文/科技說說

近日，全新一代邁騰發(fā)布后很火。

火的不僅是居高不下的價格，還有著努力向智能化發(fā)力的決心。從目前的信息看，全新一代邁騰通過與大疆、高通、科大訊飛、華為在智能化方面的強強聯(lián)手，希望實現(xiàn)“硬件+軟件”的全域進化。

努力進化的全新一代邁騰不管能不能扛起B(yǎng)級燃油車重振雄風的使命，但與它合作的伙伴反正是吃了個飽。尤其是科大訊飛，近段時間已然將自身的語音解決方案、大模型等深入B端，與大眾、江淮、奇瑞等多個車企展開合作。事實上，這只是科大訊風持續(xù)加碼大模型的一個典型縮影。

科大訊飛星火大模型在發(fā)布一年多后，已經成功布局教育、醫(yī)療、能源、汽車、家電、機器人等多個重要領域，甚至取得了市場份額占據(jù)前列的亮眼成績。又快又好？似乎是科大訊飛星火大模型的真實寫照。

快！星火大模型實現(xiàn)加速跑

快，或許是科大訊飛星火大模型給業(yè)界的直觀感受。

僅僅一年多的時間，科大訊飛星火大模型就從發(fā)布更新迭代至4.0版本。在去年5月6日舉行的發(fā)布會上，科大訊飛正式發(fā)布訊飛星火大模型，現(xiàn)場實測大模型七大核心能力，并發(fā)布教育、辦公、汽車、數(shù)字員工四大行業(yè)應用成果。

彼時，正值大模型成為通用人工智能曙光的大好時刻，國內外科技巨頭紛紛押注大模型，并迅速形成一股風潮。比如，百度在去年3月16日，正式發(fā)布新一代知識增強大語言模型“文心一言”。去年7月7日舉行的開發(fā)者大會上，華為云盤古大模型3.0也正式發(fā)布——其是完全面向行業(yè)的大模型。

科大訊飛星火大模型顯然是那一波快速起勢的“元老大模型”中的一員，算是“起了個大早”。當然，科大訊飛大模型沒有“趕個晚集”，而是在隨后的時間中不斷提速、持續(xù)迭代，實現(xiàn)了“加速跑”。

從時間軌跡看，去年6月9日，科大訊飛在24周年慶上正式發(fā)布訊飛星火大模型V1.5，升級開放式知識問答、多輪對話等能力，同時推出星火APP、星火助手中心、星火語伴APP等。去年8月15日，科大訊飛發(fā)布訊飛星火大模型V2.0，升級代碼能力和多模態(tài)能力。

去年10月24日，科大訊飛發(fā)布訊飛星火大模型V3.0。今年1月9日，科大訊飛發(fā)布基于星火大模型的管理數(shù)字員工產品、營銷數(shù)字員工產品和辦公數(shù)字員工產品。今年1月30日，科大訊飛發(fā)布星火大模型V3.5。今年4月26日，星火大模型V3.5更新并發(fā)布其首個長文本、長圖文、長語音大模型，賦能招投標應用、合同應用，首發(fā)多情感超擬人合成，并推出星火智能體平臺。

今年6月27日，星火大模型V4.0發(fā)布。據(jù)科大訊飛表示，星火大模型V4.0在文本生成、語言理解、知識問答、邏輯推理、數(shù)學能力等方面實現(xiàn)對GPT-4 Turbo的整體超越。

同時，科大訊飛針對個人和企業(yè)發(fā)布了多個值得關注的應用。比如，面向個人的AI應用有全新升級的訊飛星火APP/Desk、星火智能批閱機、全新升級訊飛AI學習機、新升級訊飛曉醫(yī)APP；面向企業(yè)的AI應用有星火企業(yè)智能體平臺和商機助手、招采助手等智能體示范應用；面向生態(tài)伙伴提供云邊端及軟硬一體化大模型解決方案，并推出全新機器人超腦平臺2. 0……

我們不難發(fā)現(xiàn)，在一年多的時間內，科大訊飛星火大模型始終處于“狂飆”狀態(tài)，似乎一直能夠給業(yè)界帶來驚喜。但實事求是地說，科大訊飛星火大模型不得不快。這是因為，大模型本身發(fā)展得就極快，該領域的競爭遠比汽車行業(yè)的內卷更為殘酷。

要知道的是，從來沒有一項技術能像大模型這樣有確定的未來，有如此光明的前景。不過一年多的時間，大模型就已經進化至讓人瞠目結舌的地步。更重要的是，這樣的進化速度還一直在持續(xù)，各大押注大模型的科技巨頭都還處于“跑馬圈地”的態(tài)勢，格局遠未塵埃落定。

不過，很明顯的一個案例是，就在今年6月舉行的華為開發(fā)者大會上，華為正式發(fā)布盤古大模型5.0，在全系列、多模態(tài)、強思維三個方面帶來全新升級。至于百度、360等，旗下大模型也都保持著極快的進化速度。

我們看到科大訊飛星火大模型在加速跑，其實其他科技巨頭旗下的大模型也都在“急行軍”。這是一場賭未來且不能掉隊的戰(zhàn)爭，速度是非常重要的制勝因素，誰都不能懈怠。如果大家都在拼命跑，所謂的“快”只是一種正?，F(xiàn)象罷了。

好？星火大模型依然任重道遠

快，科大訊飛星火大模型做到了。那么，好呢？

如果單單從科大訊飛給出的數(shù)據(jù)、信息，以及各種合作的蛛絲馬跡看，似乎星火大模型已經足夠好了。比如在消費側，據(jù)七麥數(shù)據(jù)顯示，科大訊飛星火大模型在安卓端的下載量已經超過1.42億次，在國內工具類通用大模型APP中排名第一。

而在B端企業(yè)側，科大訊飛表現(xiàn)同樣亮眼，已成為多個重點行業(yè)龍頭企業(yè)的大模型合作伙伴。比如在能源領域，國家能源集團的能源大模型招標后選擇科大訊飛，中國石油也選擇了和科大訊飛共同建設“昆侖大模型”。

在運營商領域，科大訊飛與中國移動聯(lián)合打造的5G AI商務速記和全新移動 APP。在金融領域，科大訊飛聯(lián)合中國人民保險集團研發(fā)了人保首個百億級參數(shù)的專屬問答領域大模型——“數(shù)智靈犀一人保大模型”……可以看到，科大訊飛在央國企、運營商、金融等行業(yè)展現(xiàn)出了較強的競爭力。

不過，“足夠好”事實上也是具有一定的“欺騙性”。原因很簡單，大模型領域的勢頭實在夠猛、當前的可能性也足夠多、市場容量也足夠大，各大科技巨頭旗下的大模型表現(xiàn)都非常不錯。

比如華為盤古大模型，已在30多個行業(yè)、400多個場景中落地，在政務、金融、制造、醫(yī)藥研發(fā)、煤礦、鋼鐵、鐵路、自動駕駛、工業(yè)設計、建筑設計、氣象等領域發(fā)揮著巨大價值。此外，OPPO和vivo等已接入文心大模型API，后者還繼續(xù)向PC和電動汽車領域拓展合作。

換而言之，科大訊飛星火大模型如今的表現(xiàn)雖然離不開自身的努力，但也的確是站在了時代風口之上才能斬獲“紅利”。而且與其他科技巨頭旗下的大模型相比，科大訊飛星火大模型并未占據(jù)真正的優(yōu)勢，依然是在伯仲之間。

從另一個角度看，星火大模型給科大訊飛帶來的股價高光表現(xiàn)，在隨著時間的推移而散去。要知道，去年1月份，科大訊飛的股價還在30元附近徘徊。到了去年6月份，股價最高上漲到了81.8元，飆升了2倍還要多。

但如今，科大訊飛的股價重回30元檔位——截至今年7月12日收盤，僅為38.66元/股。與最高點相比，目前科大訊飛的股價已經“腰斬”，市值更是縮水近1000億。

同時，星火大模型也未讓科大訊飛走上盈利之路。根據(jù)近日科大訊飛公布的2024半年度業(yè)績預告顯示，科大訊飛預計今年上半年凈虧損為4.6億元至3.8億元。拉長周期看，這也是科大訊飛上市以來首次出現(xiàn)半年度虧損。

對此，科大訊飛表示，2024 年上半年，公司在全力加大星火大模型研發(fā)投入的同時，加快了大模型的落地推廣力度。也就是說，星火大模型是導致科大訊飛虧損的“源頭”。

雖然這有可能是大模型在前行過程中的代價，但在行業(yè)格局尚未塵埃落定的當下，未來究竟會如何不得而知。這也意味著，科大訊飛星火大模型的發(fā)展之路依然任重道遠。

寫在最后：

實事求是地說，正是因為百度、科大訊飛、字節(jié)跳動、華為、360等國內科技巨頭的不懈努力和探索精神，才讓中國大模型有了長足發(fā)展，并屹立于世界舞臺上。但我們也必須看到，大模型固然高歌猛進，但也在不斷“擠泡沫”，競爭尤為激烈。

如果現(xiàn)在就斷言誰贏誰輸，為時尚早。更不能從現(xiàn)在的表現(xiàn)就武斷地判定哪個大模型，已經占據(jù)了絕對優(yōu)勢。大模型之間的競爭，終究是一場“馬拉松”。我們希望在接下來，各個國產大模型都能保持敢為人先的氣勢和干勁，不斷帶來一場場精彩大戲。

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