（新浪汽車訊 作者：天涯）日前，特斯拉宣布，因為車制動的一個齒輪存在“制造缺陷”，公司將召回53000輛Model S和Model X電動車。這些車輛生產(chǎn)日期為2016年2月至10月間。

盡管特斯拉方面認(rèn)為，只有很小比例的停車制動裝置存在安全風(fēng)險，但其仍然決定主動召回53000輛問題汽車以更換新的停車制動。

特斯拉在周四（當(dāng)?shù)貢r間4月20日）發(fā)給用戶的電子郵件中這樣描述車輛問題：“最近特斯拉發(fā)現(xiàn)部分Model S和Model X的電子停車制動存在潛在的制造問題，該問題或?qū)е轮苿訜o法釋放。我們認(rèn)為，這個問題不會給特斯拉車主帶來安全方面的擔(dān)憂，與此同時我們也沒有收到單一的與上述問題相關(guān)的交通事故或致傷事件的報告。不過出于謹(jǐn)慎考慮，我們將主動召回，以更換電子停車制動?！?/p>

特斯拉表示“尚未收到制動系統(tǒng)未能穩(wěn)定住已停好的車輛或是未能在緊急情況將車輛剎停的報告”，不過公司仍然決定主動更換電子停車制動。

第三方供應(yīng)商

這次存在潛在安全隱患的“小零件”由一家名為Brembo的第三方供應(yīng)商提供。特斯拉認(rèn)為，上述齒輪未能正確制造，但其在53000輛Model X和Model S中受影響的比例不會超過5%。該隱患對于常規(guī)的制動系統(tǒng)并未產(chǎn)生影響，因此其對車輛安全性不會產(chǎn)生直接風(fēng)險。不過當(dāng)該齒輪損壞后，那么電子停車制動會被卡住，這輛車就無法再動了。此外，該齒輪的設(shè)計使公司無法準(zhǔn)確判斷究竟哪輛車會受到影響。

意大利Brembo公司旗下一個部門提供了上述齒輪。Brembo北美公司發(fā)言人在一份電郵中表示：“我們正與特斯拉合作，確保上述問題得到快速解決?！?/p>

去年特斯拉共生產(chǎn)了8.4萬輛汽車，上述召回數(shù)量相當(dāng)于去年產(chǎn)量的63%。此次大規(guī)模召回的時機(jī)不佳，當(dāng)前特斯拉首席執(zhí)行官艾倫-馬斯克正全力準(zhǔn)備擴(kuò)張產(chǎn)能，生產(chǎn)普通民眾都能負(fù)擔(dān)得起的Model 3車型。特斯拉計劃在2018年生產(chǎn)50萬輛汽車，在2020年生產(chǎn)100萬輛汽車。

受此消息影響，特斯拉股價20日下跌1%收于302.51美元。

召回難題

特斯拉公司表示，公司未來不久將會向受影響的車主發(fā)布官方召回通知，其將會在當(dāng)?shù)胤?wù)中心委托專業(yè)人士為問題車輛更換問題零件，整個過程不超過45分鐘。被召回車輛的車主在召回之前盡可放心駕車行駛。

特斯拉將從即日起啟動更換電子停車制動的計劃，但其預(yù)計整個更換工作將會延續(xù)至今年10月。

就召回事件對公司經(jīng)營狀況的影響，特斯拉表示該起事件不會對公司財務(wù)狀況產(chǎn)生實質(zhì)性影響，因為更換成本將由Brembo公司承擔(dān)。

在此之前特斯拉已經(jīng)發(fā)起過主動召回，比如召回2700輛Model X以修復(fù)車內(nèi)第三排座椅不牢固的問題；另外一次近期的召回是為了修復(fù)部分移動連接適配器。2015年11月，特斯拉曾召回9萬輛Model S車型，因為有一份報告顯示汽車安全帶沒有被正確連接。

與其他汽車廠商不同，特斯拉缺乏處理銷售和服務(wù)問題的特許經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，所以在召回維修方面多有不便。特斯拉通過大約135個服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)和移動技術(shù)人員來為客戶提供服務(wù)。特斯拉女發(fā)言人在一份電郵中表示，“服務(wù)能力不是問題”，移動技術(shù)人員能夠處理好維修服務(wù)。

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