對于美國科技股的投資者來說,本周可謂高潮迭起。微軟、谷歌、Meta先后交出了超市場預(yù)期的一季度財報,帶動三大股指集體走高。周四,所有人屏息以待,希望亞馬遜給這瘋狂一周畫上完美句號。
最終結(jié)果如何?只能說亞馬遜已經(jīng)盡力了,但總歸美中不足:一季度總凈銷售額、凈利潤均錄得同比增長,成功扭虧為盈,經(jīng)營利潤更是較市場預(yù)期高出近一倍;可惜的是,AWS營收絕對值環(huán)比小幅下降、同比增速跌至歷史低點,經(jīng)營利潤率也徘徊在低位。
看著亞馬遜這張成績單,投資者心情復(fù)雜,過山車般的行情就是最好的證據(jù)。財報出爐后,其股價先是應(yīng)聲大漲10%,隨后大幅回落,截止發(fā)稿時跌逾2%。
資本市場的糾結(jié)不難理解。零售業(yè)務(wù)快速復(fù)蘇、AWS的收入也超過市場預(yù)期,等于穩(wěn)住了亞馬遜的基本盤。但面對愈發(fā)激烈的市場競爭,AWS增速回落為亞馬遜的未來增添了更多不確定性。
零售與云計算,是亞馬遜的兩大支柱。圍繞這兩項業(yè)務(wù)的當下和未來,還有許多問題等待解答。
(圖片來自UNsplash)
一季度成功扭虧為盈,亞馬遜降本增效成果顯著
亞馬遜一季度財報,真可謂憂喜參半:各項都算不上太糟糕,但也有各自的不足。
首先看營收??偟膩碚f,無論縱向?qū)Ρ热ツ晖跀?shù)據(jù),還是參照華爾街分析師的預(yù)測,亞馬遜的表現(xiàn)都遠超預(yù)期——這也是財報公布后股價短線大漲的主要原因。
數(shù)據(jù)顯示,一季度亞馬遜總收入為1273.58億美元,高于市場預(yù)期的1247億美元,同比增長9.4%。但美中不足的是,營收增速仍徘徊低位。去年一季度至今,除了Q3營收同比增長14.7%外,其余四個季度的營收增速都停留在個位數(shù)。
其次看利潤。和營收一樣,亞馬遜利潤端各項數(shù)據(jù)也超過市場預(yù)期,且增速更高。
其中,凈利潤錄得31.7億美元,同比暴漲182.52%,較市場預(yù)期高出近50%;一季度的運營利潤達到47.7億美元,同比大漲30.2%,結(jié)束五連跌,并創(chuàng)下2021年三季度以來新高;毛利潤則錄得596億美元,同比增長19.3%,并遠超市場預(yù)期的539億美元。
凈利潤暴漲,和投資虧損減少有很大關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示,去年一季度亞馬遜高達38美元的凈虧損中,包括對Rivian普通股投資造成的76億美元預(yù)估凈虧損。今年一季度,這部分虧損縮減至約5億美元。運營利潤和毛利潤大漲,則體現(xiàn)了亞馬遜大幅裁員、降本增效的成果。
從財報中可以看到,其一季度各項支出全面優(yōu)化,尤其是人員成本和基礎(chǔ)設(shè)施成本。數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜當前員工較峰值時期減少約10%,過去一年有近7.6萬人被裁,零售業(yè)務(wù)是重災(zāi)區(qū)。與此同時,亞馬遜關(guān)閉了大量倉庫、關(guān)停自動配送機器人和在線醫(yī)療等邊緣業(yè)務(wù),節(jié)省了大量運營經(jīng)費。
不過隨著時間推移,裁員和關(guān)閉倉庫的負面影響也開始發(fā)酵。4月初,受大罷工影響,亞馬遜法國倉庫中心Fontaine被迫臨時關(guān)閉。據(jù)外媒報道,近100名亞馬遜物流員工聚集在Fontaine中心前,斥責亞馬遜工作強度上升,且沒有支付額外的加班費。有物流員工表示,高峰期一天要派送150-200個包裹。
在法國之外,英國考文垂倉庫和西班牙中部的多個物流中心也在近期爆發(fā)了示威活動,亞馬遜和基層物流員工之間的矛盾正在升級。有部分媒體質(zhì)疑,這是大裁員導(dǎo)致的人力短缺后遺癥。
當然,更大的問題還是出在增速上:確切地說是云計算業(yè)務(wù)收入增速下滑。
一季度,被寄予厚望的AWS未能兌現(xiàn)市場期望:總收入214億美元,同比增長16%,為歷史最低水平。更令人擔憂的是,AWS營收環(huán)比減少近0.2億美元,這也是有記錄以來首次環(huán)比負增長。
零售奠定了輝煌的歷史和穩(wěn)定的當下,云計算代表燦爛的未來,這是很多分析師對亞馬遜營收結(jié)構(gòu)的認知。但從一季度來看,零售和云計算這兩項業(yè)務(wù)走出了截然不同的趨勢。
在價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)看來,云計算和零售都是亞馬遜的根基,也是輸不起的戰(zhàn)役。圍繞這兩項業(yè)務(wù)的當下和未來,還有許多問題等待亞馬遜解決。
云計算降速:微軟、谷歌能否撼動AWS王座?
細看財報可以發(fā)現(xiàn),亞馬遜的營收和利潤結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)完全相反之勢:零售業(yè)務(wù)貢獻絕大部分收入,但利潤微?。籄WS營收占比不高,卻貢獻了集團大部分的利潤。麻煩正在于,AWS除了營收增速下滑外,本季度的利潤也不甚理想。
財報顯示,AWS一季度經(jīng)營利潤為51.2億美元,遠低于去年同期的65億美元,跌至2021年三季度以來的最低點。經(jīng)營利潤率則錄得24%,環(huán)比基本持平,同比下滑11%。
過去幾個季度亞馬遜接連虧損,如今好不容易扭虧為盈又逢AWS增速放緩,可謂一波未平一波又起。但這一切來得并不突然,AWS的衰退也早有預(yù)兆。
當?shù)貢r間4月26日,即財報出爐前一天,AWS CEO亞當·塞利普斯基在內(nèi)部下發(fā)裁員通知,主要面向美國、加拿大和哥斯達黎加地區(qū)的員工。同一天宣布裁員的,還有亞馬遜人力資源部門,兩大部門預(yù)計共裁掉9000人。
對亞馬遜來說,裁員已經(jīng)不是什么新鮮事。但此前的重災(zāi)區(qū)一直是零售、物流部門——對AWS動刀,這還是頭一遭。結(jié)合財報數(shù)據(jù),亞馬遜高層想必早已洞悉云計算業(yè)務(wù)的頹勢,在營收增速下滑之際提前想辦法降低成本。
客觀地說,AWS收入增速放緩不能賴大環(huán)境。Gartner的報告指出,過去一年全球IT硬件支出同比下滑5%至7678億美元,但企業(yè)的云服務(wù)支出逆市增長22.1%,增速甚至高于2021年18.4%。
這樣一來,AWS只能從自己身上找原因了。價值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)認為,過于依賴IaaS基礎(chǔ)層產(chǎn)品,在PaaS、SaaS層缺乏布局,是AWS這些年最大的失誤,也給了微軟Azure和谷歌云彎道超車的機會。
豐富的應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗和office辦公軟件的市場地位,讓微軟很早就堅定了PaaS和IaaS雙核驅(qū)動的路線。PaaS領(lǐng)域,微軟Azure占有率在2020年登頂全球,達到26.3%,AWS只有15%,隨后雙方的差距不斷拉大。
橫向?qū)Ρ瓤梢钥闯?,?020年以來微軟、谷歌云服務(wù)的營收增速一直高于微軟。一季度,谷歌云和微軟Azure營收同比分別增長28%和35%,且長期保持在兩位數(shù)。
值得一提的是,在大洋彼岸,營收結(jié)構(gòu)和亞馬遜高度雷同的阿里巴巴也有類似的煩惱。
最新財報顯示,阿里云2023財年第三財季(截止自然年2022年12月31日)收入為202億元,同比增幅僅有3%。第三方數(shù)據(jù)則顯示,阿里云2022年中國云服務(wù)市場占有率約為36%,同比下滑2.7%。身后的華為云、騰訊云市場份額分別達到19%和16%,且有著更高的增速。
阿里云和AWS一樣,都靠IaaS起家。IaaS是云服務(wù)的基礎(chǔ),需求、成本、效益的彈性都很小。早期抓住云基建的爆發(fā)潮,AWS確實實現(xiàn)業(yè)績躍升,也奠定了全球頭號云計算大廠的地位。但隨著各大產(chǎn)業(yè)加速數(shù)字化升級,PaaS和SaaS層的潛力開始釋放,微軟、谷歌等大廠也開始逆襲。
錯過的時光無法追回,AWS和阿里云都只能立足當下。
4月13日,AWS一口氣拿出了生成式人工智能服務(wù)Amazon Bedrock、大語言模型Amazon Titan兩款新產(chǎn)品,此前推出的Amazon EC2 Trn1n實例、自動代碼生成工具Amazon CodeWhisperer也正式投入使用。亞馬遜似乎想用堆料的方式,快速跑馬圈地,吸引第一批企業(yè)客戶進駐。
然而,缺乏應(yīng)用、軟件層開發(fā)經(jīng)驗仍是AWS的硬傷。過去很多年,亞馬遜和SAP、Salseforce等云服務(wù)廠商建立了穩(wěn)定合作關(guān)系,以補強自己在PaaS、SaaS應(yīng)用層的資源、技術(shù)缺陷。但如果想提供優(yōu)于微軟、谷歌的產(chǎn)品和服務(wù),就不能靠外援了。
作為眼前最火的風口,AI+云計算給所有巨頭帶來了機遇與挑戰(zhàn),AWS不得不跟進,而且要想辦法走得比谷歌、微軟更快。至于該怎么走,曾領(lǐng)導(dǎo)AWS十五年的亞馬遜CEO安迪·賈西需要盡快給出自己的答案。
復(fù)活的零售業(yè)務(wù),正面臨中國電商巨頭挑戰(zhàn)
有趣的是,貝索斯在三年前挑選接班人時,前亞馬遜全球消費業(yè)務(wù)CEO杰夫·威爾克曾是頭號熱門。但最終上位的,是AWS掌舵人安迪·賈西,杰夫·威爾克反倒在2020年底宣布退休。
安迪·賈西和杰夫·威爾克這一進一退,也揭示了亞馬遜的戰(zhàn)略更迭,云計算取代零售成為集團核心和支柱。一直以全球電商霸主身份視人的亞馬遜,這幾年也是靠著AWS拉動利潤增長。只是沒想到,短短數(shù)年之后,云計算和零售的處境再次發(fā)生逆轉(zhuǎn)。
和AWS相比,亞馬遜零售業(yè)務(wù)的復(fù)蘇速度遠超市場預(yù)期。一季度,零售業(yè)務(wù)總營收1060億美元,同比增長8%,北美大本營的增速更是達到11%。國際零售板塊的收入也止跌反彈,同比增長1%。從細分業(yè)務(wù)來看,訂閱服務(wù)、第三方賣家服務(wù)和廣告服務(wù)增長最快,分別達到15%、17.7%和20.7%。
營收之外,更令人驚喜的是利潤:其中,北美零售板塊經(jīng)營利潤為9億美元,國際零售板塊的經(jīng)營虧損也收窄至12億美元,兩個板塊共減虧超16億美元。
亞馬遜零售業(yè)務(wù)復(fù)蘇,得益于高通脹環(huán)境下線下消費疲軟,更多消費者涌向性價比更高的電商平臺。削減倉儲物流等環(huán)節(jié)的開支,則為利潤增長奠定基礎(chǔ)。在大規(guī)模裁員、大幅縮減運營成本后,亞馬遜零售業(yè)務(wù)的內(nèi)憂基本排除。接下來的挑戰(zhàn),主要來自外部競爭對手——特別是沉迷出海的中國電商巨頭們。
進入2023年后,阿里、拼多多跨境業(yè)務(wù)呈多線開花之勢。尤其在歐洲,拼多多旗下的Temu和阿里旗下的Miravia正一步步蠶食亞馬遜的地盤。
在經(jīng)營模式上,阿里的Miravia和拼多多的Temu各有差異,分別瞄準亞馬遜的自營和第三方賣家服務(wù)板塊。尤其是后者,擴張勢頭之猛令人咋舌。4月21日,Temu英國站正式上線,據(jù)媒體爆料,德國、法國、意大利、荷蘭和西班牙站點也在籌備中,有望在年內(nèi)陸續(xù)上線。
拼多多有多猛,阿里可能比亞馬遜更清楚。從上線到DAU超過淘寶,拼多多只花了5年。隨后阿里推出淘特,在下沉市場對拼多多發(fā)起狙擊,也未能撼動后者的統(tǒng)治地位。
從這個角度講,阿里、亞馬遜作為電商界的老牌霸主,面臨的是相似的考驗——不按規(guī)則出牌,靠極致性價比和社交裂變吸引用戶的拼多多、Temu,完全有可能顛覆原有格局。
如果再考慮到亞馬遜和第三方商家愈發(fā)緊張的關(guān)系,Temu擴張帶來的沖擊可能比想象中更大。去年下半年至今,亞馬遜醞釀多輪漲價,銷售傭金、廣告和物流服務(wù)費用都有不同程度的上漲。面向用戶端,Prime 會員的價格也在過去一年上漲了15%,并提高了免費送貨門檻。
商家苦亞馬遜久矣,Temu的到來給了它們更多選擇。比起亞馬遜收取的FBA、運維、推廣等費用,Temu的準入門檻要低得多。一季度零售業(yè)務(wù)雖然復(fù)蘇了,亞馬遜也別高興得太早。假以時日,中、美幾大電商巨頭總要來一場近身肉搏。
寫在最后
卸任亞馬遜CEO之后過上半退休生活的貝索斯,上一次接受公開采訪已經(jīng)要追溯到去年11月。面對CNN遞過來的話筒,他對全球經(jīng)濟前景發(fā)表了一段十分悲觀的預(yù)測:
“即便我們現(xiàn)在沒有陷入衰退,衰退也將在不久之后來臨。家庭如果要購買汽車等大件商品,建議推遲;企業(yè)想并購的,也建議放慢速度。”
貝索斯發(fā)表上述言論的一周前,他的接班人安迪·賈西剛給亞馬遜員工發(fā)送了一封內(nèi)部信,宣布裁員1萬人。那不僅是亞馬遜的低潮期,也是硅谷乃至全球互聯(lián)網(wǎng)界的至暗時刻。
當然,亞馬遜現(xiàn)在的日子已經(jīng)沒那么難過了,扭虧為盈是一個積極的信號。但云計算、零售兩項核心業(yè)務(wù)遭遇的外部壓力,正迫使他加速前行,迎接更大的風浪。
和工作狂貝索斯相比,安迪·賈西行事作風更溫和一些,但更熱衷于摳細節(jié),做決定前喜歡做好全盤計劃、充分考慮各種突發(fā)因素。只可惜競爭對手沒有給他太多準備時間,挑戰(zhàn)接踵而至。為了讓亞馬遜這艘巨輪平穩(wěn)靠岸,安迪·賈西還要付出更多努力。
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