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    聚焦二手車頭部電商,騰訊領(lǐng)投車好多C輪融資意欲何為?

    原標題:聚焦二手車頭部電商,騰訊領(lǐng)投車好多C輪融資意欲何為?

    僅僅是在兩三年的時間中,二手車電商領(lǐng)域就已經(jīng)風起云涌。在資本大手的助推和市場形勢的急速變幻下,二手車電商領(lǐng)域已經(jīng)迅速且順利地度過新生時期,進而進入一個火爆且成熟的全新階段。在這個階段中,規(guī)模性新零售業(yè)態(tài)已然在加速成型。而與二手車電商領(lǐng)域呈現(xiàn)火爆態(tài)勢相契合的,是眾多巨頭紛紛布局,并聚焦于頭部二手車電商企業(yè)。

    就在近日,車好多集團(旗下包含瓜子二手車直賣網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng))正式宣布,完成8.18億美元C輪融資,此次融資由騰訊領(lǐng)投,新加入的投資方包括工銀國際、云鋒基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本;老股東基本都參與了追加。騰訊的領(lǐng)投,也意味著二手車電商領(lǐng)域正式進入巨頭爭霸新時代。

    那么,下重注的騰訊為何要押寶車好多,又看到二手車電商領(lǐng)域的哪些潛力呢?

    解決行業(yè)、用戶雙痛點:海量真實數(shù)據(jù)成取勝之匙

    在車好多媒體溝通會上,車好多集團CEO,瓜子二手車、毛豆新車創(chuàng)始人楊浩涌就表示,“這次融資重要的一點,是對現(xiàn)有瓜子二手車業(yè)務進行堅定投入。我們對二手車業(yè)務本身的規(guī)模和體量有很高的期望,不管是叫打掃戰(zhàn)場也罷,或者搶占更高的市場份額,會繼續(xù)重金去投入。”可見,車好多對瓜子二手車業(yè)務尤其重視。

    不過就筆者來看,當下二手車電商領(lǐng)域還存在諸多問題。其中,最重要的問題就是供需兩方數(shù)據(jù)尚未完全打通。這就造成二手車電商整個行業(yè)雖然呈現(xiàn)暴漲態(tài)勢,但并未打牢自身成長基礎(chǔ),也沒能實現(xiàn)質(zhì)的提升。與此同時,用戶也因數(shù)據(jù)不夠公開和透明,對二手車電商依然持有懷疑態(tài)度,且爆發(fā)不少負面事件。

    在瓜子誕生之前,二手車電商領(lǐng)域數(shù)據(jù)紊亂且分散、效率低下等問題,需要得到切實的根治。只要解決了這些問題,就能讓二手車電商領(lǐng)域更上一層樓。因此,筆者認為數(shù)據(jù)既是二手車電商領(lǐng)域的“癥結(jié)”,也是一個“天賜良機”。

    就目前來看,以瓜子二手車為代表的二手車電商正在基于真實數(shù)據(jù)之上去解決行業(yè)、用戶的雙痛點。當下,車好多已經(jīng)積累了中國最豐富的用戶和車領(lǐng)域大數(shù)據(jù)資源。借助大數(shù)據(jù)和人工智能能力,車好多旗下的瓜子二手車正在推動線上線下的融合、重構(gòu)行業(yè)生態(tài),并革新效率和體驗。

    而在這一過程中,車好多構(gòu)建了核心的數(shù)據(jù)和算法能力及覆蓋全國200多個城市的線下服務能力,圍繞效率與體驗,真正實現(xiàn)在中國汽車零售服務領(lǐng)域。進而實現(xiàn)了多重覆蓋,如線上線下的全面覆蓋、用戶汽車生命周期所有服務的全面覆蓋等。這也意味著,“海量數(shù)據(jù)”成為二手車電商領(lǐng)域的取勝之匙。

    打造多元好服務,二手車電商該這樣收割紅利

    中國二手車交易起步較晚,但發(fā)展卻較為迅猛。但因為規(guī)則的匱乏和標準的不一,導致二手車行業(yè)亂象頻發(fā)。與新車銷售主要是高大上的4S店模式不同,傳統(tǒng)二手車行業(yè)有一個非常明顯的怪現(xiàn)象:從路邊收售二手車的“黃牛小店”,到大型且獨立的二手車展廳等,跨度非常大。

    混亂態(tài)勢之下,亂象自然也就不可避免,如事故車變成“準新車”、篡改里程、專業(yè)檢測形同虛設、后續(xù)服務脫節(jié)等。

    當下,隨著資本熱錢的迅速融入,二手車電商有望成為消除亂象的中堅力量。當下,二手車電商已經(jīng)不再是純粹的二手車中介角色,而是觸及到多維服務,如汽車金融、保險、維修保養(yǎng)等。

    而從長遠來看,二手車電商之間的戰(zhàn)爭將是一場持久戰(zhàn),誰能提供多元服務、建立交易規(guī)范并實現(xiàn)標準化,才能真正收割紅利,成為二手車電商領(lǐng)域迅猛發(fā)展的受益者。

    從這點來看,筆者認為騰訊等巨頭看上車好多及它旗下瓜子二手車的重要原因,就在于后者有最大的機會去制定新的標準和服務,進而實現(xiàn)行業(yè)重構(gòu)升級。據(jù)筆者了解,瓜子為用戶提供了二手車定價、車況透明化、金融、延保等服務,使用戶對瓜子建立起品牌信任與好感。

    此外,瓜子正在嘗試打通線上線下,結(jié)合消費者的線上行為,在線下提供精準服務,這非常有助于提升行業(yè)效率。而這些服務設施的建立,將幫助瓜子收獲基礎(chǔ)設施建設的紅利??梢?,打造多元好服務將是二手車電商的立命之本、立足之基。

    多樣元素賦能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈!騰訊布局頭部企業(yè)

    之所以眾多巨頭對二手車電商領(lǐng)域重視程度在增加,根本原因在于二手車市場的整體興盛。今年2月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布去年二手車的交易量:去年國內(nèi)二手車交易量達1240.09萬輛,同比增長近19.33%,增長速度遠超新車。此外,中國汽車流通協(xié)會預測,2018年國內(nèi)二手車交易量將有望接近1500萬輛。

    不可忽視的是,政策也在不斷為二手車市場賦能,包括全面取消二手車限遷等政策利好,國內(nèi)二手車電商領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿薮蟆D切碛衅嚱灰缀拖M場景入口和大數(shù)據(jù)金融風控體系的二手車頭部企業(yè),將會扮演愈來愈重要的角色。

    據(jù)了解,去年車好多營收增長環(huán)比達300%。這其中,瓜子二手車表現(xiàn)搶眼。去年下半年,瓜子二手車在二手車線上交易量占比為68.3%,超過了人人車等競爭對手。此外,去年瓜子憑借數(shù)據(jù)和算法能力,推出效率更高和體驗更優(yōu)質(zhì)的保賣線下店,為用戶提供交易、金融、保險、維修保養(yǎng)等二手車一站式服務。目前,瓜子保賣業(yè)務已覆蓋全國87個城市。

    不可否認的是,瓜子已經(jīng)成為二手車電商領(lǐng)域當之無愧的頭部企業(yè),而騰訊等巨頭在瓜子身上押下重注,除了持續(xù)看好二手車交易領(lǐng)域高速增長的機會外,也是想通過瓜子讓二手車與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度結(jié)合,讓多樣元素充分賦能汽車流通和服務全產(chǎn)業(yè)鏈條,進而得以實現(xiàn)快速成長。

    在筆者來看,騰訊等巨頭與車好多的強強聯(lián)手,將推動二手車電商領(lǐng)域的整體競爭力迅速提升。而作為中國汽車服務行業(yè)不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié),二手車電商領(lǐng)域的迭進和嬗變,也將推動整個行業(yè)完成升級和變革,最終實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

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    2018-03-09
    聚焦二手車頭部電商,騰訊領(lǐng)投車好多C輪融資意欲何為?
    原標題:聚焦二手車頭部電商,騰訊領(lǐng)投車好多C輪融資意欲何為?僅僅是在兩三年的時間中,二手車電商領(lǐng)域就已經(jīng)風起云涌。

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