新浪汽車訊 近日,交通運輸部在其官網(wǎng)發(fā)布通知稱將從2019年1月1日起,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證,這也意味著皮卡”雙證“宣布正式取消。
文件稱,為貫徹落實國務院常務會議關于“取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證”的部署要求,深化交通運輸“放管服”改革,促進物流業(yè)降本增效,經(jīng)交通運輸部同意,決定在《中華人民共和國道路運輸條例》及相關部門規(guī)章修訂前,自2019年1月1日起,對4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證的管理,暫按以下要求執(zhí)行:
一、自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。
二、自2019年1月1日起,對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的,各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。
實際上,去年就有消息表示將取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛“雙證”,而實施時間就是2018年年底。皮卡在我國的地位非常尷尬,一直都是被當作一種普通貨車,很多皮卡車主在日常使用時會受到很多政策上的限制,遠不能和普通的家用車相比。業(yè)內(nèi)人士預測,雙證新政策實施之后,皮卡銷量將出現(xiàn)大幅度增長。
(責編:林嘉興)
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