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    外媒:Shein和Temu每天向美國客戶發(fā)運約100萬個包裹

    12月26日消息,在今年圣誕節(jié)之前,快時尚公司Shein和拼多多旗下的跨境電商平臺Temu向美國客戶發(fā)運包裹的數(shù)量激增,幾乎已經(jīng)與美國幾家知名零售商不相上下。

    根據(jù)包裹運輸咨詢公司ShipMatrix的數(shù)據(jù)顯示,這兩家快速增長的購物平臺在美國平均每天都要發(fā)運大約100萬個包裹。雖然這個數(shù)字在美國每天發(fā)運包裹總數(shù)中所占比例還很小,但卻在快速增長中。

    Temu和Shein每天為美國客戶遞送包裹的數(shù)量已經(jīng)是電視購物網(wǎng)絡(luò)、在線零售商QVC和HSN的兩倍多,后兩家公司每天在全美各地運送約41.3萬個包裹。亞馬遜平均每天在美國運送超過2000萬個包裹。

    ShipMatrix總裁薩蒂什·金德爾(Satish Jindel)表示,在當(dāng)前的航運旺季,Temu和Shein都更加繁忙。據(jù)ShipMatrix估計,本季度美國平均每日遞送包裹約為8200萬件。

    分析師們表示,在航運業(yè)的其他部門疲于應(yīng)對需求低迷之際,Shein和Temu幫助提振了航空貨運量。

    Shein十多年前在中國成立,并于2017年在美國首次亮相。目前,Shein總部位于新加坡,去年實現(xiàn)營收230億美元,今年在美國提交了上市文件。拼多多于去年在美國上線了Temu,并在2月份的NFL“超級碗”期間播放了一則廣告。

    物流和貨運代理公司Unique Logistics International的首席執(zhí)行官蘇南丹·雷(Sunandan Ray)說:“他們在美國的業(yè)務(wù)量驚人,而且還在快速增長?!?/p>

    有跡象顯示,這兩家公司在美國越來越受歡迎。數(shù)字數(shù)據(jù)和分析公司SimilarWeb的數(shù)據(jù)表明,在多類別零售商中,Temu的網(wǎng)站和應(yīng)用訪問量排名第十,在“黑色星期五”的排名僅次于杰西潘尼(J.C.Penney) 。蘋果本月早些時候也表示,Temu是2023年美國iPhone上下載量最大的免費應(yīng)用。

    Temu和Shein都是美國零售業(yè)的顛覆者,他們以5美元的價格銷售毛衣和無線耳機等產(chǎn)品,當(dāng)然也有價格更高的商品。這兩家零售商表示,得益于在物流方面的優(yōu)勢,他們能夠為消費者提供成本較低的商品。

    運往美國相同郵政編碼或地理區(qū)域的單個包裹,首先會在中國的托盤上打包在一起,跳過了在美國分揀的步驟和更高的成本。通常情況下,美國零售商將進口庫存儲存在全國各地的倉庫中,然后對它們進行分揀和包裝,最后交付給商店或個人客戶。

    Temu表示,該公司的大多數(shù)商家都在中國,他們把產(chǎn)品送到Temu旗下的倉庫進行檢驗、包裝和運輸?!巴ㄟ^在源頭檢查和打包產(chǎn)品,我們消除了許多傳統(tǒng)的物流步驟,”Temu的一位發(fā)言人說。他補充說,處理大量訂單也有助于降低運費。

    Shein稱,其按需商業(yè)模式使商品供應(yīng)與市場需求相匹配,與制造商的密切合作也避免了生產(chǎn)過剩的問題,同時降低了儲存成本。據(jù)物流咨詢公司稱,雖然Shein在美國印第安納州和加州設(shè)有物流設(shè)施來處理其最受歡迎的商品,但大多數(shù)包裹仍在中國包裝。Shein的一位發(fā)言人說,該公司還與美國的倉庫運營商建立了聯(lián)系,以支持其快遞業(yè)務(wù)。

    最近在紅海發(fā)生船只襲擊事件后,物流業(yè)分析人士正在密切關(guān)注安全局勢,以確定貨主是否需要將海運貨物從該地區(qū)轉(zhuǎn)移到飛機上。不過,這種情況不太可能影響美國消費者在Shein和Temu上購物,因為這兩家公司通常依靠飛機將貨物運送到太平洋對岸。

    物流公司的代表稱,Temu和Shein通過將包裹尺寸縮小到最小,并押注客戶愿意接受延長送貨時間以換取其他方面的補償。

    根據(jù)Shein網(wǎng)站的數(shù)據(jù),如果采用標準配送方式,76%的訂單約會在10天內(nèi)送達美國客戶手中。Temu的網(wǎng)站稱,該公司包裹通常會在美國客戶下單后的五到八個工作日內(nèi)到達。

    Temu和Shein的托盤被空運到美國后,用卡車運到包裹運輸公司的設(shè)施??爝f公司表示,他們有更多的時間將包裹送到最終客戶手中,這意味著他們可以在緊迫的期限內(nèi)節(jié)省昂貴的長途卡車運輸費用。

    最后一英里送貨公司Better Trucks的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官安迪·懷廷(Andy Whiting)說:“我們從供應(yīng)鏈的預(yù)分揀等流程中受益。我們可以為他們提供更低的送貨成本,因為他們的工作減少了我們的工作量?!?/p>

    ShipMatrix估計,QVC的包裹平均訂單價值為46美元,而Temu的平均訂單價值為29美元,Shein為39美元。

    現(xiàn)年27歲的紐約幼兒園老師費利西亞·約翰遜(Felicia Johnson)經(jīng)常在Shein上購物,她說:“我覺得自己可以積攢這么多錢,而且有能力支付。這就是為什么我會繼續(xù)在這個平臺上購物的原因。”

    Shein和Temu還受益于所謂的最小比例規(guī)則(de minimis rule),該規(guī)則為從國外購買進口商品的客戶免除價值在800美元或以下商品的關(guān)稅和其他稅收。這一規(guī)定旨在減少外國賣家和美國客戶之間低價值、高頻率發(fā)貨的復(fù)雜手續(xù)。

    不過,許多美國國會議員和企業(yè)表示,這項豁免是一個漏洞,使得像Shein和Temu這樣的公司幾乎很少受到海關(guān)的審查。他們呼吁對這些公司進行更嚴格的審查。

    Shein和Temu表示,他們的增長并不依賴于最低限度規(guī)則,美方的指控“完全沒有根據(jù)”。(小?。?/p>

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    2023-12-26
    外媒:Shein和Temu每天向美國客戶發(fā)運約100萬個包裹
    外媒:Shein和Temu每天向美國客戶發(fā)運約100萬個包裹,美國,物流,temu"/>

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