在緯創(chuàng)宣布徹底退出印度市場之后，富士康就成為蘋果在印度最重要的廠商，富士康能否在印度站穩(wěn)腳跟，蘋果就能否繼續(xù)推進印度制造，然而近期的消息卻顯示富士康在印度的發(fā)展面臨阻礙。

第一個消息是富士康在去年底曾宣布要用三年時間將印度工廠的員工數(shù)量從1.7萬人增加至7萬人，然而在緯創(chuàng)受挫后，富士康已悄悄縮減了該計劃，預(yù)計印度工廠的員工數(shù)量將只增加至5萬人。

另一條消息則是富士康本來計劃與印度本土伙伴在印度合資開設(shè)28納米工廠，借此進入芯片制造行業(yè)，并且可望獲取印度100億美元芯片補貼，同時又能趁機占領(lǐng)印度市場，此舉可謂一舉多得，然而如今該項目卻面臨難以獲得技術(shù)授權(quán)，印度對它的芯片補貼也可能成空。

兩條消息都對富士康在印度的發(fā)展頗為不利，其實富士康的遭遇可以理解，印度早已形成了幾大財團，這些財團控制著印度經(jīng)濟的方方面面，外來的緯創(chuàng)、富士康在印度發(fā)展將影響印度財團，由此印度財團突然出手強制收購緯創(chuàng)也就在情理之中，富士康當然也擔憂自己在印度發(fā)展壯大后卻被印度財團收獲果實。

富士康近期還面臨著業(yè)績下滑的窘境，它公布的業(yè)績顯示一季度凈利潤下滑了56%，在全球經(jīng)濟環(huán)境如此情況下，富士康利潤暴跌也將促使它放緩乃至停止擴張腳步，這也對它在印度的發(fā)展不利。

富士康在印度已發(fā)展多年，然而它在印度卻依然未到收獲的時候，甚至付出了巨大的代價。2019年富士康就在蘋果的壓力下赴印設(shè)廠，這幾年里它的印度工廠不斷面臨著印度工人對加班、食堂等諸多問題的糾葛，文化的巨大差異導(dǎo)致印度工廠發(fā)展了4年時間也不到2萬人，遠遠無法與鄭州富士康的30萬人相比。

蘋果和富士康計劃利用印度的低人工成本賺錢，然而印度缺乏產(chǎn)業(yè)鏈導(dǎo)致手機配件需要從中國遠途運輸過去，去年底還曝出印度的iPhone良率只有50%，這就導(dǎo)致印度生產(chǎn)iPhone的成本其實并未比中國大陸低多少，富士康希望利用印度的低人工成本似乎已成空。

再到如今緯創(chuàng)在印度遭受的挫折更是讓富士康膽寒，于是早前富士康突然大舉宣傳在鄭州成立新事業(yè)總部，似乎富士康有意再度加碼中國制造，依托中國制造成熟的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢發(fā)展新事業(yè)。

特別的是恰在此時傳出蘋果將高端的iPhone15ultra交給中國大陸的立訊精密代工，這似乎顯示出蘋果和富士康的緊密關(guān)系出現(xiàn)裂痕，富士康希望開拓新業(yè)務(wù)擺脫過于依賴蘋果的局面，兩者會不會從親密的戰(zhàn)友逐漸分道而行？

蘋果對印度制造有太多美好的幻想，在這種幻想之下迫使緯創(chuàng)、富士康赴印設(shè)廠，然而印度的環(huán)境復(fù)雜程度顯然超過蘋果以及這些代工廠的預(yù)期，如今在印度遭受挫折，各方對印度制造的失望重新回歸中國制造業(yè)就成為必然的選擇，只是造成的損失顯然蘋果不會承擔，就如此前諸多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)投入巨資為蘋果研發(fā)，一旦達不到蘋果的預(yù)期就被蘋果拋棄，如今緯創(chuàng)已成為棄子，富士康當然擔憂自己步緯創(chuàng)后塵。

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