（新浪汽車特約 作者：凌然）隨著上海車展即將開幕，汽車新設(shè)計(jì)再一次成為業(yè)界與消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。這不僅是因?yàn)?，中?guó)汽車市場(chǎng)越來越強(qiáng)大，還在于中國(guó)品牌的崛起以及消費(fèi)者理性消費(fèi)觀念的日益提升，都使得車展大環(huán)境有了巨大的改變。由此不難看出，這屆上海車展到底該看什么以及汽車品牌設(shè)計(jì)哪家強(qiáng)？自然都成了上海國(guó)際車展最主要的焦點(diǎn)之一。

通常情況下，以隔年進(jìn)行展示的京、滬兩大國(guó)際車展，早已經(jīng)被公認(rèn)為國(guó)內(nèi)最高水平的汽車展示活動(dòng)。這兩大展示，由于都是在每年的春季舉行，再加之中國(guó)早就有“一年之際在于春”的說法，這就使得這兩大車展的受關(guān)注度越來越高。而隨著國(guó)內(nèi)汽車逐步搭上中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車，也就使得中國(guó)汽車制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型、越來越受到各方的重視。在這種情況下所舉辦的新一屆上海車展，確實(shí)有著更多的看點(diǎn)、等待消費(fèi)者自己去發(fā)現(xiàn)。

以往，人們看北京和上海的車展，是從早一些時(shí)候舉辦的北美展以及日內(nèi)瓦車展的基礎(chǔ)上來審視的。由于過去，美國(guó)是世界工業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及日內(nèi)瓦是全球的商務(wù)中心，這就使得主打概念車以及主打新制造的日內(nèi)瓦車展與北美車展，成了中國(guó)最大車展的參照物。而現(xiàn)在，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)與制造的不同尋常變化，也逐步打破了中國(guó)車展受制于國(guó)際車展的怪圈，使得中國(guó)車展的中心化展示程度越來越高！這或許就是真正能夠吸引人的關(guān)鍵所在。

話說回來，看車展就需要看與眾不同的一面，這樣才會(huì)讓消費(fèi)者記憶猶新、讓整個(gè)行業(yè)津津樂道。在這種情況下，上海車展的確肩負(fù)著改變中國(guó)車展的重任，從模仿到走自己的路、再到產(chǎn)生出自己的文化特色，這些無不都是上海車展需要一一解決的問題。而作為進(jìn)入到2017年，國(guó)際品牌的制造與流行趨勢(shì)，國(guó)際設(shè)計(jì)的引領(lǐng)程度如何，以及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下中國(guó)制造的新特點(diǎn)如何形成，同樣也是消費(fèi)者喜聞樂見的新現(xiàn)象。

所以，借助著上海車展的這一新平臺(tái)，筆者將在新浪汽車開辟車展獨(dú)家專欄，將推出一系列有關(guān)車展新變化的獨(dú)家文章。其中，主要是從“同質(zhì)化階段汽車設(shè)計(jì)哪家強(qiáng)”、“把形式玩轉(zhuǎn)為何不是大功告成”、“設(shè)計(jì)師走穴帶來的新熱點(diǎn)”、“國(guó)際設(shè)計(jì)哪些是反面教材”以及“中國(guó)品牌新設(shè)計(jì)暗流涌動(dòng)”等諸多方面一一解析車展的新變化，主要的目的就是希望，汽車新設(shè)計(jì)能夠?qū)χ袊?guó)汽車市場(chǎng)帶來越來越好的影響，這恐怕也是每一個(gè)人展示新車、報(bào)道新車、觀賞新車人的真正心愿……。

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