網(wǎng)易汽車9月13日?qǐng)?bào)道9月12日，特斯拉在中國(guó)第22家體驗(yàn)中心在北京金融街購(gòu)物中心開幕，入華2年半，特斯拉的布局已經(jīng)可以稱得上迅速。這其中包含8家服務(wù)中心或帶有維修功能的Service Plus展廳，并且這個(gè)數(shù)字還在不斷的提升中。

特斯拉中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤表示：“特斯拉是一家年輕的公司，目前我們?cè)?個(gè)城市開設(shè)了22家體驗(yàn)中心?！?位于金融街的這家體驗(yàn)中心也是特斯拉首家坐落于北京城市西部的體驗(yàn)中心。

從目前特斯拉的體驗(yàn)中心分布可以看出，其體驗(yàn)中心集中在北、上、廣、深這四個(gè)城市，而在北京，其體驗(yàn)中心達(dá)到了7家，占中國(guó)體驗(yàn)中心總數(shù)的31%。據(jù)特斯拉官方表示，這也實(shí)現(xiàn)了其在北京地區(qū)體驗(yàn)中心的全覆蓋。

雖然體驗(yàn)中的整體數(shù)量與動(dòng)輒成百上千家的傳統(tǒng)汽車品牌來說算不上多，但與特斯拉的銷量相比，這樣的布局已經(jīng)可以稱得上迅速。

今年上半年，特斯拉全球銷量29403輛，與去年同期相比增長(zhǎng)36.4%，其中MODEL S銷量達(dá)到22378輛，占據(jù)銷量總數(shù)的76.1%。

據(jù)馬斯克介紹，特斯拉還有后續(xù)一系列的產(chǎn)品規(guī)劃，包括SUV以及皮卡車型，最新曝光的Model Y被認(rèn)為是競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)超Model 3的產(chǎn)品。

至于Atuopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)近期頻繁發(fā)生事故，特斯拉也將推送新的升級(jí)系統(tǒng)，8.0升級(jí)主要是想通過加入雷達(dá)，來解決自動(dòng)駕駛錯(cuò)誤制動(dòng)的問題。

與此同時(shí)，特斯拉在充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上比體驗(yàn)中心的建設(shè)速度更快，在2015年底時(shí)，特斯拉才剛剛公布了在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了超級(jí)充電站的南北貫通，彼時(shí)的充電樁數(shù)量?jī)H有320個(gè)。到了今年夏天，特斯拉的超級(jí)充電站數(shù)量便已經(jīng)達(dá)到了100個(gè)。

正如去年底在特斯拉入華2周年之際，朱曉彤向外界所說的，特斯拉目前的最大問題不是售價(jià)過高，也不是充電標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，而是市場(chǎng)推廣，而一個(gè)又一個(gè)體驗(yàn)中心的建成大概就是對(duì)于市場(chǎng)推廣最有力的保證吧。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。