4月25日富士康在鄭州揭牌新事業(yè)總部，顯示出在擾攘了數(shù)年之后，富士康再度加強(qiáng)鄭州富士康的發(fā)展力度，這應(yīng)該是富士康在印度努力數(shù)年之后終于清醒了，印度制造終究不如中國制造可靠。

一、蘋果和富士康在印度發(fā)展的教訓(xùn)

這兩年蘋果和富士康推動(dòng)印度制造頗為轟轟烈烈，其實(shí)富士康推進(jìn)印度制造更早，早在2014年富士康就曾宣布要投資50億美元在印度設(shè)立工廠，然而數(shù)年時(shí)間過去，富士康在印度的進(jìn)展非常緩慢，期間甚至還曾出現(xiàn)關(guān)閉工廠的情況。

2017年富士康和小米在印度設(shè)立工廠，這比蘋果和富士康在2019年設(shè)立印度工廠早了兩年時(shí)間，隨后隨著小米手機(jī)在印度取得第一名，富士康總算在印度站穩(wěn)腳跟，可以說正是小米的支持，富士康才在印度打破局面。

2019年蘋果和富士康終于在印度設(shè)立工廠，然而3年時(shí)間過去，富士康在印度最大的工廠擁有的員工數(shù)量也不過1.7萬人，去年底富士康曾表示再花3年時(shí)間將該工廠的員工數(shù)量增加到7萬人，這意味著富士康和蘋果努力了6年時(shí)間才能達(dá)到7萬員工規(guī)模，而且尚未知能否如愿。

對(duì)比之下，鄭州富士康的發(fā)展遠(yuǎn)超印度富士康，多年前富士康設(shè)立鄭州工廠，在鄭州的支持下，僅僅2年時(shí)間就完成工廠建設(shè)并將員工數(shù)量增加至30萬人，這樣的效率根本就不是印度可比的。

此外印度還缺乏產(chǎn)業(yè)鏈，而中國大陸擁有最完善的產(chǎn)業(yè)鏈以及高效的物流網(wǎng)絡(luò)，這也是鄭州富士康可以承擔(dān)七成以上iPhone產(chǎn)能的原因，而印度至今都無法形成產(chǎn)業(yè)鏈，印度制造的iPhone有很多配件都要從中國遠(yuǎn)途運(yùn)輸過去。

2022年蘋果執(zhí)意在印度生產(chǎn)最新的iPhone14，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)印度生產(chǎn)的iPhone14良率只有五成，遠(yuǎn)低于鄭州富士康的九成以上的良率，這更是讓蘋果和富士康吃癟。

二、富士康清醒認(rèn)識(shí)到離不開中國制造

中國制造和印度制造的效率，讓富士康重新認(rèn)識(shí)到中國制造的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，只能放緩了在印度擴(kuò)張的腳步，如今轉(zhuǎn)過頭來重新加強(qiáng)鄭州富士康的實(shí)力，顯示出富士康再度將重心轉(zhuǎn)回中國大陸的想法。

其實(shí)讓富士康改變想法的還有印度復(fù)雜的環(huán)境，特別是近期緯創(chuàng)在印度的遭遇，去年外媒就曾高調(diào)宣傳印度四大財(cái)團(tuán)之一的塔塔有意與緯創(chuàng)合作，當(dāng)時(shí)外媒都贊譽(yù)這是印度借此進(jìn)一步增強(qiáng)代工產(chǎn)業(yè)的舉措，然而如今的結(jié)果卻反映出印度財(cái)團(tuán)的貪婪。

據(jù)稱塔塔集團(tuán)不是與緯創(chuàng)合資，而是要求緯創(chuàng)交出大部分股權(quán)，而這家印度工廠的員工數(shù)量不過1萬人，這就是說這些代工企業(yè)在印度都還沒養(yǎng)大，印度財(cái)團(tuán)就開始收割了；對(duì)比之下，富士康在中國大陸的員工數(shù)量曾高達(dá)130萬，然而富士康、緯創(chuàng)、和碩等仍然擁有它們?cè)谥袊箨懝S的主導(dǎo)權(quán)，這自然讓富士康等代工企業(yè)對(duì)于在印度發(fā)展存有疑慮。

還有就是富士康創(chuàng)始人郭臺(tái)強(qiáng)早前在印度的一家工廠起火，導(dǎo)致該工廠的十條生產(chǎn)線燒毀了四條，損失超千萬元，再聯(lián)系緯創(chuàng)的遭遇，這更是讓富士康等代工廠對(duì)于在印度發(fā)展的擔(dān)憂。

這樣也就能理解為何富士康短時(shí)間內(nèi)，又迅速掉頭，重新發(fā)展鄭州富士康了，顯然他們?cè)谟《仍庥龅拇煺?，重新認(rèn)識(shí)到中國大陸營商環(huán)境的優(yōu)越性，更別說當(dāng)年郭臺(tái)銘進(jìn)入中國大陸創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，富士康在中國臺(tái)灣還排不上號(hào)，正是中國大陸給予他的諸多優(yōu)惠條件才讓富士康后來居上，成為全球最大的代工廠。

當(dāng)然經(jīng)此教訓(xùn)之后，中國制造也有所思考，過于依賴這些中國臺(tái)灣的代工廠是否真的恰當(dāng)，如今也已有比亞迪、立訊精密等本土代工廠崛起，其中立訊精密更是在緯創(chuàng)選擇退出中國市場(chǎng)之后，收購了緯創(chuàng)在中國大陸的代工廠，這反過來提醒著富士康等代工廠，代工行業(yè)已不再是完全依賴他們了。

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