12月28日，T3出行發(fā)布《2023年度出行消費(fèi)報(bào)告》（下稱“報(bào)告”）?！秷?bào)告》顯示，超過(guò)七成用戶打車頻次同比增加，休閑娛樂(lè)需求在五一、暑期、國(guó)慶等節(jié)假日持續(xù)釋放。伴隨打車出行需求強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，居民消費(fèi)也呈現(xiàn)三大新趨勢(shì)。

趨勢(shì)一為，今年打車出行呈現(xiàn)出“淡季不淡、旺季更旺”的勢(shì)頭，T3出行2023年累計(jì)訂單量同比增長(zhǎng)160%。趨勢(shì)二為，95后年輕人出行更“悅己”，打車先領(lǐng)券的用戶中，65%是95后年輕人。此外，95后打車距離1公里左右的訂單同比增長(zhǎng)200%。趨勢(shì)三為，網(wǎng)紅打卡地爆火，南京領(lǐng)銜十大增速最快城市，深圳夜生活最豐富。

《報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，T3出行2023年累計(jì)訂單量同比增長(zhǎng)160%。從月度訂單量分布來(lái)看，除了夏冬傳統(tǒng)旺季以外，5月、10月、11月訂單量大幅超過(guò)2022同期水平。其中，整個(gè)暑期，T3出行用戶整體打車需求同比增長(zhǎng)近120%，峰值需求同比增速超220%，國(guó)慶長(zhǎng)假同比增幅則為90.7%。

《報(bào)告》顯示，2023年出行單量TOP10城市分別為深圳、南京、杭州、重慶、成都、上海、廣州、青島、蘇州、天津，集中在一線及新一線城市，其中，深圳出行呼叫量同比2022年增長(zhǎng)40%。2023年T3出行異地訂單同比增長(zhǎng)近250%。其中，7月和8月乘客整體異地訂單量是五一假期的13倍；十一長(zhǎng)假期間，異地出行訂單亦創(chuàng)下新高，是五一假期的5.4倍。

《報(bào)告》顯示，74%的用戶打車頻次同比增加，20%的用戶與去年持平，6%的用戶同比減少。

此外，從年度打車人群年齡分布來(lái)看，95后占比日益上升，超過(guò)了42%。《報(bào)告》分析，在提前領(lǐng)取優(yōu)惠券的用戶中，95后所占比例為65%，主要來(lái)自深圳、杭州、廣州、重慶、上海、蘇州、南京、成都、青島、天津等十個(gè)城市?！秷?bào)告》指出，2023年1公里左右訂單最多的五大城市分別為杭州、南京、青島、重慶、廣州，年齡分布上也多為95后。

“2023年，通過(guò)出行大數(shù)據(jù)，我們可以看到人們出行意愿的增加、出行目的的多元化。圍繞著暑期出行、夜經(jīng)濟(jì)、國(guó)慶長(zhǎng)假等出行高峰期，2024年我們將持續(xù)投入促消費(fèi)出行基金，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)提振消費(fèi)，營(yíng)造良好的消費(fèi)氛圍。”T3出行數(shù)據(jù)科學(xué)分析專家袁舒流表示。(湯姆）

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