“1000天的努力，我們成功打造出獨有的‘智能駕駛產(chǎn)品能力迭代鐵三角’，使毫末智行成為國內(nèi)最早且唯一一個進入產(chǎn)品快速迭代階段的自動駕駛公司，從而造就了不一樣的毫末！”9月13日，第六屆HAOMO AI DAY震撼來襲，毫末智行董事長張凱以《毫末1000天：新周期 新征程》為題，分享了毫末在過去1000多個日夜里的成長與進步，成功穿越創(chuàng)業(yè)公司生死線的制勝秘笈，以及毫末三大決勝戰(zhàn)役的最新進展。

（毫末智行董事長張凱《毫末1000天：新周期 新征程》主題演講）

毫末1000天：穿越創(chuàng)業(yè)公司生死線，三大制勝秘笈成就不一樣的毫末

毫末智行董事長張凱在AI DAY上回顧了毫末在過去1000多個日夜的長足進步，向外界展示出中國自動駕駛發(fā)展最快的1000天：乘用車方面，目前，毫末已推出三代乘用車輔助駕駛產(chǎn)品HPilot，兩年6次OTA升級，實現(xiàn)搭載超過十款乘用車型量產(chǎn)落地，同時并行30個項目異步開發(fā)。截止到2022年9月，毫末用戶輔助駕駛行駛里程突破1700萬公里，位列中國自動駕駛公司第一名，預(yù)計未來搭載車型達到百萬量級。末端物流自動配送車方面，中國首款十萬元級末端物流自動配送車“毫末小魔駝2.0”已量產(chǎn)下線交付給客戶。截至2022年9月，小魔駝訂單量已突破9萬單。技術(shù)方面，毫末開創(chuàng)的中國首個數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)MANA基本完成數(shù)據(jù)閉環(huán)：截止到2022年9月，MANA學習時長超過31萬小時，虛擬駕齡相當于人類司機4萬年。

（毫末智行，中國量產(chǎn)自動駕駛第一名）

創(chuàng)業(yè)不易，毫末究竟是如何制勝，成功打造獨特的“毫末模式”與技術(shù)護城河，并大幅領(lǐng)先對手的？張凱在演講中將此歸功于毫末在戰(zhàn)略路線、商業(yè)及技術(shù)突破、產(chǎn)品迭代能力方面的正確選擇與持續(xù)攻堅。

“毫末智行一直以來，都在堅定地走漸進式發(fā)展路線。在自動駕駛3.0時代，輔助駕駛是通向自動駕駛的必由之路?！睆垊P指出，目前中國已成為全球智能汽車主戰(zhàn)場，預(yù)計到2025年，高級別輔助駕駛搭載率超過70%。智能駕駛這一巨大的時代風口之下，“數(shù)據(jù)是驅(qū)動自動駕駛成熟的核心要義，漸進式路線是數(shù)據(jù)積累的最佳路徑”越來越被行業(yè)所公認，成為自動駕駛公司的普遍發(fā)展方向。而毫末憑借對漸進式路線的堅定執(zhí)行，成功探索出獨有的“毫末模式”，成為毫末1000天高速發(fā)展的重要方向和基石。

（漸進式路線將在智能駕駛競賽中贏得終局）

漸進式戰(zhàn)略路線指明了前行的方向，技術(shù)和商業(yè)難關(guān)的突破則是毫末穿越創(chuàng)業(yè)公司生死線的制勝關(guān)鍵?！斑^去1000天，毫末勇闖行業(yè)無人區(qū)，從0到1突破了行業(yè)三大難關(guān)——大規(guī)模、多車型自動駕駛量產(chǎn)難關(guān)；末端物流自動配送車技術(shù)成本難關(guān)；大規(guī)模數(shù)據(jù)處理及大模型應(yīng)用難關(guān)。”張凱表示，現(xiàn)在，毫末正在進入從1到N的快速發(fā)展階段，秉持“開放合作、共贏共創(chuàng)”宗旨，在乘用車自動駕駛領(lǐng)域，毫末繼續(xù)堅持“6P開放合作原則”，與客戶伙伴進行各類開放式的合作探索；在末端物流自動配送領(lǐng)域，毫末正通過“5S服務(wù)體系”與客戶伙伴一起共推末端物流自動配送車的規(guī)?；逃眯袠I(yè)進程。而面對未來，毫末也是信心滿滿，“以自動駕駛安全先行為核心理念，在自動駕駛AI技術(shù)領(lǐng)域勇攀高峰，將始終是毫末人的不懈追求。毫末也在人才組織建設(shè)上不斷壯大、完善，邁向毫末的下一個1000天?！?/p>

（毫末1000天，穿越創(chuàng)業(yè)公司生死線）

“毫末智行已成為中國最早且唯一一個進入產(chǎn)品快速迭代階段的自動駕駛公司?！睆垊P表示，毫末在產(chǎn)品迭代能力上的打磨，造就了一個不一樣的毫末，成為毫末1000天的決勝秘笈。據(jù)張凱介紹，毫末目前已打造出獨有的“智能駕駛產(chǎn)品能力迭代鐵三角”，其中場景化戶用體驗設(shè)計是入口，AI人工智能技術(shù)是靈魂，技術(shù)工程化能力是保障，三者的高度有效的協(xié)同，智能駕駛產(chǎn)品能力才能夠快速迭代?！?/p>

具體來看，場景化用戶體驗設(shè)計方面，毫末基于多款車型量產(chǎn)經(jīng)驗，總結(jié)出一整套用戶交互體驗和產(chǎn)品開發(fā)的一體化設(shè)計方法，使毫末成為國內(nèi)首個實現(xiàn)基于用戶真實數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代的公司；在AI人工智能技術(shù)方面，毫末打造的國內(nèi)首個智能駕駛數(shù)據(jù)智能體系MANA，已經(jīng)成為毫末所有產(chǎn)品迭代的核心動力。目前，MANA已經(jīng)完成數(shù)十萬全要素、多模態(tài)CLIPS的標注，同時已建設(shè)完成300萬小時中國最大規(guī)模的認知智能場景庫，具備真正感知、認知智能的有效協(xié)同；在技術(shù)工程化方面，毫末已成為國內(nèi)智能駕駛技術(shù)落地經(jīng)驗最豐富，且最早實現(xiàn)智能駕駛產(chǎn)品流程化開發(fā)的公司，兩年實現(xiàn)10余款不同平臺車輛量產(chǎn)落地，同時是國內(nèi)唯一具備并行30個項目異步開發(fā)能力的AI自動駕駛技術(shù)公司。

（毫末智行已成為中國最早且唯一一個進入產(chǎn)品快速迭代階段的自動駕駛公司）

上一個1000天已過，下個充滿機遇與挑戰(zhàn)的1000天已來。毫末做好了充足的準備：在人才組織建設(shè)上，毫末目前在職員工已超過1000人，其中技術(shù)研發(fā)占比高達90%以上；在企業(yè)文化建設(shè)上，毫末在原有的文化價值觀基礎(chǔ)上，擴展為毫末領(lǐng)導(dǎo)力十二條，將“戰(zhàn)功”和“帶隊”作為每一個人的行動目標?！昂聊┤苏谝愿叨鹊闹魅宋桃庾R和不斷創(chuàng)新的精神，為毫末的高速發(fā)展保駕護航”。張凱表示。

（毫末領(lǐng)導(dǎo)力十二條，為毫末高速發(fā)展保駕護航）

三大戰(zhàn)役進入決勝期，毫末分享打贏智能駕駛下半場五大制勝法則

2022年已步入下半程，毫末的“數(shù)據(jù)智能技術(shù)之戰(zhàn)”“智能駕駛城市場景之戰(zhàn)”“末端物流自動配送車規(guī)模之戰(zhàn)”這三場關(guān)鍵戰(zhàn)役也迎來決勝期。那么毫末將以何種策略推進？

張凱表示，2022下半年行業(yè)將面臨“大規(guī)模自動駕駛數(shù)據(jù)上云的挑戰(zhàn)”“ 大算力AI芯片的性能突圍的挑戰(zhàn)”“ 城市場景自動駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)突圍的挑戰(zhàn)”三大創(chuàng)新挑戰(zhàn)，而毫末也準備好了自己的應(yīng)對之法，即“打贏智能駕駛下半場五大制勝法則”。

（決勝智能駕駛下半場關(guān)鍵法則）

第一，智能駕駛產(chǎn)品開發(fā)始終將安全放在首位。面對越來越復(fù)雜的場景，更加凸顯安全的重要性，也是所有智能駕駛產(chǎn)品開發(fā)的基本出發(fā)點；第二，產(chǎn)品體驗“真香”是王道；第三，基于用戶真實場景數(shù)據(jù)驅(qū)動，實現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代，真正做到提升用戶的交互感知；第四，實現(xiàn)感知智能與認知智能高度一體化。AI人工智能技術(shù)是智能駕駛產(chǎn)品實現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打通感知智能與認知智能一定是智能駕駛的發(fā)展方向；第五，以開放的心態(tài)賦能客戶，促進行業(yè)共同進步。

“偉大的事業(yè)很多都是下半年才完成的，我們將在接下來的四個月時間里，全力沖刺年初定下的量產(chǎn)交付目標，我們相信，2022年將是最艱難的一年，而勝利的曙光就在前方?！睆垊P表示，“行至半山不停步，蹄疾步穩(wěn)踏新程。所有毫末人都將秉持著毫末使命、價值觀、戰(zhàn)略，披荊斬棘、日夜兼程，奔赴自動駕駛的星辰大海?！?/p>

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