美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。
Waymo官方表示，工廠的建設(shè)得到了密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（MEDC）的支持，并且計(jì)劃花費(fèi)月1360萬美元改造密歇根州底特律地區(qū)的一個(gè)制造工廠，并且將會獲得密歇根州戰(zhàn)略基金會提供了約800萬美元的國家激勵(lì)補(bǔ)助金。
Waymo正式宣布建立自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)工廠，這意味全球汽車工業(yè)正式進(jìn)入自動駕駛汽車生產(chǎn)時(shí)代，更代表著自動駕駛汽車時(shí)代、自動駕駛汽車服務(wù)時(shí)代的即將到來，真的到了和人類司機(jī)說再見的時(shí)候了，另外，面對一騎絕塵的Waymo，中美兩國的自動駕駛公司，在2019年都面臨著洗牌。
01全球首個(gè)自動駕駛汽車工廠
據(jù)Waymo的官方介紹，首先在密歇根州的東南部確定一家工廠，未來幾年將會在這個(gè)工廠幫助組裝和部署自動駕駛汽車，所以，準(zhǔn)確來說，這家工廠是一家改裝廠，而不是真正意義的汽車生產(chǎn)工廠。
改裝的汽車來自于菲亞特－克萊斯勒，以及捷豹路虎，此前，Waymo分別和這兩家公司簽訂的大規(guī)模采購合同，采購6．2萬輛混動動力的克萊斯勒Pacifica，以及2萬輛純電動SUV捷豹I－PACE。
為了改裝這些車輛，Waymo建立的自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠，計(jì)劃在今年年中開設(shè)，并且最多需要雇傭400名員工，包括工程師、運(yùn)營專家和車隊(duì)協(xié)調(diào)員。按照找個(gè)職位劃分，可以認(rèn)為這不僅僅是一個(gè)工廠，也是當(dāng)?shù)豔aymo One自動駕駛服務(wù)的運(yùn)營中心。
此前，Waymo在底特律郊區(qū)Novi擁有一家有20名員工的改裝廠，并且在當(dāng)?shù)氐难┑靥鞖鉁y試車輛。新工廠可能會落地在底特律的Wayne、Oakland或者M(jìn)acomb縣，這些地方都是汽車工業(yè)占主導(dǎo)地位的地方，擁有眾多的汽車制造商和零部件供應(yīng)商。
新工廠的具體合作，將會是由麥格納將Waymo的自動駕駛系統(tǒng)，整合到Waymo車隊(duì)的不同車輛中，為此，麥格納還聘請了為Waymo服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。Waymo認(rèn)為，這可以為正在商業(yè)化的自動駕駛服務(wù)，也就是Waymo One的車隊(duì)，奠定了自動駕駛車輛供應(yīng)的基礎(chǔ)。
這對于Waymo來說，這是至關(guān)重要的一步，因?yàn)閃aymo自行開發(fā)自動駕駛所需要的硬件和軟件，讓自動駕駛技術(shù)成為一個(gè)無縫的、單一的系統(tǒng)，但是，這些軟硬件需要部署到Waymo所購買的車輛上。工廠的建立，真是解決這個(gè)關(guān)鍵問題。
02自動駕駛規(guī)模商業(yè)化到來
在2018年12月5日，Waymo宣布推出自動駕駛叫車服務(wù)——Waymo One。由于Waymo One服務(wù)的區(qū)域范圍、服務(wù)的人群等，都與Waymo此前進(jìn)行的“Early Rider”項(xiàng)目相同，甚至，只有“Early Rider”的測試用戶才能使用Waymo One。
同時(shí)，美國自動駕駛立法在國會遇到了極大的阻力，另外就是群眾對Waymo自動駕駛車輛的抵觸，包括對Waymo自動駕駛車輛以及員工的各種不友好行為，詳情請點(diǎn)擊《美國人對無人車舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎，比人類新手司機(jī)更難接受機(jī)器人司機(jī)？》。
另外，就是Waymo One的自動駕駛車輛在服務(wù)中，所遇到的各種問題，包括車輛啟動過程的人工干預(yù)、車輛行駛過程的猶豫等，結(jié)合此前Waymo CEO John Krafcik發(fā)表的L4需要數(shù)十年的言論，一度讓外界對自動駕駛商業(yè)化失去信心。
但是，我們看到美國自動駕駛公司在商業(yè)化的不斷努力，包括了Zoox獲得了加州第一張載客的自動駕駛測試牌照、Nuro和福特Argo都相繼提供貨運(yùn)服務(wù)、Uber在2018年3月份的自動駕駛測試車輛致命事故后努力重啟自動駕駛測試。
另外，通用汽車收購的Cruise更為激進(jìn)，通用集團(tuán)總裁空降到Cruise擔(dān)任CEO，并且啟動了大規(guī)模的（200人）的軟件工程師招聘，全力推進(jìn)原計(jì)劃的2019年商業(yè)化服務(wù)。
隨著Waymo計(jì)劃在今年年中建立全球首個(gè)自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)工廠，這意味著Waymo對自動駕駛技術(shù)商業(yè)化是充滿信心，并且計(jì)劃在2019年將Waymo One的服務(wù)向更多的人開放，更多的自動駕駛汽車、為更多的人服務(wù)，這意味著自動駕駛規(guī)模商業(yè)化時(shí)代的正式到來。
12下一頁>（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
