原標(biāo)題：小鳴單車(chē)破產(chǎn)每輛單車(chē)賣(mài)12元，網(wǎng)友吐槽：不夠吃一碗蘭州拉面

小鳴單車(chē)破產(chǎn)案又有新進(jìn)展，顯示截至2018年6月27日，小鳴單車(chē)用戶有效申報(bào)的債權(quán)共計(jì)118738筆，供應(yīng)商申報(bào)的債權(quán)共計(jì)28筆，另外還有由管理人核實(shí)的職工債權(quán)共計(jì)115筆。

資料顯示，小鳴單車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶400多萬(wàn)、收了8億多元押金，負(fù)債高達(dá)5000多萬(wàn)元，公司資產(chǎn)僅剩35萬(wàn)元現(xiàn)金和各地二手單車(chē)，中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)公司同意對(duì)小鳴單車(chē)按每輛12元回收，如此低價(jià)讓不少網(wǎng)友咋舌。

筆者發(fā)現(xiàn)，不少小鳴單車(chē)用戶仍在期待有朝一日能贖回199元押金，但也吐槽酷騎小鳴等單車(chē)突然倒閉，驗(yàn)證中國(guó)做企業(yè)不誠(chéng)信付出的代價(jià)并不高，需要政府監(jiān)管需要進(jìn)一步加強(qiáng)，摘錄部分觀點(diǎn)：

1：這是押金，這在我國(guó)發(fā)生了許多次，不是第一次吧，有好多規(guī)定吧，我不知道國(guó)家相關(guān)的監(jiān)管部門(mén)在做些啥，抄冷飯的事翻來(lái)復(fù)去。這種事一再發(fā)生，要追究收押金企業(yè)的刑事責(zé)任，還要追究管理部門(mén)的不作為失責(zé)的責(zé)任，否則這種事會(huì)一而再的發(fā)生。

2：共享單車(chē)的倒閉潮正好折射出了 所謂的互聯(lián)網(wǎng)+經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。資本市場(chǎng)對(duì)這類(lèi)企業(yè)過(guò)度追捧，導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)，最后死的死得慘，活著的也不好活。打車(chē)軟件，直播，外賣(mài)，單車(chē)基本都是這樣。

3：一輛二手單車(chē)才賣(mài)12元？還不夠吃一碗蘭州拉面

4：不如直接發(fā)個(gè)通告，小鳴單車(chē)可以當(dāng)廢鐵賣(mài)不追究責(zé)任，一夜之間就可以解決回收問(wèn)題，關(guān)鍵是還不用花人力物力和財(cái)力

5：12元？哪里有賣(mài)？我想拉一些二手單車(chē)回老家去賣(mài)。

筆者發(fā)現(xiàn)，也有網(wǎng)友吐槽小鳴單車(chē)寧愿12元白菜價(jià)賣(mài)車(chē)，為何不對(duì)廣大199元傭金用戶進(jìn)行實(shí)物補(bǔ)償？”比如對(duì)每位押金用戶采用17輛單車(chē)抵扣押金，可見(jiàn)小鳴單車(chē)心中壓根沒(méi)有用戶，這樣的公司倒閉也算咎由自取。（完）

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