周圣硯認(rèn)為國(guó)內(nèi)智能駕駛企業(yè)在全球化市場(chǎng)背景下，已經(jīng)開始了行業(yè)洗牌和競(jìng)逐。
2020年6月19日，江蘇蘇州，陽(yáng)澄湖畔，智駕科技MAXIEYE創(chuàng)始人周圣硯先生出席“2020年汽車視覺前瞻技術(shù)峰會(huì)”，帶來了一場(chǎng)主題為《感知賦能：前裝ADAS落地還需繞過哪些“坑”》的演講。為自動(dòng)駕駛汽車裝上中國(guó)“慧眼”的智駕科技MAXIEYE極具前瞻性，正在自己專注的領(lǐng)域“乘風(fēng)破浪”，繼而“踏浪前行”。
智駕科技MAXIEYE成立于2016年，是一家專注視覺感知技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先的智慧駕駛產(chǎn)品供應(yīng)商。秉持“Power to Sense 感知的力量”這一品牌標(biāo)語(yǔ)，智駕科技MAXIEYE為全球智慧出行生態(tài)提供基于視覺感知技術(shù)的智慧駕駛方案。
為此，集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的智駕科技MAXIEYE建立了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)研究中心和算法研發(fā)中心，產(chǎn)品覆蓋Level 0—Level 4多場(chǎng)景智能駕駛的落地應(yīng)用。如今，智駕科技MAXIEYE通過IATF16949、 ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，E－mark產(chǎn)品認(rèn)證，EHS管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平，被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
在這場(chǎng)峰會(huì)上，智駕科技MAXIEYE創(chuàng)始人周圣硯接受鎂客網(wǎng)專訪。
聚焦“感知賦能”，“三駕馬車”協(xié)同發(fā)力
基于深度學(xué)習(xí)的創(chuàng)新優(yōu)化算法，智駕科技MAXIEYE構(gòu)建了卓越的單目立體視覺產(chǎn)品。這一技術(shù)，通過創(chuàng)新深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了虛擬激光雷達(dá)點(diǎn)云圖像處理技術(shù)，構(gòu)建了具有三維深度數(shù)據(jù)和感知預(yù)測(cè)屬性的高性能單目視覺感知系統(tǒng)。其第三代產(chǎn)品IFVS－500系列，突破性實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)激光雷達(dá)的單目測(cè)距精度，在算法、架構(gòu)和功能服務(wù)等多層面取得行業(yè)領(lǐng)先進(jìn)展。周圣硯坦言：“IFVS－500系列產(chǎn)品，精度誤差低至3％，今年已累計(jì)銷售數(shù)萬(wàn)臺(tái)”。
據(jù)悉，單目測(cè)距“精度誤差”這一數(shù)據(jù)在行業(yè)中的比較基準(zhǔn)是10％。由此可見，智駕科技MAXIEYE領(lǐng)先了不只一點(diǎn)點(diǎn)。
除了提供面向乘用車、商用車（客車、卡車）等不同應(yīng)用場(chǎng)景的智能前視視覺傳感器，目前，智駕科技MAXIEYE還擁有自主ADAS駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)方案，可提供面向乘用車、商用車（客車、卡車）市場(chǎng)的AEB－自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC－自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LKA－車道保持系統(tǒng)等多種ADAS駕駛輔助系統(tǒng)方案和自動(dòng)駕駛方案。其視覺產(chǎn)品，支持與毫米波雷達(dá)等傳感器的數(shù)據(jù)融合，支持融合算法在視覺傳感器控制器上進(jìn)行集成，從而滿足更高等級(jí)的智能駕駛方案開發(fā)條件。
基于“智能前視視覺傳感器”和“ADAS駕駛輔助系統(tǒng)方案和自動(dòng)駕駛方案”這兩大“王牌”，智駕科技MAXIEYE還創(chuàng)新性地為客戶提供多樣化產(chǎn)品和服務(wù)組合。跟隨產(chǎn)品交付，提供試裝快速標(biāo)定、自動(dòng)化標(biāo)定，以及單獨(dú)面向重卡場(chǎng)景的補(bǔ)償算法標(biāo)定等一系列智能標(biāo)定服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從交付到落地應(yīng)用的一站式服務(wù)閉環(huán)。
圖 ｜ 智能前視視覺傳感器
“三駕馬車”協(xié)同發(fā)力，智駕科技MAXIEYE成長(zhǎng)迅速。談及這些年的發(fā)展，周圣硯笑談要感謝Mobileye、特斯拉等“前輩”?！暗谝灰兄xMobileye，第二是特斯拉，這些 ‘前輩’告訴你一種科技的可能性，智慧駕駛是可能的，做不做得到是另一個(gè)問題。就是這種‘相信’，為我們節(jié)省了大量時(shí)間?！?/p>
目前，智駕科技MAXIEYE已成功與鄭州宇通、長(zhǎng)城汽車、廈門金龍、天津清智、瑞立科密等在內(nèi)的主機(jī)廠／一級(jí)供應(yīng)商建立合作關(guān)系。未來，公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新獨(dú)立的技術(shù)發(fā)展路線，不斷實(shí)現(xiàn)智能視覺感知技術(shù)的迭代和突破，從智能駕駛到自動(dòng)駕駛，為智慧出行產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供基礎(chǔ)力量。
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