（新浪汽車(chē)訊 Dora）

日系車(chē)豐田、本田、日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量重新洗牌。作為日本銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造商，由于在關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)缺少相關(guān)產(chǎn)品，豐田汽車(chē)在華市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑至第三。本田和日產(chǎn)在華市場(chǎng)的銷(xiāo)量則超過(guò)了豐田。

今年前10個(gè)月，豐田在華總銷(xiāo)量為107萬(wàn)輛，而本田則達(dá)到了116萬(wàn)輛，日產(chǎn)則為117萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，豐田銷(xiāo)量相對(duì)較少的原因在于缺少小型跨界SUV車(chē)型，而本田依靠這樣的車(chē)型最近幾個(gè)月來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)強(qiáng)勁增加。

本田自2015年以來(lái)在華市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續(xù)不斷增加，這主要在于其在2014年發(fā)布了兩款關(guān)鍵性的小型跨界SUV。盡管本田的這兩款車(chē)型XR-V和Vezel的銷(xiāo)量增長(zhǎng)最近有所放緩，但這一差距還是被重新設(shè)計(jì)的思域（Civic）車(chē)型以及其他車(chē)型所彌補(bǔ)。去年4月份，本田在中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)布了思域這款車(chē)型。

汽車(chē)咨詢(xún)公司Foresight分析師張?jiān)ィ╕aleZhang）認(rèn)為，豐田在華市場(chǎng)的銷(xiāo)量還有很大的增長(zhǎng)空間。

“豐田的緊湊型轎車(chē)，特別是（汽油-電動(dòng)）混合動(dòng)力車(chē)型卡羅拉（Corolla）以及雷凌（Levin）兩款車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)的都很不錯(cuò)，” 張?jiān)ケ硎?，“這兩款車(chē)型會(huì)為2017年下半年以及明年的銷(xiāo)量帶來(lái)穩(wěn)定增長(zhǎng)，但豐田的不足之處是其在一個(gè)較熱的細(xì)分市場(chǎng)缺少相關(guān)產(chǎn)品。”

如果豐田擁有像本田XR-V和Vezel的微型車(chē)型，“它在中國(guó)市場(chǎng)的年銷(xiāo)量至少可以多賣(mài)15萬(wàn)輛，但豐田在這一細(xì)分市場(chǎng)缺乏相關(guān)產(chǎn)品。”

豐田營(yíng)銷(xiāo)和廣告高層表示，該公司在這一市場(chǎng)的產(chǎn)品缺口在2018年中期之前不會(huì)得到解決。

去年4月，豐田在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了定位為小型SUV的CH-R跨界車(chē)。一名不愿透露姓名的豐田高層表示，該車(chē)型會(huì)在明年6-7月份左右在中國(guó)生產(chǎn)。這款車(chē)型將能夠很好地彌補(bǔ)豐田在微小型SUV市場(chǎng)的空缺。

豐田尚未對(duì)此正式消息進(jìn)行確認(rèn)，只是表示，“我們會(huì)繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)?！?/p>

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