在互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展下，居民的社區(qū)生活經(jīng)過幾十年發(fā)展已經(jīng)步入一個全新的智慧時代。停車做為居民日常生活中的高頻行為，也是智慧發(fā)展的重要部分。
技術(shù)助力智慧社區(qū)，車輛管理在進步
近年來智慧社區(qū)越來越受到人們的關(guān)注，而車輛管理一直是智慧社區(qū)建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)。
以往探討傳統(tǒng)停車場的優(yōu)化，更多的是優(yōu)化停車效率問題。但智慧停車系統(tǒng)不僅能識別車輛信息，控制車輛的出入，還將對進出車輛進行管理，協(xié)助居民快速停車找車。通過建立智能監(jiān)控卡口，預(yù)先采集業(yè)主車牌和車臉信息，在出入口系統(tǒng)使用高效車輛識別聯(lián)動閘機放行，同時訪客來訪信息可被推送到被訪者的可視對講室內(nèi)機，實現(xiàn)了人、車、卡口間交互，改變以往單一的停車識別方式。更可接入社會治安系統(tǒng)，便于治安防控稽查，更重要的是提高了打擊涉車不法行為精確度和及時性，更好地維護社會穩(wěn)定。
智慧停車無人化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在助攻
各行各業(yè)都在試水無人化，無人超市、無人駕駛、無人送貨都已成為現(xiàn)實，同時也讓大家看到了無人化所帶來的顯而易見的運營成本優(yōu)勢。
停車場的無人值守也已經(jīng)從最初的移動支付替代收費人員的入門級無人值守，到現(xiàn)在依靠云計算與AI人工智能技術(shù)的專業(yè)化無人值守，智慧停車的無人化已經(jīng)成為停車行業(yè)的主流。
一個保安人員一年保守計算需要最低5萬元成本，一個停車場按三班倒，則需要3個保安，一年15萬的成本，無人化對于停車運營管理方，無論是社區(qū)還是商業(yè)停車，都擁有非常大的吸引力。
那智慧停車中所應(yīng)用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又有哪些？
較為基礎(chǔ)的是具體到停車位上使用的智能車位鎖技術(shù)和地磁傳感器技術(shù)這兩種。
智能車位鎖：通過藍牙控制車鎖升降，車鎖升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>
由于社區(qū)中的停車位主要分為私家車位和物業(yè)持有的車位兩種。對于業(yè)主來說，智能車位鎖能夠很好地防止別的車輛占用私人車位，并且能夠便捷地開關(guān)車位鎖，免除手動去開車位鎖的麻煩；而物業(yè)管理的車位則可以安裝上智能車位鎖之后方便地「分時」或包月租給用戶同時使用智能后臺進行收費、管理。
地磁傳感器：地磁傳感器是地面誘導(dǎo)系統(tǒng)的前端感應(yīng)裝置，當車輛進入停車位時，切割磁感線會引起磁場的變化，地磁傳感器會隨之判斷車輛進入該泊位，它會準確鎖定車輛的停留、離開時間，并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺，輕松獲得空余車位數(shù)量信息，從而誘導(dǎo)車主合理選擇停車地點。
而停車場、停車庫、路側(cè)停車等場庫級停車場景，則主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費（ETC）技術(shù)、NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。
RFID：利用RFID無需人工干預(yù)自動識別的特點，可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理，改變傳統(tǒng)停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口通行效率低下問題，提升通行效率。
車牌識別和不停車電子收費（ETC）：這兩個主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù)，ETC技術(shù)更是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。
NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)：今年興起的NB－IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng) Narrow Band Internet of Things， NB－IoT）和LoRa（低功耗無線通信技術(shù)）就是城市級智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)，NB－IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。
對于車主來說，智慧停車能夠協(xié)助車主完成停車相關(guān)的一切操作，比如預(yù)先了解停車場空余車位狀況，免取卡進場，車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ?，無感支付等，可以大大節(jié)省停車時間，提高車主體驗，同時能為自己家里的固定車位進行月租繳費，車位共享。
對于智慧社區(qū)管理者來說，全面利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)可以把單個停車場和單個車主的數(shù)據(jù)進行互聯(lián)、互通，打破停車場的信息孤島，將停車和智慧社區(qū)物業(yè)管理，公共出行等進行良好高效的結(jié)合。
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