原標(biāo)題:轟動(dòng)!馬云豪擲48億收購英國巨頭企業(yè),即將改變國內(nèi)下一個(gè)風(fēng)口....
2018年對(duì)于各行各業(yè)老板來說是不安穩(wěn)的一年,破產(chǎn)跑路、P2P爆雷、年內(nèi)債券違約規(guī)模1165億,乘用車銷量陷入了近7年以來的歷史“冰點(diǎn)”。。。
然而,正如一年有四季,每次寒冬都是生態(tài)的再循環(huán),也是萬物生靈的再次孕育。
10年中,一部分敏銳商業(yè)嗅覺的投資人、創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)及有志之士卻把握住了一次次財(cái)富機(jī)會(huì),不斷刷新新的創(chuàng)富神話。
攜程以“互聯(lián)網(wǎng)+旅行”模式,瓜分了傳統(tǒng)旅行行業(yè);
滴滴以“互聯(lián)網(wǎng)+打車”模式,顛覆了傳統(tǒng)出租車行業(yè);
美團(tuán)以“互聯(lián)網(wǎng)+美食”,顛覆了傳統(tǒng)餐飲業(yè);
支付寶以“互聯(lián)網(wǎng)+金融”,顛覆了銀行金融業(yè);
......
這些“新巨頭”成功的真相就是,他們相信政策、相信風(fēng)口,才能真正把握財(cái)富機(jī)會(huì),成就一番偉大的事業(yè),成為引領(lǐng)時(shí)代的精英!
如何在商業(yè)變革中繼續(xù)前行,新的機(jī)會(huì)在哪?
回顧2018年大眾消費(fèi)市場(chǎng),4G網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)高速推進(jìn),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)人、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)已然大勢(shì)所趨。
對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說,2019還會(huì)有哪些風(fēng)口和機(jī)會(huì)?
答案就是:“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的生意,當(dāng)前支付寶已經(jīng)率先攻入其中,由此也為創(chuàng)業(yè)者打開了一條與眾不同的創(chuàng)業(yè)大道,身處局外的你你是否能參與其中?
-支付寶官方項(xiàng)目-
重
磅
來
襲
1
現(xiàn)階段,最好的創(chuàng)富風(fēng)口是什么?
我們先來看一組數(shù)據(jù):
中國城市公共交通協(xié)會(huì)日前發(fā)布了《2017停車行業(yè)發(fā)展白皮書》,此份《白皮書》綜合介紹了北京、上海、深圳三個(gè)城市停車行業(yè)發(fā)展情況。白皮書顯示,去年國內(nèi)停車市場(chǎng)消費(fèi)共計(jì)4000億元人民幣…
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2017年3月底,中國汽車保有量達(dá)2億輛,實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。據(jù)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠預(yù)測(cè),2019年將超越美國,成世界汽車保有量最大的國家。美國大概有2.53億輛。
2018年北京國際車展期間,多個(gè)汽車論壇同期舉行。國家信息中心副主任徐長(zhǎng)明在2018第十屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示,預(yù)計(jì)到2020年中國汽車保有量達(dá)到6.3億輛,或成為全球第一。
隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng),停車難問題已成為城市發(fā)展的一大痛點(diǎn)。停車作為車生活的最高頻事件,對(duì)市民的生活和城市的發(fā)展有著深刻而重大的影響,不僅困擾著駕駛?cè)说某鲂?,同樣也困擾著城市管理者,制約著城市的發(fā)展。
上述一連串的數(shù)字背后,意味著什么?意味著互聯(lián)網(wǎng)+停車無疑是未來十年最大的機(jī)會(huì),中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走到下一個(gè)“風(fēng)口”!
5月24日,交通運(yùn)輸部5月份例行新聞發(fā)布會(huì)。
在發(fā)布會(huì)上,有記者問:目前,我國部分省份正在推廣高速公路“無感支付”技術(shù),是否會(huì)對(duì)ETC形成沖擊?關(guān)于“無感支付”技術(shù),交通運(yùn)輸部是否有全國推廣計(jì)劃?
對(duì)此,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕回應(yīng)說,目前,山東、河南和廣東等省份的高速公路試點(diǎn)開通了微信、支付寶、銀聯(lián)“云閃付”等手機(jī)支付服務(wù)。這對(duì)于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)ETC系統(tǒng)是一個(gè)有利的補(bǔ)充,是適應(yīng)個(gè)性化用戶需求的一個(gè)探索,我們持積極鼓勵(lì)的態(tài)度。
在阿里巴巴的故鄉(xiāng)杭州,支付寶的“無感支付”正朝著這片藍(lán)海前行,已然成為停車行業(yè)“布道者”。并且為創(chuàng)業(yè)者敞開了一條財(cái)富大道!
無感支付是支付寶基于強(qiáng)大的免密支付底層能力,深度貼合停車行業(yè),為停車場(chǎng)景專屬定制的重量級(jí)支付解決方案。用戶開通無感支付,并進(jìn)入無感支付停車場(chǎng)后,不僅可以實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金,甚至可以無手機(jī),離場(chǎng)自動(dòng)扣款、自動(dòng)抬桿。通過接入無感支付,將用戶停車體驗(yàn)推到極致,也將幫助停車場(chǎng)業(yè)主方真正實(shí)現(xiàn)通行效率的提升,實(shí)現(xiàn)管理水平的飛躍。用 戶實(shí)現(xiàn)“無感支付”,通行效率至少提高5倍。
無感支付不是即將到來,
而是已然成為風(fēng)口。
風(fēng)口來了,
只要抓住機(jī)會(huì),
順勢(shì)而為,就有可能成功!
支付寶借助“支付為入口”來推動(dòng)中國率先進(jìn)入“無感支付”社會(huì)。目前,已開通支付寶停車場(chǎng)的城市有:北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等,接下來將在這些城市的近萬個(gè)支付寶停車場(chǎng),全面升級(jí)推廣這一新的支付技術(shù)。將在全國各省市開展試點(diǎn)......
2
無感支付和傳統(tǒng)停車有何區(qū)別?
傳統(tǒng)停車場(chǎng)面臨的問題:
傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式大多采用近距離IC卡讀卡方式或取卡(票)的方式,車主必須停車刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的車主還需要下車刷卡/取票。
下雨天刷卡/取票容易被淋濕。
上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。
停車刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn),尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)通行效率低下;無感支付通行效率至少提高五倍。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)投入大。常規(guī)工資4人*3000元*12個(gè)月=144000元;社保4人*780元(杭州社保單位交的金額)*12個(gè)月=37440元。合計(jì)人工成本181440元;而無感支付實(shí)現(xiàn)了無人收費(fèi)。
3
成為支付寶ISV服務(wù)商,已是創(chuàng)業(yè)首選!
從阿里巴巴以往的經(jīng)營法則、華為、格力、小米,再到傳統(tǒng)行業(yè)萬科、海爾等.........這些企業(yè)一次又一次印證合伙人制將是未來企業(yè)發(fā)展的核心法則。成為支付寶無感支付的車主用戶,可以讓停車?yán)U費(fèi)更便利;但如果你想獲得更大的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富機(jī)會(huì),成為支付寶無感支付的“ISV服務(wù)商”,無疑是當(dāng)前踏入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一大捷徑。
那么支付寶無感支付“ISV服務(wù)商”是做什么的?
本質(zhì)上而言,支付寶需要借助全國各地有資源、有實(shí)力的合作伙伴來整合資源,對(duì)市面上的傳統(tǒng)停車場(chǎng)改造升級(jí)實(shí)現(xiàn)無感支付智慧停車場(chǎng),占領(lǐng)全國的萬億級(jí)市場(chǎng)。簡(jiǎn)單來說就是創(chuàng)業(yè)者申請(qǐng)成為支付寶“ISV服務(wù)商”直面阿里簽約,為支付寶跑馬圈地,開拓市場(chǎng)對(duì)接市面上的停車場(chǎng),享受官方的政策補(bǔ)貼和用戶資源。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,讓這種“低起點(diǎn)+低成本”的創(chuàng)富模式成為可能,讓全民創(chuàng)業(yè)新時(shí)代變成現(xiàn)實(shí)!
成為“支付寶ISV服務(wù)商”,可以這樣盈利:
1、被動(dòng)性收益流水返傭
你每簽約一家停車場(chǎng),支付寶官方給予業(yè)務(wù)費(fèi):0.4%。
例如:你所在的地級(jí)市有2萬+停車場(chǎng),你只需要簽約其中的200家停車場(chǎng),且平均每家停車場(chǎng)使用支付寶收銀8000元/天,那么你的收入可能是:200(家)*8000(元)*0.4%(支付寶)*365(天)=2044000元。
只要停車場(chǎng)存在,204萬元每年收益您是長(zhǎng)期擁有!
2、無感支付硬件收益:15000元--50000元/套(具體根據(jù)停車場(chǎng)需要設(shè)備多少而定)
3、無感支付軟件收益:5000元--30000元/套(具體根據(jù)停車場(chǎng)大小多少而定)
4、支付寶官方的額外獎(jiǎng)勵(lì):500元--50000元/單場(chǎng)地
5、200個(gè)停車場(chǎng)地,每個(gè)場(chǎng)地廣告收入4千/年,一年80萬
6、發(fā)展專屬代理 (發(fā)展自己代理商、渠道商合作共贏)
7、還有更多支付寶應(yīng)用場(chǎng)景即將上線(智慧校園,智慧醫(yī)療,智慧超市,餐廳,酒店等等)成為官方服務(wù)商后,都可以去進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接推廣。
8、還有更多的賺錢收益將在本次峰會(huì)進(jìn)行更加全面具體的剖析和說明。
2019還會(huì)有哪些風(fēng)口和機(jī)會(huì)?
隨著AI、圖像處理等技術(shù)的成熟,支付寶底層免密支付的技術(shù)的推出。一種連手機(jī)都不需要的新型支付方式誕生了,那就是“刷臉支付”!
2018年12月13日,在支付寶開放日上海站上,支付寶宣布推出一款全新的刷臉支付產(chǎn)品——“蜻蜓”作為一項(xiàng)全新的技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新,首次獲選世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果,它的最大特點(diǎn)就是:將刷臉支付接入成本降低80%;今后無論是大的醫(yī)院,還是超市、餐廳、品牌零售店,還是路邊便利店,夫妻店,甚至菜市場(chǎng),刷個(gè)臉就能把錢付了。
這意味著刷臉支付時(shí)代已經(jīng)到來!
4
如何能跟支付寶官方達(dá)成合作,拿下無感支付的項(xiàng)目?
首先,要成為“支付寶ISV服務(wù)商”。直面阿里簽約,享受官方的政策補(bǔ)貼和用戶資源。
“ISV服務(wù)商”是指有技術(shù)開發(fā)能力的第三方開發(fā)者為普通停車場(chǎng)提供支付技術(shù)開發(fā)、營銷方案,即服務(wù)商可在開放的服務(wù)商高級(jí)接口的基礎(chǔ)上,為停車場(chǎng)完成支付申請(qǐng)、技術(shù)開發(fā)、停車場(chǎng)設(shè)備調(diào)試、活動(dòng)營銷等全生態(tài)鏈服務(wù)。
支付寶開放無感支付API接口——?jiǎng)?chuàng)業(yè)者免費(fèi)申請(qǐng),并進(jìn)行開發(fā)/購買無感支付系統(tǒng)對(duì)接——錄入停車場(chǎng)所信息并提交審核——商戶開通使用移動(dòng)支付——支付寶針對(duì)商戶流水交易,對(duì)服務(wù)商進(jìn)行返傭和獎(jiǎng)勵(lì);
我沒有技術(shù)開發(fā)能力怎么辦?
優(yōu)米付科技的出現(xiàn),就是為沒有軟件開發(fā)能力,但很看好無感支付趨勢(shì)、以及支付寶合作的創(chuàng)業(yè)者,為其提供相關(guān)無感支付系統(tǒng);
我們優(yōu)米付幫你解決技術(shù)問題
我們指導(dǎo)您成為官方服務(wù)商
我們指導(dǎo)您拿到官方流水返傭和補(bǔ)貼
我們協(xié)助您運(yùn)營創(chuàng)立自己的品牌
(平臺(tái)開放任何人都有機(jī)會(huì)與支付寶合作,成為他們認(rèn)可的服務(wù)商,無需代理,直面官方,不需要你自己有技術(shù)團(tuán)隊(duì)(因?yàn)閮?yōu)米付科技可以成為你公司的技術(shù)部),你只需要做你自己擅長(zhǎng)的事。)
您一定會(huì)問:
我怎樣能獲得阿里巴巴支付寶的授權(quán)?
我成為支付寶ISV服務(wù)商是怎么賺錢的?
我從來沒有接觸過互聯(lián)網(wǎng),要怎樣才能打開“無感支付”的創(chuàng)富之路?
想?yún)⑴c的人應(yīng)該怎么獲取“無感支付”時(shí)代的紅利?
創(chuàng)偉業(yè)·互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)
支付寶開放政策下的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇
主題:新時(shí)代 新跨越 贏未來
時(shí)間:2019年4月29日(周一)
地點(diǎn):中國浙江杭州
參會(huì)對(duì)象:
1、渴望加入支付寶的創(chuàng)業(yè)者、尋找項(xiàng)目的投資創(chuàng)業(yè)者、渴望低風(fēng)險(xiǎn)的投資創(chuàng) 業(yè)者;
2、意向轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)主、準(zhǔn)備借助互聯(lián)網(wǎng)與自身項(xiàng)目結(jié)合的企業(yè)家;
3、有停車場(chǎng)、物業(yè)、政府等資源擁有者,大型企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人;
4、具備相應(yīng)項(xiàng)目投資能力,投資金額在20萬-30萬;
主要議程:
關(guān)鍵詞:如何切入市場(chǎng)+案例分享
無感支付項(xiàng)目講解
地推拓商方法分享
官方無感支付最新優(yōu)惠補(bǔ)貼政策
優(yōu)米付科技產(chǎn)品介紹
合作模式詳細(xì)講解
項(xiàng)目運(yùn)營分析與指導(dǎo)
日程安排:4月29日
看到商機(jī)不等于抓住商機(jī)
如果你想把握時(shí)代的“風(fēng)口”!
如果你在尋找一個(gè)創(chuàng)富的機(jī)會(huì)!
甚至于,你想成為支付寶的合作伙伴!
通過活動(dòng)還可以獲得什么
基礎(chǔ)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì):根據(jù)線下交易訂單,0.4%的返傭,每月獎(jiǎng)勵(lì),上不封頂。
官方計(jì)劃:根據(jù)線下增量交易訂單,每月最高獎(jiǎng)勵(lì)50萬元,最新政策,微信針對(duì)開發(fā)機(jī)場(chǎng),火車站的停車場(chǎng)服務(wù)商,當(dāng)個(gè)停車場(chǎng)最少10萬獎(jiǎng)勵(lì)。
行業(yè)獎(jiǎng)勵(lì):全行業(yè)覆蓋,設(shè)定新開戶、創(chuàng)新等各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)
城市獎(jiǎng)勵(lì):渠道下沉,向非一線城市拓展,結(jié)合新商戶拓展、門店管理、增量交易等扶持政策向服務(wù)商輸出
物料獎(jiǎng)勵(lì):在物料鋪設(shè)、營銷活動(dòng)、每月維護(hù)上,向服務(wù)商提供支持
優(yōu)米付科技
優(yōu)米付科技是協(xié)助創(chuàng)業(yè)者直接對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)巨頭,真正成為支付寶官方認(rèn)可的服務(wù)商,站在巨人的肩膀上,去分享無感支付帶來的財(cái)富紅利。
我們率先開發(fā)出無感支付停車場(chǎng)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金,無手機(jī),離場(chǎng)自動(dòng)扣款、自動(dòng)抬桿。通過接入無感支付,將用戶停車體驗(yàn)推到極致,也將幫助停車場(chǎng)業(yè)主方真正實(shí)現(xiàn)通行效率的提升,并實(shí)現(xiàn)無人值守,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理水平的大幅度提升。
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