根據(jù)易觀智庫發(fā)布的《2015中國汽車后市場電商研究專題報告》顯示，2015年中國汽車后市場規(guī)模（不包含汽車金融）超7700億元，增速超20%，預測2018年將有望達到11000億元。除了市場規(guī)模大，未來的汽車后市場會是什么樣子呢？電商或許是一個無法回避的潮流和趨勢。

過 去的一年，大批電商O2O項目涌入汽車后市場。由于消費群體、消費行為和習慣的變化加上汽車后市場多年的發(fā)展，汽車后市場雖然相對成熟，但依然存在誠信體 系不完善、信息不對稱、配件質(zhì)量魚目混珠、服務流程不規(guī)范等各種問題。某種意義上來說汽車后市場的電商能夠被看好，就在于它能在一定程度上解決汽車后市場 的痛點。

未來的汽車后市場藍圖中不可或缺的一定是電商。致力于B2B的諸葛修車和 六六汽配等，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺為終端提供正品零部件，保證正品的同時減少汽配件的N層代理降低汽配價格，而綜合類汽車養(yǎng)護服務商如途虎養(yǎng)車、汽車超人，提供 線上和線下的綜合性汽車養(yǎng)護套餐。以汽車超人為例，其業(yè)務模塊主要包含輪胎更換、汽車養(yǎng)護和美容等主要模塊。合作門店現(xiàn)已達到2.7萬家，全國共建有7個 倉儲中心。通過線上和線下服務相結(jié)合，汽車超人做到為門店導流的同時，也能提高汽配件的采購便捷度和價格，并保證正品，這對于很多非4S店和非連鎖門店非 常重要。

未來的汽車后市場會是什么樣子？電商一定會參與其中。汽車超人副總裁陳志仁表示，互聯(lián)網(wǎng)是一個開放的平臺，如此巨大的市場中沒有任 何一家能夠獨大，品牌化、連鎖化、專業(yè)化是汽車后市場的前景，在這個過程中電商在拓展供應鏈長度和服務便捷度，與門店帶來更專業(yè)更高效的汽車養(yǎng)護服務相結(jié) 合，或許是汽車后市場未來的樣子。

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