形式、不分能源形式的豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍,這在之前似乎是不可想象的。

    在乘聯(lián)會(huì)公布的11月份30萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量榜單當(dāng)中,問(wèn)界M9以16409輛的成績(jī),超過(guò)所有BBA等傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型,成為30萬(wàn)以上的銷(xiāo)冠車(chē)型。

    曾經(jīng),自主品牌在中國(guó)市場(chǎng)上被視為低端、廉價(jià)的代名詞。而問(wèn)界M9憑借領(lǐng)先的智能化技術(shù)、極致的安全保護(hù)以及人性化的設(shè)計(jì)理念取得了成功。

    自此,我們的自主豪華品牌可以說(shuō)真正得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

    08、零跑C16

    話(huà)題熱點(diǎn):3

    入選理由:半價(jià)理想帶飛零跑銷(xiāo)量

    零跑汽車(chē)可以說(shuō)是今年最成功的新勢(shì)力品牌,成功站穩(wěn)了新勢(shì)力第一陣營(yíng)的位置。其中,今年最成功的車(chē)型莫過(guò)于零跑C16。

    零跑C16定位為一款大型家庭六座中大型SUV車(chē)型,基本可以對(duì)標(biāo)理想L8,而價(jià)格卻只有對(duì)方的一半,起售價(jià)只有15萬(wàn)多,頂配車(chē)型不超過(guò)20萬(wàn)。

    雖然價(jià)格便宜,但零跑C16的配置卻十分豐富,彩電大沙發(fā)各種配置齊全,全系搭載高通驍龍8295座艙芯片,純電版還有800V架構(gòu),頂配版車(chē)型則搭載了激光雷達(dá),支持高階輔助駕駛,可以說(shuō)是“理想”的平替。

    數(shù)據(jù)顯示。零跑C16上市首月就大定破萬(wàn),而在C16開(kāi)始交付后,零跑每月的交付量也有了一個(gè)明顯的增速,8月、9月、10月銷(xiāo)量連破3萬(wàn)臺(tái)。

    進(jìn)入11月,零跑熱銷(xiāo)勢(shì)頭持續(xù),單月銷(xiāo)量首破4萬(wàn)輛大關(guān),并連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)月交付歷史新高。值得一提的,零跑今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已超25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)翻倍,成為了唯一提前完成了2024年的銷(xiāo)量目標(biāo)的新勢(shì)力車(chē)企。

    09、寶馬i3

    話(huà)題熱度:2.5

    入選理由:寶馬重返價(jià)格戰(zhàn)

    寶馬嘴上說(shuō)著要退出價(jià)格戰(zhàn),但身體卻很誠(chéng)實(shí)。

    縱觀全球,可能都找不到像國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車(chē)市場(chǎng)了。為了搶占市場(chǎng)份額,近兩年各大車(chē)企也都紛紛采取降價(jià)促銷(xiāo)的手段來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力,而那些曾經(jīng)高高在上的傳統(tǒng)豪華品牌也不得不投身價(jià)格戰(zhàn)。

    今年6月,#寶馬腰斬式大降價(jià)#話(huà)題沖上了微博熱搜。

    當(dāng)時(shí),官方指導(dǎo)價(jià)為35.39萬(wàn)元起寶馬i3車(chē)型,4S店給出的優(yōu)惠價(jià)格僅為17萬(wàn)多,上險(xiǎn)后的落地價(jià)也不到20萬(wàn)元。此外,像寶馬3系、5系、X3、X5這些燃油銷(xiāo)售的主力車(chē)型,價(jià)格也來(lái)到了歷史新低。

    不過(guò)到了7月中旬,寶馬率先發(fā)聲退出價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng),旗下車(chē)型終端售價(jià)普遍回調(diào)3-5萬(wàn)元。隨后部分已經(jīng)預(yù)定了新車(chē),甚至是已經(jīng)簽訂的購(gòu)車(chē)合同的消費(fèi)者,被寶馬4S店臨時(shí)要求加錢(qián),不加錢(qián)就提不了車(chē),這在當(dāng)時(shí)也再次沖上了熱搜。

    但是,在國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企的瘋狂進(jìn)攻下,寶馬銷(xiāo)量暴跌,又再次重回價(jià)格戰(zhàn),多款車(chē)型的終端售價(jià)再次下調(diào)。

    最近,寶馬i3的價(jià)格更是來(lái)到了歷史最低,一家經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)從17.7萬(wàn)元降至15.9萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格,甚至比比亞迪海豹和小鵬P7+還便宜。

    可以說(shuō),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),傳統(tǒng)豪華品牌僅憑車(chē)標(biāo)就能輕松確保銷(xiāo)量的時(shí)代早已過(guò)去了。

    10、特斯拉Model Y

    話(huà)題熱度:2.5

    入選理由:對(duì)比沒(méi)贏過(guò)實(shí)際銷(xiāo)量沒(méi)輸過(guò)

    在目前新能源SUV的市場(chǎng)當(dāng)中,特斯拉Model Y確實(shí)是獨(dú)一檔的存在。

    在過(guò)去的一年當(dāng)中,很多車(chē)企都推出了對(duì)標(biāo)Model Y的車(chē)型,包括小鵬G6、智己LS6、樂(lè)道L60、智界R7、極氪7X、阿維塔07等。

    在各家車(chē)企的發(fā)布會(huì)上,Model Y都被拿來(lái)各種對(duì)比,參數(shù)更是被全方位碾壓。但最終從銷(xiāo)量上來(lái)看,誰(shuí)也沒(méi)能撼動(dòng)Model Y的地位。

    即便已經(jīng)上市快4年,目前在國(guó)內(nèi)的單月銷(xiāo)量依然穩(wěn)定在3萬(wàn)臺(tái)以上,近幾個(gè)月更是超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。截至10月,2024年Model Y國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)37.3萬(wàn)輛,位列SUV銷(xiāo)量第一。

    明年,Model Y將迎來(lái)全面換代。近期,關(guān)于煥新版Model Y消息也越來(lái)越多,除了在外觀上進(jìn)行革新以外,在性能和智能化方面也有飛躍性的提升。

    根據(jù)最新消息顯示,煥新版Model Y將在2025年第一季度完成上市。(蕭?。?/p>

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

    2024-12-24
    2024車(chē)市熱度擔(dān)當(dāng):十大最具話(huà)題度車(chē)型盤(pán)點(diǎn)
    2024年,是汽車(chē)市場(chǎng)非常熱鬧的一年,也是產(chǎn)品大年,各大車(chē)企都在今年推出了多款新車(chē),重磅車(chē)型更是比往年都要多。

    長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文