極客網(wǎng)·智能汽車(chē)2月5日 美東時(shí)間周二，通用汽車(chē)（NYSE: GM）旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise宣布，將裁減約50%的員工。這是Cruise停止無(wú)人駕駛出租車(chē)（Robotaxi）服務(wù)計(jì)劃的延續(xù)，此次裁員旨在將運(yùn)營(yíng)資源重新分配至更廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，標(biāo)志著Cruise戰(zhàn)略方向的重大調(diào)整。

高管團(tuán)隊(duì)大換血，裁員波及廣泛

此次裁員不僅涉及普通員工，還擴(kuò)大至高管團(tuán)隊(duì)。首席執(zhí)行官M(fèi)arc Whitten、首席人力資源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner以及全球公共政策主管Rob Grant均將于本周離職。Cruise在聲明中表示：“這是一個(gè)艱難的決定，我們將與約50%的員工分道揚(yáng)鑣。我們衷心感謝他們的貢獻(xiàn)與熱情，并將通過(guò)離職補(bǔ)償和職業(yè)支持幫助他們順利過(guò)渡?！?/p>

截至2023年底，Cruise擁有近2300名員工，這意味著此次裁員人數(shù)超過(guò)1100人。Cruise總裁Craig Glidden在一封內(nèi)部郵件中解釋稱(chēng)，裁員是公司去年12月宣布的戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。他寫(xiě)道：“隨著我們從無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向與通用汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)，我們對(duì)人員配置和資源的需求發(fā)生了顯著變化。”

戰(zhàn)略調(diào)整：從Robotaxi到個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)

Cruise的裁員決定與其母公司通用汽車(chē)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略密切相關(guān)。通用汽車(chē)宣布，Cruise現(xiàn)已正式成為其全資子公司，未來(lái)將專(zhuān)注于個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)，而非無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)。通用汽車(chē)計(jì)劃將Cruise的技術(shù)整合到其現(xiàn)有的Super Cruise系統(tǒng)中。Super Cruise是目前市場(chǎng)上領(lǐng)先的駕駛員輔助系統(tǒng)，已搭載于超過(guò)20款通用汽車(chē)車(chē)型，并支持駕駛員脫手操作功能。

通用汽車(chē)的這一戰(zhàn)略調(diào)整源于對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和資本配置的重新評(píng)估。兩個(gè)多月前，通用汽車(chē)宣布將停止為Cruise的無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)提供資金。自2016年收購(gòu)Cruise以來(lái)，通用汽車(chē)已在該領(lǐng)域投入超過(guò)100億美元，但考慮到自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及資源投入的巨大成本，公司決定調(diào)整方向。

未來(lái)展望：Super Cruise成增長(zhǎng)引擎

在通用汽車(chē)上個(gè)月的第四季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，高管們將Super Cruise技術(shù)列為2024年的重點(diǎn)增長(zhǎng)領(lǐng)域之一。通用汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra向投資者透露，公司預(yù)計(jì)Super Cruise技術(shù)將在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)每年約20億美元的收入。這一目標(biāo)凸顯了通用汽車(chē)對(duì)個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的信心。

Cruise的戰(zhàn)略調(diào)整也反映了自動(dòng)駕駛行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。目前，包括谷歌旗下Waymo和特斯拉在內(nèi)的科技巨頭均在積極布局無(wú)人駕駛出租車(chē)領(lǐng)域。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）更是將Robotaxi視為推動(dòng)特斯拉市值突破10萬(wàn)億美元的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

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