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    北京聯(lián)通攜手華為發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”,平均下行速率高達(dá)1.5Gbps

    極客網(wǎng)·網(wǎng)絡(luò)通信12月18日 近日,北京聯(lián)通與華為攜手成功在北京地鐵3號線全線商用300MHz,發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”,實(shí)測高峰期忙時(shí)站臺下行/上行峰值速率可達(dá)2.4Gbps/158Mbps;列車經(jīng)過隧道時(shí)車廂下行/上行峰值速率可達(dá)1.7Gbps/103Mbps,整體平均下行速率約1.5Gbps。此舉將進(jìn)一步提升首都地鐵網(wǎng)絡(luò)能力,通過聯(lián)通好網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信號再升格,為廣大北京市民提供更加便捷、舒適的地鐵乘坐體驗(yàn)。

    北京目前是全中國城市軌道交通運(yùn)營里程最長的城市,地鐵每日運(yùn)送千萬級客流。北京地鐵3號線,作為連接中心城區(qū)及東部城區(qū)的重要交通線路,對緩解交通壓力、改善出行結(jié)構(gòu)具有重要作用。該線路共設(shè)10座車站,隧道總長15.7公里,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)4/5G信號全線100%覆蓋。通過300MHz載波聚合技術(shù),北京地鐵3號線成為全球網(wǎng)絡(luò)速率最快、網(wǎng)絡(luò)容量最大的地鐵線路。

    具體而言,地鐵3號線站臺采用華為5G-A新型LampSite X射頻模塊結(jié)合創(chuàng)新性分布式Massive MIMO技術(shù),通過業(yè)界最強(qiáng)能力單射頻頭端,支持多頻段(1.8GHz+2.1GHz+3.5GHz 300MHz)5G-A部署。地鐵隧道內(nèi)采用3.5GHz室分模塊部署,保證地鐵全場景連續(xù)高速的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

    實(shí)際測速顯示,高峰期忙時(shí)站臺下行/上行峰值速率可達(dá)2.4Gbps/158Mbps,列車經(jīng)過隧道時(shí),車廂下行/上行峰值速率可達(dá)1.7Gbps/103Mbps,整體平均下行速率約1.5Gbps,滿足4K超清視頻流暢觀看、大型游戲、超大文件秒級傳輸?shù)雀咚倬W(wǎng)絡(luò)需求。

    241217-4.jpg北京聯(lián)通300MHz網(wǎng)絡(luò)在地鐵3號線站臺、車廂場景的實(shí)測速率

    北京聯(lián)通作為全球5G-A網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)先運(yùn)營商,以300MHz網(wǎng)絡(luò),滿足3號線地鐵乘客的需求,提供最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)感知,讓乘客無論在站廳站臺還是行進(jìn)的隧道中,都能體驗(yàn)到流暢高速的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。據(jù)悉,北京聯(lián)通將在更多普惠場景持續(xù)深耕,加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),賦能數(shù)字北京,持續(xù)為用戶提供加倍“京”彩的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

    華為5G&LTE TDD領(lǐng)域總裁李捷表示:“近日北京地鐵3號線300MHz網(wǎng)絡(luò)全線商用,通過對城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)升級,在地鐵這樣的大容量場景實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)5G-A網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋,極大提升市民出行體驗(yàn)。華為將持續(xù)創(chuàng)新,通過全新5G-AA解決方案,助力北京聯(lián)通打造一張普惠高質(zhì)量5G-A網(wǎng)絡(luò),推動首都智慧標(biāo)桿城市建設(shè),助力市民生活品質(zhì)提升?!?/p>

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    2024-12-18
    北京聯(lián)通攜手華為發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”,平均下行速率高達(dá)1.5Gbps
    在北京地鐵3號線全線商用300MHz

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