12月14日，長城汽車倡議關(guān)于“共同提升中國新能源汽車環(huán)境測試水平”的圓桌論壇在保定長城哈弗技術(shù)中心舉行。長城汽車與三十多位來自行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、產(chǎn)、學(xué)、研和媒體的專家深入交流，共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，達(dá)成了共同提升中國新能源汽車環(huán)境測試水平的倡議。

活動現(xiàn)場，長城汽車還宣布向全行業(yè)開放所有“新能源汽車測試平臺”，并倡議其他車企開放測試資源，共同支持中國汽車高質(zhì)量發(fā)展和高質(zhì)量測試，推動更加專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹靶履茉雌嚟h(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)”，呼吁早日出臺。

高質(zhì)量的輿論環(huán)境，是推動中國汽車實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，而中國汽車行業(yè)同樣正處于百年一遇的關(guān)鍵期，面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

長城汽車總裁穆峰在現(xiàn)場表示：“在新能源賽道上，長城汽車堅信，只有純粹的熱愛，才能持續(xù)激發(fā)我們的創(chuàng)造力，讓世界變得更美好。高質(zhì)量的市場和輿論環(huán)境，需要行業(yè)機(jī)構(gòu)、媒體朋友與中國車企一起共創(chuàng)共建?！?/strong>

對于車企，要專注造好車，在“良性競爭”的基礎(chǔ)上抱團(tuán)取暖，一起合作共贏，最終實現(xiàn)中國品牌“走出去”的宏偉目標(biāo)。對于機(jī)構(gòu)，要做好產(chǎn)業(yè)的“監(jiān)管員”，為市場提供專業(yè)的引導(dǎo)，不斷完善市場制度和規(guī)范，促使企業(yè)遵紀(jì)守法。對于媒體，要持中守正，堅守底線，充分發(fā)揮自身的監(jiān)督作用，同時幫助行業(yè)打造“公平、公正、真實、立體”的輿論環(huán)境。

在中國汽車“高質(zhì)量”冬測備受關(guān)注的背后，也恰恰證明了標(biāo)準(zhǔn)的缺失。共同呼吁標(biāo)準(zhǔn)，打造高質(zhì)量的輿論環(huán)境，是中國汽車企業(yè)和媒體共同的責(zé)任和義務(wù)。

為中國用戶造好車，選好車，是中國汽車行業(yè)和汽車媒體的共同使命

對于中國汽車市場，媒體不僅為用戶提供了不同視角的價值評測，讓更多用戶開始關(guān)注、了解、并逐漸認(rèn)同中國新能源汽車，不斷鞭策中國車企與時俱進(jìn)、創(chuàng)新突破、精益求精，為用戶造好車，推動行業(yè)蓬勃發(fā)展。

然而，新能源汽車環(huán)境測試是一個復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)，在沒有專業(yè)設(shè)備、專業(yè)環(huán)境、專業(yè)操作規(guī)范、專業(yè)人員的條件下，就可能難以得出有價值的測試結(jié)果。以最近熱議的冬測為例，測試環(huán)境惡劣，對設(shè)備條件、規(guī)模、資金和人員素質(zhì)都有著極高的標(biāo)準(zhǔn)要求。

參加本次論壇的中國汽研代表表示：大多媒體測試缺乏專業(yè)機(jī)構(gòu)的參與和監(jiān)督，媒體測評需要依據(jù)行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)開展測試，才能保證其公正性和專業(yè)性。媒體測試標(biāo)準(zhǔn)與國家級測試標(biāo)準(zhǔn)相比，存在很多先天不足，容易誤導(dǎo)消費者，也會讓很多中國汽車品牌在產(chǎn)品上付出的努力大打折扣。

對于如何構(gòu)建公平、公正的測試標(biāo)準(zhǔn)和測試體系，汽車工程學(xué)會代表認(rèn)為，媒體評測標(biāo)準(zhǔn)要遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t，才能得出有參考價值的結(jié)果。此外，中汽中心、上海汽檢、招商車研、長春中心等機(jī)構(gòu)代表也都在現(xiàn)場提出了建設(shè)性的意見。

高質(zhì)量造車與高標(biāo)準(zhǔn)選車同等重要，為中國用戶造好車，選好車，是中國汽車行業(yè)和汽車媒體的共同使命。只有高質(zhì)量的專業(yè)測試，才能給予所有中國品牌汽車公平、公正的評價，才能為中國乃至全球用戶提供高價值的決策建議。

長城汽車宣布開放所有新能源測試平臺，推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

本次圓桌論壇，長城汽車率先宣布向全行業(yè)開放包括專用于低溫測試的黑河冬季試驗場在內(nèi)的所有新能源測試平臺；不僅如此，長城汽車還宣布在明年夏測中開放相應(yīng)的測試資源，以提升夏測的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。從倡議到行動，長城汽車贏得業(yè)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)、產(chǎn)、學(xué)、研和媒體專家的支持、點贊。

作為中國頭部車企代表，長城汽車基于33年造車積淀，結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)、全球標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)積累出一套領(lǐng)先全球的專業(yè)汽車測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)聚焦整車核心性能，滿足最嚴(yán)苛的全球化標(biāo)準(zhǔn)驗證體系，涉及能耗、動力、操穩(wěn)、充電、乘員艙氣候以及環(huán)境適用性等維度，貼合全球用戶實際用車環(huán)境。系統(tǒng)不僅以211項測試標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建?城新能源汽?環(huán)境試驗標(biāo)準(zhǔn)框架，覆蓋常規(guī)環(huán)境測試，還可模擬全球極溫極寒評測環(huán)境，通過56項測試科?，21個硬核測試設(shè)備，覆蓋極熱、極寒、高溫高濕以及高海拔等極限環(huán)境測試和驗證，打造國內(nèi)遙遙領(lǐng)先的全環(huán)境測試和驗證能?，保障整車產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量，實現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量交付。

對每一臺下線交付的車輛負(fù)責(zé)，對每一位海內(nèi)外長城汽車的用戶負(fù)責(zé)，這是長城汽車的底線。

長城汽車劉寶表示，長城不僅有專業(yè)的汽車測試系統(tǒng)，還擁有包含高海拔、常溫、高低溫、環(huán)境風(fēng)洞等覆蓋各種場景、各種氣候的一流實驗室。

通過本次圓桌論壇，多方機(jī)構(gòu)、產(chǎn)、學(xué)、研和媒體專家，達(dá)成了共同提升中國新能源汽車領(lǐng)域科學(xué)、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、公正測試水平等多項倡議。中國汽車高質(zhì)量發(fā)展需要高標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車環(huán)境測試，維護(hù)汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展是行業(yè)各方的共同責(zé)任。

長城汽車希望以自己赤誠的一小步，共同踏出中國汽車高質(zhì)量發(fā)展的一大步，讓中國的新能源汽車環(huán)境測試，以更高標(biāo)準(zhǔn)面向全世界，持續(xù)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展，讓中國汽車品牌更具全球競爭力，實現(xiàn)汽車強(qiáng)國之夢。